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Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden | zitieren So Leute eine Frage die mich beschäftigt ^^ Ich fahre meinen MB jetzt meinen 3ten Winter. Und ich habe sowohl im Winter auch wie im Sommer immer das gleiche Mittel dringehabt und NIE PROBLEME gehabt !! Jetzt frage ich mich muss man Frostschutz reinmachen ? WEnn ja wie siehts aus im Sommer wieder den Frostschutz rausmachen oder kann der drinbleiben ? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren du hast garantiert frostschutz drin sonst hättest du wenn dein auto draußen steht in jedem der letzten winter ein großes problem gehabt. der kann da auch drin bleiben im sommer. |
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Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden | zitieren ok das klingt logisch hab ich nicht dran gedacht ^^ Wann sollte man denn mal die Kühlflüssigkeit wechseln ? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren erstmalig nach 80.000 oder 4 Jahre. Danach alle 40.000/2 Jahre |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Kühlerfrostschutz ist schützt auch vor Korossion im Kühlsystem also auf keinen fall nur Wasser drauf kippen |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Und es schmiert die Wasserpumpe toady |
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Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden | zitieren ok dann ist alles klar bis auf eins ^^ Im Buch steht "so wirds gemacht" Kühlerfrostschutz 1:1 mischen mit Wasser evtl 60:40. Aber wieviel Kühlerschutz bei mir GLYSANTIN kommt da rein ?? Wie sind eure "mischungen" ? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 *sold* Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW | zitieren also 1:1 war das meine ich. steht auf dem glysantin drauf. da gibt es mehrere verhältnisse.... nimm einfach die dickste mischung, dann bist du auf der richtigen seite. mit zwei flaschen müsstest du hin kommen |
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Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden | zitieren und extra Korrosionsschutz braucht man nicht ne ? ist alles im glysantin erhalten oder |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 *sold* Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW | zitieren alles enthalten. richtig mischen und keinen kopf mehr machen nachtrag: fülle es oben in den kühler ein, dann den ausgleichsbehälter bis max. auffüllen, dann den motor laufen lassen bis der lüfter anspringt. bis dahin sollte der ausgleichsbehälter leer gezogen sein. dann diesen wieder auffüllen und in den nächsten tagen beobachten. bleibt immer etwas luft im system was in den nächsten tagen wärend der fahrt raus kommt. daher musste evtl. nochmal etwas nachkippen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühlmittelproblem beim wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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