» klackerndes Geräusch Ed9
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| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 14.03.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Karlsruhe |  15.04.2008, 19:26zitieren Hallo, kann mir jemand weiterhelfen? Nach einer kurzen Autobahnfahrt mit Ed9 fing es an vom Motor her metallisch zu klackern. Und nun ist das auch im Stand so und wird erst bei ca. 3800Umdrehungen leiser. Was könnte das sein?(Antriebswellen scheiden aus, da erneuert und ist kein klopfen sondern ein klackern..) |
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Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München  | 15.04.2008, 19:49 zitieren Hast du vor kurzem mal die Ventile eingestellt/einstellen lassen? Vielleicht ist da ne Kontermutter aufgegangen und jetz hat ein Ventil zuviel Spiel. Oder hast du schlechtes Benzin getankt? Schlimmstenfalls könnte auch ein Pleuel- oder Kurbelwellenlager kaputt sein. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 15.04.2008, 19:53 zitieren nach dieser beschreibung ist mein erster rat neben ventilspiel nachstellen/überprüfen auch der richtige sitz des zahnriemen ! |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 15.04.2008, 19:55 zitieren Ölstand kontrollieren  man hört die Nockenwellen etc auch wenne r zuwenig Öl hat! ansonsten Lagerschallen def der sich ankündigt.... |
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| Beobachter Name: anja Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.04.2008 Beiträge: 1 Wohnort: 36132 eiterfeld | 16.04.2008, 06:34 zitieren HI---ich habe metallspäne im getriebeöl .....wie lange wird es wohl noch halten ????? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678 | 16.04.2008, 06:36 zitieren wie wäre es mit getriebeöl wechseln?? |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | 16.04.2008, 08:24 zitieren Anja wenn wir das wüssten, würde jeder von uns zig Millionen Euro im Monat verdienen. Weil sich dann jeder Autohersteller/Rennsportfuzzi um uns schlagen würde. Um was für ein auto handelt es sich den? Merkt man sonst was beim schalten? |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | 16.04.2008, 12:24 zitieren Kommt auch drauf an, wieviele Späne das sind, son bisschen Metallstaub an der Ablassschraube ist ja noch normal, wenns mehr ist ists schlecht... aber son normales Civic - Getriebe wird dir ja quasi nachgeschmissen, sind ja von 75 bis 125PS alle dieselben und normalerweise gehen die auch ganz selten kaputt... |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | 16.04.2008, 14:56 zitieren andere Frage die Ablassschraube ist die, wo man eine Dremomentschlüssel einfach aufstecken kann!? Und jetzt die Hauptfrage wo fühle ich neues 10W-40 ins Getriebe?? Ohne den CRx auf dach werfen zu müssen   thx Tobi |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 16.04.2008, 17:58 zitieren ja das ist die schraube mit dem 4-kant. öleinfüllen tust du du weiter oben. gute 10cm weiter hoch. frag nicht was für eine schraube ist, müsste ich im WHB nachschauen, aber komme da erst morgen gegen 22uhr dran, habe halt keine unterlagen über honda bei meiner freundin.....  einfüllen, nen trichter nehmen, schlauch ran und langsam reinfließen lassen. ich empfehle trotzdem mtf3 öl zu nehmen. ja steinige mich dafür  |
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| Gast | 26.07.2013, 10:11 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "klackerndes Geräusch Ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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