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Elite Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren aber es wird fettfrei!! und genau das will man erreichen oder? man kann es dazu verwenden und da sowas eh mit dem lack mitgeschickt wird nimmt man das einfach. |
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Senior ![]() Name: Anton Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej2, EE4 Beagle Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 289 Wohnort: Augsburg | zitieren für jedes einsatzgebiet gibt es die passenden mittel. wenn du basislack (reversibel) mit verdünnung putzt saugt es die verdünnung auf und es zieht auf, verschmiert, etc. deswegen nimmt man passende entfettungsmittel zum entfetten. desweiteren löst du nicht mit jeder verdünnung fett, schlimmer, du verteilst es noch mehr. |
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Elite Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren ich kann nur aus meiner erfahrung reden und bei meiner motorhaube hat es super funktioniert ebenfalls bei meinen felgen. was würdest du denn speziell zum lackieren von felgen und komplett karosse vorschlagen? tips kann man immer annehmen ausprobieren kann ja gut sein das es mit was anderem besser geht. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren man muss vor jedem lackieren auch IMMER den lösungsmitteltest machen! ob der lack sich der alte lack durch das anzuwendende lösemittel bzw. die verdünnung ablöst. denn immerhin verdünnst du ja deinen frischen lack mit dem mittel! ansonsten kann man spiritus 50:50 mit wasser mischen, ist ein mildes fettlösemittel |
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