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Beobachter 

Name: Annika
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08.11.2013, 12:37
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Hallo zusammen :)

ich hoffe das ihr mir helfen könnt.

Ich habe seit einiger Zeit ein unschönes "knacken" wenn ich in das Lenkrad einschlage, also sprich um die Kurve oder über einen Verkehrhügel fahre .. (Wenn ich recht gehört habe, vorne zwischen Reifen und Mitte des Auto´s) Am Anfang tauchte das Geräusch nur ab und zu mal auf, inziwschen fast täglich. Da ich selbst leider nicht so die Ahnung habe, habe ich mal hier im Forum geguckt wo es hieß es könnten die Domlager sein. Heute Abend wollte ich der Sache auf den Grund gehen und würde gerne wissen, wie ich fest stellen kann, ob es diese wirklich sind. Oder ob ihr vielleicht eine andere Idee habt, was es sein könnte .. Es hört sich an naja blöd gesagt wie Eisen, was gegen etwas schlägt an :( Und das ganze fängt jetzt auch hinten an ..

Vielen Dank schon mal :)


pn
Elite 

Name: Sven
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Beiträge: 1048
Wohnort: Rhein/Erft/Kreis
08.11.2013, 14:58
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können auch die Spurstangenköpfe sein...

pn
Beobachter 

Name: Annika
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic Type R (FN2)
Anmeldedatum: 07.05.2013
Beiträge: 6
Wohnort: Ibbenbüren
08.11.2013, 15:31
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Woran sehe ich das und was muss ich alles dafür abbauen? :)

pn
Premium-Member 
Name: Daniel
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Fahrzeug: MC2
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Beiträge: 15531
Wohnort: Mühldorf a. Inn
08.11.2013, 16:10
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Ich würde das Auto aufbocken und dann schauen ob das Rad Spiel hat.
Einmal oben und unten am Reifen greifen und rütteln und einmal links rechts greifen und rütteln.


pn
Premium-Member 

Name: Sascha
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08.11.2013, 17:45
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Eher trag Gelenk / Antriebswellen Gelenk

pn email
General 

Name: Oliver
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Wohnort: Brandenburg
08.11.2013, 18:38
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oder koppelstangen oder stoßdämpfer...
ferndiagnosen sind immer sch.....


pn
Premium-Member 

Name: Sascha
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Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro
Anmeldedatum: 12.06.2009
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Wohnort: NRW
08.11.2013, 23:06
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Ne nicht beim lenken

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General 

Name: mirko
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Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS
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Beiträge: 3619
Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen
08.11.2013, 23:40
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wieviel km hat dein wagen runter???

is völlig egal was es is, 2 monate später isses was anderes und die suche beginnt von vorn. achse = verschleissteil... nimm 500,- in die hand und mach alle buchsen, gelenke und spurstangengedöns neu.

hab ich auch gemacht und fährt sich danach wieder wie ein neuwagen.


pn
Elite 
Name: Peter
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Fahrzeug: EP3 30th
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Beiträge: 1022
Wohnort: Unterallgäu
09.11.2013, 16:54
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Zitatnimm 500,- in die hand und mach alle buchsen, gelenke und spurstangengedöns neu
ab einer gewissen Laufleistung halt ich dass für unabdingbar weil dir sonst die neuen Teile durch die größe Toleranz der der alten Verbleibenden schneller wieder kaputt gehn oder Spiel bekommen


pn
Elite 

Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor
Anmeldedatum: 10.12.2010
Beiträge: 1639
Wohnort: Thüringen
10.11.2013, 22:16
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Alles Quatsch was die Jungs hier schreiben. Das Problem ist hinlänglich bekannt. Melde dich im FK Forum an oder benutze hier die Suchefunktion. Da ist das Problem erklärt. Auf alle Fälle verfalle nicht in Panik und lasse alle deine Buchsen auf Verdacht tauschen. Ich bin leider nur mit dem Handy on und noch am arbeiten. Sonst hätte ich dir einen Link geschickt. :D

pn
Gast 
11.11.2013, 16:35
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