» klarglas scheinwerfer auf lwr umbau

dreamer · 13.09.2012, 04:44

kriegt man die scheinis dann auch eingetragen ? ist es schwer die scheinwerfer aufzumachen ??

MaRtInW2 · 13.09.2012, 11:16

Kriegste gar nicht eingetragen ohne Lichttechnisches Gutachten

son_84 · 13.09.2012, 19:46

warum willstn die Scheinwerfer auf machen...??? Sollste doch nur den stellMotor umtauschen :-D

:-D:-D

dreamer · 14.09.2012, 04:45

aso ja und wo wird dann die gewindestange befestigt... hab mal in einen oem scheinwerfer reingeguckt und dort war sie an der silberblende befestigt ... oder irre ich mich da??
wenn nur der motor befestigt werden soll ist das ja kein problem... oder ist in dern nachbaiten die befestigung schon vorgegeben..??

sunnytn · 14.09.2012, 18:03

zunächst erst einmal sollte man sich die richtigen Klarglas-Scheinwerfer besorgen, denn sonst kannst den Umbau nämlich gleich vergessen.

Wenn man die falschen hat, dann bekommst weder den Stellmotor dran, noch ist nen Umbau ohne weiteres möglich, da einfach nichts vorhanden ist.

Hat man die richtigen Scheinwerfer gibt es 2 Möglichkeiten:

1. man öffnet sie komplett, entfernt die LWR Schraube von innen (kappen) und erweitert wie ImportTuner133 schon geschrieben hat die Öffnung für den eLWR Motor, sodas er sich plan anlegen lässt.

oder

2. man baut die LWR Schraube von außen aus, was nur durch ausbohren bzw. freilegen des Gewindes geht. Ist das geschehen, muss ebenfalls das Loch für den eLWR Motor angeglichen werden.

Bei beiden Möglichkeiten muss man dann zusätzlich noch den runden Rahmen, welcher sich um die Einstellschraube befindet plan schleifen, da sonst der Motor zu weit absteht. Nur muss man dort ebenfalls aufpassen, das man nicht die eLWR Halterungen mit abtrennt, da man sonst den Motor nicht mehr am Gehäuse festmachen kann.

Fakt ist also, das bei beiden Methoden die Gefahr besteht, den Scheinwerfer zu zerstören, denn einfach die eLWR Schraube rausdrehen ist nicht möglich, da sie von innen fixiert ist. Und ist sie einmal ausgebaut, gibt es auch kein zurück mehr.
Und vorallem muss man exakt arbeiten, denn der Motor passt nur in einer einzigen Position an den Scheinwerfer. Demzufolge muss auch das Loch dazu exakt positioniert sein, sonst geht der Motor nicht rein oder der Scheinwerfer wird undicht.

Somit ist also diese Umbau durchaus möglich (habe ich bei meinem Set auch selbst gemacht) und mit etwas Geschick und technischem Verständnis sollte das jeder, der nicht grad 2 linke Hände hat, hin bekommen.

@dreamer:
in dem richtigen Scheinwerfer ist ein weißes viereckiges Plasteteil drin, was in dem Halter sitzt, welcher mit dem Reflektor verbunden ist. Darin befindet sich ein Gewinde, wo genau die Gewindestange vom eLWR Motor rein muss. Denn durch die Drehbewegung geht der Reflektor vor/zürück bzw. hoch/runter.

Gruß

PS: Sollten sonst noch Fragen sein oder sich den Umbau nicht zutrauen, einfach per PN melden.

EG Razer · 14.09.2012, 20:37

saubere antwort, das muss ich ja mal sagen..

HPower · 14.09.2012, 23:32

@Sunnytn mach doch mal dazu nen Guide

sunnytn · 16.09.2012, 19:14

@EG RAZOR
vielen Dank. Liegt wohl daran, das ich mich sehr lange und ausgiebig damit beschäftigt habe bzw. für Freunde den Umbau auch schon gemacht habe.

@HPower
hatte ich schonmal gemacht, aber nachdem ich dann einge Nachrichten bekommen habe, das der Umbau in die Hose gegangen ist (war nen anderes Forum) halte ich davon Abstand.
Gibt nämlich leider Leute die die falschen Scheinwerfer hatten oder nur die Hälfte lesen oder handwerklich nicht begabt sind bzw. das falsche Werkzeug nutzen und dann die Schuld bei anderen suchen.

Daher können sich Interessenten gern per PN bei mir melden, falls sie noch irgendwas genau wissen wollen bzw. wenn sie sich den Umbau nicht selbst zutrauen.

Gruß

dreamer · 16.09.2012, 19:23

meine sind aus glass.. sollten dann die richtigen sein oder?? machstcdu mir den umbau?

sunnytn · 16.09.2012, 19:26

ja sie müssen aus Glas sein und ja kann ich machen.
Rest per PN

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
dreamer Veteran Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 792 Wohnort: rheinbach	13.09.2012, 04:44 zitieren kriegt man die scheinis dann auch eingetragen ? ist es schwer die scheinwerfer aufzumachen ?? Gefällt mir Teilen twittern
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	13.09.2012, 11:16 zitieren Kriegste gar nicht eingetragen ohne Lichttechnisches Gutachten
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son_84 Veteran Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus	13.09.2012, 19:46 zitieren warum willstn die Scheinwerfer auf machen...??? Sollste doch nur den stellMotor umtauschen :-D:-D
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dreamer Veteran Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 792 Wohnort: rheinbach	14.09.2012, 04:45 zitieren aso ja und wo wird dann die gewindestange befestigt... hab mal in einen oem scheinwerfer reingeguckt und dort war sie an der silberblende befestigt ... oder irre ich mich da?? wenn nur der motor befestigt werden soll ist das ja kein problem... oder ist in dern nachbaiten die befestigung schon vorgegeben..??
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	14.09.2012, 18:03 zitieren zunächst erst einmal sollte man sich die richtigen Klarglas-Scheinwerfer besorgen, denn sonst kannst den Umbau nämlich gleich vergessen. Wenn man die falschen hat, dann bekommst weder den Stellmotor dran, noch ist nen Umbau ohne weiteres möglich, da einfach nichts vorhanden ist. Hat man die richtigen Scheinwerfer gibt es 2 Möglichkeiten: 1. man öffnet sie komplett, entfernt die LWR Schraube von innen (kappen) und erweitert wie ImportTuner133 schon geschrieben hat die Öffnung für den eLWR Motor, sodas er sich plan anlegen lässt. oder 2. man baut die LWR Schraube von außen aus, was nur durch ausbohren bzw. freilegen des Gewindes geht. Ist das geschehen, muss ebenfalls das Loch für den eLWR Motor angeglichen werden. Bei beiden Möglichkeiten muss man dann zusätzlich noch den runden Rahmen, welcher sich um die Einstellschraube befindet plan schleifen, da sonst der Motor zu weit absteht. Nur muss man dort ebenfalls aufpassen, das man nicht die eLWR Halterungen mit abtrennt, da man sonst den Motor nicht mehr am Gehäuse festmachen kann. Fakt ist also, das bei beiden Methoden die Gefahr besteht, den Scheinwerfer zu zerstören, denn einfach die eLWR Schraube rausdrehen ist nicht möglich, da sie von innen fixiert ist. Und ist sie einmal ausgebaut, gibt es auch kein zurück mehr. Und vorallem muss man exakt arbeiten, denn der Motor passt nur in einer einzigen Position an den Scheinwerfer. Demzufolge muss auch das Loch dazu exakt positioniert sein, sonst geht der Motor nicht rein oder der Scheinwerfer wird undicht. Somit ist also diese Umbau durchaus möglich (habe ich bei meinem Set auch selbst gemacht) und mit etwas Geschick und technischem Verständnis sollte das jeder, der nicht grad 2 linke Hände hat, hin bekommen. @dreamer: in dem richtigen Scheinwerfer ist ein weißes viereckiges Plasteteil drin, was in dem Halter sitzt, welcher mit dem Reflektor verbunden ist. Darin befindet sich ein Gewinde, wo genau die Gewindestange vom eLWR Motor rein muss. Denn durch die Drehbewegung geht der Reflektor vor/zürück bzw. hoch/runter. Gruß PS: Sollten sonst noch Fragen sein oder sich den Umbau nicht zutrauen, einfach per PN melden.
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	14.09.2012, 20:37 zitieren saubere antwort, das muss ich ja mal sagen..
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HPower Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 28.02.2012 Beiträge: 438 Wohnort: FFM	14.09.2012, 23:32 zitieren @Sunnytn mach doch mal dazu nen Guide
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	16.09.2012, 19:14 zitieren @EG RAZOR vielen Dank. Liegt wohl daran, das ich mich sehr lange und ausgiebig damit beschäftigt habe bzw. für Freunde den Umbau auch schon gemacht habe. @HPower hatte ich schonmal gemacht, aber nachdem ich dann einge Nachrichten bekommen habe, das der Umbau in die Hose gegangen ist (war nen anderes Forum) halte ich davon Abstand. Gibt nämlich leider Leute die die falschen Scheinwerfer hatten oder nur die Hälfte lesen oder handwerklich nicht begabt sind bzw. das falsche Werkzeug nutzen und dann die Schuld bei anderen suchen. Daher können sich Interessenten gern per PN bei mir melden, falls sie noch irgendwas genau wissen wollen bzw. wenn sie sich den Umbau nicht selbst zutrauen. Gruß
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dreamer Veteran Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 792 Wohnort: rheinbach	16.09.2012, 19:23 zitieren meine sind aus glass.. sollten dann die richtigen sein oder?? machstcdu mir den umbau?
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	16.09.2012, 19:26 zitieren ja sie müssen aus Glas sein und ja kann ich machen. Rest per PN
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maxrev.de Gast	17.09.2012, 20:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "klarglas scheinwerfer auf lwr umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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