» "Kinderkrankheiten" und Garantiefälle

Auron · 25.04.2013, 09:29

flipNicht Youtube, aber hier

http://www.load.to/zA3rEuCIQG/MOV_0679.mp4

Würd mich immernoch interessieren, womit man soetwas behandeln kann

omg

ich lieg am Boden.... aber was zum Teufel ^^..

_________

ich hab meinen CR-Z jetzt seit 2 Wochen... hab ihn mir Gebraucht geholt und keine Probleme bisher, aber hat wer eine Idee,wie man Kratzer vom Plexiglas der Tacho-anzeige bekommt ?

flip · 25.04.2013, 09:57

So hört sich eben das knarren der supertollen Cr-z Sitze an, so lustig ist das garnicht. Eher traurig, dass bei Honda soetwas vorkommt :no:

meiner ist ein 2010er, einer der ersten je gebauten
Würd es ja gern wegbekommen

CROW1 · 25.04.2013, 20:04

Kann folgendes berichten:

Zugelassen 02/12 mit 46.000km, neu gekauft

Türverkleidung Beifahrer - wurde sofort getauscht.
Kofferraum is 2 mal zugefroren, nix gemacht.

Sonst absolut brav!

Auron · 25.04.2013, 21:07

flipSo hört sich eben das knarren der supertollen Cr-z Sitze an, so lustig ist das garnicht. Eher traurig, dass bei Honda soetwas vorkommt

meiner ist ein 2010er, einer der ersten je gebauten
Würd es ja gern wegbekommen

ich habe heute auch noch mal bei mir geguckt und ich hab es auch :-O

zwar nicht so extrem, aber dennoch ist es da!

N3yrox · 26.04.2013, 17:33

Mein Tachoglas ist auch verkratzt, hab mich mal umgehört kann man eigentlich nur Tauschen lassen.

Auron · 26.04.2013, 18:32

N3yroxMein Tachoglas ist auch verkratzt, hab mich mal umgehört kann man eigentlich nur Tauschen lassen.

yo das wurde mir auch gesagt!

N3yrox · 30.04.2013, 20:41

Der "blaue Schimmer" ist die Schicht die die Scheibe entspiegelt. Wirste bei Sonneneinstrahlung und bei hellem Tageslicht sicher bemerken, oder gehts auch so gut?

Auron · 01.05.2013, 08:14

N3yroxDer "blaue Schimmer" ist die Schicht die die Scheibe entspiegelt. Wirste bei Sonneneinstrahlung und bei hellem Tageslicht sicher bemerken, oder gehts auch so gut?

Es ist genau so als würde ich noch mit der blauen Schicht fahren. Ich denke, dass das Zeug einen entspiegler mit drin hat, aber sicher bin ich mir da nicht.

ED9-ZF1 · 05.05.2013, 11:53

Hallo zusammen,
ich wollte meine Erfahrungen und die kleineren Problemchen mit meinem CR-Z hier der Community mitteilen:

06-2011, 0km: CR-Z GT 50J Ed. als Neuwagen gekauft, 18" Felgen (8X18ET40/215/35/R18), H&R-Spurverbreiterung 30mm hinten und H&R Federn im Neuzustand einbauen lassen. (Keine Anpassung der Karrosserie erforderlich)

07-2011, ca. 500 km: Schleifgeräusche, kein Garantiefall: mehrere Male lautes Schleifgeräusch aus den Radhäusern. Vermutlich hat sich Rollsplitt zwischen Bremsbelag und Scheibe verklemmt. Geräusch ging immer nach wenigen Kilometern von selbst weg. Keine weitere Abhilfe erforderlich. Das Problem trat später nicht wieder auf. :roll:

08-2011, ca. 1.500km: Unsauber verarbeitete Windschutzscheibe, Garantiefall: Lautes Pfeiffen der Windschutzscheibe ab ca. 190km/h. Das hier bekannte Problem wurde einige Monate später mit Dichtgummis im Rahmen der Herstellergarantie zusammen mit dem IMA-Update beim Vertragshändler behoben.

03-2012, ca. 9.000 km: scheinbares IMA-Kapazitätsproblem, kein Garantiefall Nach erfolgtem IMA-Update im Rahmen der Rückrufaktion fällt IMA-Kapazitätsanzeige nicht mehr unter drei Balken. Restkapazität ist nicht mehr nutzbar. Zusätzlich wurde mehrfach der automatische Rekalibbrierung des IMA-Systems beobachtet und hat mich (grundlos) verunsichert (Abfall auf Null Balken, dann erhöhte Leerlaufdrehzahl und Laden imStand) Erst nach Händleroddyssey und merhfachem Kontakt zur Honda-Kundenbetreuung wird klar: Die nicht nutzbare Restkapazität von drei Balkenanzeigen ist geplante Folge des IMA-Updates und soll den Akku vor Tiefentladung schützen. Keine Abhilfe erforderlich. Aber der Ärgerfaktor wegen Fahrzeugausfall für fünf Tage Standzeit beim Händler und mangelnder Erfahrung sowohl bei Vertragshändler als auch bei Kundenbetreuung war hoch! :wall:

seit 11-2012, ca. 14.000km bis heute: Massive Probleme mit Gestank der Klimaanlage, evtl. Garantiefall: Der chemische Geruch beim Starten der Klimaanlage wird immer stärker und ist beim Anlaufen der Klima nur noch mit geöffneten Fenstern zu ertragen. Gestank riecht chemisch, nicht nach vergammeltem Filter. Abhilfe: bei der kommenden Inspektion muss Klimasystem auf Dichtigkeit überprüft werden. Ursache: unklar.

seit 01-2013 bis ca. 16.000km, bis heute, Problem ungelöst, evtl. Garantiefall: Bremsen hinten backen auch bei kurzen Standzeiten fest (Lauter Knall beim Anfahren), dazu "unrunde" Schleifgeräusche der hinteren Bremsen. vermutete Ursache: Korrosion der hinteren Bremsbeläge und daraus resultierende unvollständige Rückstellung der Bremskolben hinten. Problem ist nach Ausbau und Reinigung der hinteren Beläge besser, aber nicht vollständig behoben. Lösung weiter offen. :suspekt:

04-2013, ca. 18.000km, Xenon-Leuchtweitenregulierung , nur einmaliges Problem: bei einer Autobahnnachtfahrt funktionierte die automatische Leuchtweitenregulierung nicht und war viel zu kurz eingestellt, Die Fahrbahn war nur mit Fernlicht ausreichend ausgeleuchtet. sicherheitsrelevanter Fall!, der jedoch nur einmalig auftrat.

ständige Fahrzeugpflege: trockener Tiefgaragenplatz, Indoor-Autoschutzdecke, Wasserwäsche nur bei starker Verschmutzung ca. alle 3-4 Wochen, Lackpflege dazwischen sonst mit Quick Detailer und Wachspolitur ca. alle 2-4 Wochen.

Meine Erfahrungen mit Honda-Vertragshändlern zum CR-Z sind bisher schlecht, da keine Erfahrungswerte vorhanden und bei dem IMA-Fall nur mit Not eine Honda-Werkstatt gefunden werden konnte, die einen IMA-zertifizierten Mitarbeiter vorweisen konnte. Ich glaube fast, bei einem englischen Lotus bekommt man ein besseres Servicenetz als beim CR-Z. Das kann aber auch an den örtlichen Gegebenheiten im Bonner Raum liegen (Es gibt keinen einzigen Honda-Händler mehr in der 320.000-Einwohner-Stadt Bonn... :!:

)

Derzeit suche ich eine Werkstatt, die die zweite Jahresinspektion durchführen kann und Bremsen und Klimaanlage bei der Gelegenheit ggf. auf Garantie instand setzt. Das gestaltet sich schwierig (siehe Thema "Inspektionskosten").

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