» Kennt jemand diese Bastelbude?

Jason_Insane · 18.08.2011, 19:14

Hey Leute,

mein bruder ist im moment auf der Suche nach seinem ersten Auto,

ich hab ihm zum EJ9 geraten, da er mir perfekt erscheint!

Jetzt kam er mit einem Link von Mobile an, ich bin der Meinung, das Auto hier schonmal gesehen zu haben und frage euch, ob ihr was berichten könnt?

Klickediklick

Hoffe ihr könnt mir helfen, weil für mich sieht der unsauber verarbeitet und nach nen Plastikbomber aus

dankeschöön

Fujiwara · 18.08.2011, 20:17

Kenne den zwar nicht, aber eine alte Bauernweisheit besagt: "Finger weg von verbastelten Autos!"

Zumindest wenn man den Fahrer nicht kennt, sollte man sich an diese Grundregel halten.
Der ist bestimmt schon durchgetreten oder hat andere Schwachstellen. Die muss er haben für den Preis!

Blues · 18.08.2011, 22:40

Wenn ich dir einen kleinen Tip geben darf: Such am besten für deinen Bruder mindestens mal einen EK3 oder EJ6 für den Anfang, falls du da was gescheites findest. :yes:

EJ9 kommt leider nicht so richtig vom Fleck, und man will eigentlich meistens schon nach kurzer Zeit mehr.

Außerdem verbraucht er bei normaler bis ruhiger Fahrweise mehr als der EK3, obwohl er weniger Hubraum und weniger Leistung hat...
Auch wenn ich meinen mag, aber ich hätte lieber was größeres. Brauche keinen B16, aber ein wenig mehr Saft wäre schon schön, so in Richtung D16 oder was in der Art.

Vielleicht liegt das bei mir auch daran, dass ich ab und zu den FR-V meiner Mutter fahre, bzw. schon gefahren bin, bevor ich den EJ9 überhaupt dann mit 18 hatte (Führerschein hatte ich schon mit 17). Der FR-V hat ja den 2.2 CDTI (N22irgendwas) mit 140PS und einem ganzen Ars*** voll Drehmoment...
EJ9 fährt sich schöner, finde ich, weil es ein Benziner ist, aber der Diesel macht auch richtig Laune, und das, obwohl der FR-V meines Wissens fast 1.7t wiegt. Größeren Benziner im Hatch würde ich gerne mal probeweise fahren, aber dummerweise kenne ich niemanden im Umkreis, der einen hat.

Naja, jedenfalls geht der EJ9 mit 90PS recht gut, weil er nicht ganz so viel wiegt wie andere Karren mit 90PS von anderen Herstellern, aber die Welt reißt er nicht.

Fist · 19.08.2011, 06:30

Also zum Thema EJ9 und erstes Auto kann ich nur sagen, dass es sehr wohl gut passt und ich aus eigener Erfahrung sagen kann das der EJ9 dafür geeignet ist.
Er ist recht günstig im Unterhalt, was Steuern und Versicherung angeht. Und wenn mal was den Dienst versagt kommt man meist gut und vorallem günstig an Ersatzteile.
Klar ist, dass er jetzt nicht der super Sportwagen schlecht hin ist. Aber für den Anfang ist es 1000 mal besser als Opel Corsa fürs gleiche Geld. Und Spaß haben kann man mit EJ9 und 90 PS auch ne Menge. Klar ist irgwann der Punkt erreicht das man mehr will (bei mir ca. nach 2-3 Tagen

) Aber das wird einem auch passieren wenn man 150, 200 oder 250 PS hat.

Fazit: EJ9 als erstes Auto sehr gut geeignet. Wenn man später ein starkes Verlangen nach mehr "Saft" hat, kann man immer noch swappen, oder den Kaufpreis von 1.500 - 2000 hin nehmen und später dann was Größeres kaufen.

Gruß
FiST

BaG · 19.08.2011, 07:19

Also ich habe meinen EJ9 nun fast 2 Jahre & finde denn immer noch sehr Cool

Könnte aber halt bissel mehr Power haben aber man will halt immer mehr =) .

Ich verbrauche "nur" 6-7 Liter auf 100km
Ist sehr robust.
Sieht cool aus

Man kann viel selbst machen oder Ändern, & dank Honda legoprinzip kann man viele Sachen auch untereinander ohne viel Umbaumaßnahmen tauschen. :yes:

Versicherung & Steuer sind bei dem auch relativ günstig.

Funktionell ist er auch, man bekommt auch mal etwas größere teile rein wenn man Frauchen draußen lässt :hrhr:

Nachteile sind halt nur diese Kinderkrankheiten wie Rost & sowas.
Aber sowas haste bei jedem anderen Auto auch :roll:

Ich kann denn EJ9 nur empfehlen. :yes:

Fujiwara · 19.08.2011, 08:07

Mein Ejotneun hat insgesamt vielleicht so 3-4 cm² Rost, aber nicht mehr.
Hatte ihn gestern erst auseinander gehabt und nichts gefunden.

Hab ihn ja auch erst seit ca. 3 Monaten und er ist mein erstes Auto.

Bin vollkommen zufrieden, von der Optik her gefällt er mir tausend mal besser als jeder Golf, Corsa usw...
Er sieht einfach von Haus aus viel sportlicher aus und im Stadtverkehr kann man sehr flott vorankommen, nur ab ca. 120 km/h schwächelt er recht stark.

Er ist für Kurven und den Stadtverkehr gebaut, Autobahnen hasst er

Gut, meiner hat noch 75 PS, aber so einen großen Unterschied werden die 15 PS auch nicht machen.

Im großen und ganzen bin ich froh, auf den Audi A4 verzichtet zu haben und lieber den EJ9 genommen zu haben. Mit ihm fühle ich mich ganz einfach wohler.

Und mit 105.000 km stehen noch einige Jahre Spaß an

rtk89 · 19.08.2011, 08:57

ich geb auch mal mein senf dazu =)

konnte zwar nicht wirklich mir den link anschaun weils nicht wirklich geladen hat, aber was ich gesehn habe ist der preis, 1500 für 128.000km und dann noch so verspoilert wirkt für mich ein bisschen günstig... und wenn ich schon so ein eindruck habe würde ich den erst garnicht in erwegung ziehen.

zum thema als erstes auto:

der ej9 ist auch mein erstes auto, bin jetzt in 1 jahr und 3 monaten ca. 31.000km gefahren. ich finde es ist ein top auto, man kann ihn sportlich fahren ( was halt die 90 PS hergeben) aber man kann ihn auch sparsam fahren... zum thema autobahn bin ich anderer meinung wie "Fujiwara", ich fahre sehr oft autobahn mit meinem kleinen und auch lange strecken ( bis 750km ) und ich finde er hat gut dampf bis 150-160... also jetzt nicht so extrem aber er schaft es ohne probleme.
meine durchschnitts geschwindigtkeit auf der AB ist im schnitt 140km/h und das ohne probleme mit nem spritverbauch von ca. 7,5l.

zum platz angebot: also ich finde er hat jetzt nicht größten kofferraum... schon garnicht wenn man ne bassbox drin hat... aber wenn die bass box raus ist und man die sitze umlegt ist er echt n raumwunder! hier maln pic von mir wie ich an Rock am Ring gefahren bin^^

also bin echt begeister was rein passt^^

meiner hat jetzt 161.000km runter und war noch nie wirklich was großen dran zutun!

zur versicherung und steuern: naja steuern sind ok... zahle mit dem facelift model also D3 norm 94 oder 96€ im jahr...

und versicherung... naja ich finde die ist schon ganz schön häftig... hatte mit 85% einstieg also SF2 dank meinem vater bekommen. 120€ im MONAT gezahlt...nur haftpflicht! jetzt hab ich die versicherung gewechselt bin bei 70% zahle 88€ im monat mit teilkasko...

also vonner versicherung her ist er nicht gerade günstig...

mein fazit: kaufen lohnt sich wenn man bissi selber schrauben möchte und allround auto will. von autobahn bis feldweg ist alles drin^^

ich würde ihn mir immer wieder kaufen =)

hoffe hat dir bissl geholfen

Jason_Insane · 19.08.2011, 09:43

Hey vielen Dank schonmal für Eure Antworten

genau das selbe habe ich ihn auch gesagt und nen Anfängerauto mit 75PS (entdrosselt dann 90ps) reicht wie ich finde vollkommen für ihn

Ich bin der Meinung der EJ sollte max. 2 Hand sein, nicht mehr als 150tkm runter haben und im guten Zustand, dann kann man auch 2-2,5k anlegen!

Wenn man mal dann ein bisschen mehr dampf will baut man sich halt nen B16 ein den man ja schon günstig bekommt

danke euch

SaveTheSohc · 19.08.2011, 09:48

ja günstig für 1000€ und dan nochmal an 1500€ für kleinteile, kabelbaum, schaltgestänge, antriebswellen, hinterachse, ach zu viel um auf zuzählen.

lass mal dass schön reden.^^

lieber ej6 oder ek3 holen. hatt bissl mehr potenzial am motor und macht mehr spass. oder gleich ek4, etc. am besten nen ej8^^

Blues · 19.08.2011, 09:54

Fujiwara
Gut, meiner hat noch 75 PS, aber so einen großen Unterschied werden die 15 PS auch nicht machen.

Du, das sind immerhin 20% mehr Leistung.

Also zur Autobahn kann ich bestätigen, was rtk89 gesagt hat. 140 gehen meistens im Fünften mit dem Fuß leicht auf dem Gas gut zu halten. Wenn's dann bergauf geht, muss man vielleicht mal etwas fester reintreten, oder in ganz schlimmen Fällen einen Gang zurückschalten, kommt aber auf der Autobahn nicht so oft vor.

Mit 90PS sind auch 178 als Höchstgeschwindigkeit eingetragen, mit 75PS ja sicher weniger. Mit viel Fernweh und bergab hat meiner im 4ten auch schon 196 laut TomTom geschafft (hat nur ESi Krümmer, sonst nichts). Passiert aber eher selten und kostet eine Menge Sprit.

Wie gesagt, der EJ9 ist schon ein gutes Auto. Vielleicht sogar zehnmal besser als irgendwelche Corsas und Astras und Golfs zusammen, bezogen auf die Baureihen aus der selben Zeit.
Wenn das sein erstes Auto ist, nehme ich jetzt mal an, dass er auch noch nicht so viel verdient. Bezogen darauf und in der Situation der momentanen Spritpreise würde ich vielleicht trotzdem mal schauen, ob man nicht doch einen guten EK3 für nicht allzuviel Geld findet, da der, wenn er nicht gerade aufs Hirn getreten wird, nochmal weniger verbraucht. Wer nicht so viel Kohle hat, kann die paar Euro sicher gebrauchen.

An so Bastelbuden würde ich mich nicht unbedingt rantrauen. Wer Ahnung hat, kann sich die mal anschauen, aber das heißt noch lange nicht, dass der nicht vielleicht öfters kalt getreten wurde und man die Schäden noch gar nicht merkt.

Ganz wichtig: Wenn es ein EJ9 sein soll, mit 75PS findet man die meist günstiger. Das kann für 5€ durch eine neue Drosselklappendichtung behoben werden, um den Karren auf 90PS zu entdrosseln. Also bevor man zu viel Geld beim Kauf ausgibt, nur damit man die 90 schon direkt hat...

maxrev.de · Gast

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Jason_Insane Fortgeschrittener Name: Johannes Geschlecht: Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 127 Wohnort: Recklinghausen	18.08.2011, 19:14 zitieren Hey Leute, mein bruder ist im moment auf der Suche nach seinem ersten Auto, ich hab ihm zum EJ9 geraten, da er mir perfekt erscheint! Jetzt kam er mit einem Link von Mobile an, ich bin der Meinung, das Auto hier schonmal gesehen zu haben und frage euch, ob ihr was berichten könnt? Klickediklick Hoffe ihr könnt mir helfen, weil für mich sieht der unsauber verarbeitet und nach nen Plastikbomber aus dankeschöön Gefällt mir Teilen twittern
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Fujiwara Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 29.05.2011 Beiträge: 1271 Wohnort: Sinsheim/Heilbronn	18.08.2011, 20:17 zitieren Kenne den zwar nicht, aber eine alte Bauernweisheit besagt: "Finger weg von verbastelten Autos!" Zumindest wenn man den Fahrer nicht kennt, sollte man sich an diese Grundregel halten. Der ist bestimmt schon durchgetreten oder hat andere Schwachstellen. Die muss er haben für den Preis!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.08.2011, 22:40 zitieren Wenn ich dir einen kleinen Tip geben darf: Such am besten für deinen Bruder mindestens mal einen EK3 oder EJ6 für den Anfang, falls du da was gescheites findest. EJ9 kommt leider nicht so richtig vom Fleck, und man will eigentlich meistens schon nach kurzer Zeit mehr. Außerdem verbraucht er bei normaler bis ruhiger Fahrweise mehr als der EK3, obwohl er weniger Hubraum und weniger Leistung hat... Auch wenn ich meinen mag, aber ich hätte lieber was größeres. Brauche keinen B16, aber ein wenig mehr Saft wäre schon schön, so in Richtung D16 oder was in der Art. Vielleicht liegt das bei mir auch daran, dass ich ab und zu den FR-V meiner Mutter fahre, bzw. schon gefahren bin, bevor ich den EJ9 überhaupt dann mit 18 hatte (Führerschein hatte ich schon mit 17). Der FR-V hat ja den 2.2 CDTI (N22irgendwas) mit 140PS und einem ganzen Ars*** voll Drehmoment... EJ9 fährt sich schöner, finde ich, weil es ein Benziner ist, aber der Diesel macht auch richtig Laune, und das, obwohl der FR-V meines Wissens fast 1.7t wiegt. Größeren Benziner im Hatch würde ich gerne mal probeweise fahren, aber dummerweise kenne ich niemanden im Umkreis, der einen hat. Naja, jedenfalls geht der EJ9 mit 90PS recht gut, weil er nicht ganz so viel wiegt wie andere Karren mit 90PS von anderen Herstellern, aber die Welt reißt er nicht. 1x bearbeitet
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Fist Junior Name: Nico Geschlecht: Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 59 Wohnort: Kreis Aschaffenburg	19.08.2011, 06:30 zitieren Also zum Thema EJ9 und erstes Auto kann ich nur sagen, dass es sehr wohl gut passt und ich aus eigener Erfahrung sagen kann das der EJ9 dafür geeignet ist. Er ist recht günstig im Unterhalt, was Steuern und Versicherung angeht. Und wenn mal was den Dienst versagt kommt man meist gut und vorallem günstig an Ersatzteile. Klar ist, dass er jetzt nicht der super Sportwagen schlecht hin ist. Aber für den Anfang ist es 1000 mal besser als Opel Corsa fürs gleiche Geld. Und Spaß haben kann man mit EJ9 und 90 PS auch ne Menge. Klar ist irgwann der Punkt erreicht das man mehr will (bei mir ca. nach 2-3 Tagen ) Aber das wird einem auch passieren wenn man 150, 200 oder 250 PS hat. Fazit: EJ9 als erstes Auto sehr gut geeignet. Wenn man später ein starkes Verlangen nach mehr "Saft" hat, kann man immer noch swappen, oder den Kaufpreis von 1.500 - 2000 hin nehmen und später dann was Größeres kaufen. Gruß FiST
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BaG Elite Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: AR-147 / EJ9 SOLD Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 1199 Wohnort: Hanne	19.08.2011, 07:19 zitieren Also ich habe meinen EJ9 nun fast 2 Jahre & finde denn immer noch sehr Cool Könnte aber halt bissel mehr Power haben aber man will halt immer mehr =) . Ich verbrauche "nur" 6-7 Liter auf 100km Ist sehr robust. Sieht cool aus Man kann viel selbst machen oder Ändern, & dank Honda legoprinzip kann man viele Sachen auch untereinander ohne viel Umbaumaßnahmen tauschen. Versicherung & Steuer sind bei dem auch relativ günstig. Funktionell ist er auch, man bekommt auch mal etwas größere teile rein wenn man Frauchen draußen lässt Nachteile sind halt nur diese Kinderkrankheiten wie Rost & sowas. Aber sowas haste bei jedem anderen Auto auch Ich kann denn EJ9 nur empfehlen. 1x bearbeitet
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Fujiwara Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 29.05.2011 Beiträge: 1271 Wohnort: Sinsheim/Heilbronn	19.08.2011, 08:07 zitieren Mein Ejotneun hat insgesamt vielleicht so 3-4 cm² Rost, aber nicht mehr. Hatte ihn gestern erst auseinander gehabt und nichts gefunden. Hab ihn ja auch erst seit ca. 3 Monaten und er ist mein erstes Auto. Bin vollkommen zufrieden, von der Optik her gefällt er mir tausend mal besser als jeder Golf, Corsa usw... Er sieht einfach von Haus aus viel sportlicher aus und im Stadtverkehr kann man sehr flott vorankommen, nur ab ca. 120 km/h schwächelt er recht stark. Er ist für Kurven und den Stadtverkehr gebaut, Autobahnen hasst er Gut, meiner hat noch 75 PS, aber so einen großen Unterschied werden die 15 PS auch nicht machen. Im großen und ganzen bin ich froh, auf den Audi A4 verzichtet zu haben und lieber den EJ9 genommen zu haben. Mit ihm fühle ich mich ganz einfach wohler. Und mit 105.000 km stehen noch einige Jahre Spaß an 1x bearbeitet
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rtk89 Elite Name: Robin Geschlecht: Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 1025	19.08.2011, 08:57 zitieren ich geb auch mal mein senf dazu =) konnte zwar nicht wirklich mir den link anschaun weils nicht wirklich geladen hat, aber was ich gesehn habe ist der preis, 1500 für 128.000km und dann noch so verspoilert wirkt für mich ein bisschen günstig... und wenn ich schon so ein eindruck habe würde ich den erst garnicht in erwegung ziehen. zum thema als erstes auto: der ej9 ist auch mein erstes auto, bin jetzt in 1 jahr und 3 monaten ca. 31.000km gefahren. ich finde es ist ein top auto, man kann ihn sportlich fahren ( was halt die 90 PS hergeben) aber man kann ihn auch sparsam fahren... zum thema autobahn bin ich anderer meinung wie "Fujiwara", ich fahre sehr oft autobahn mit meinem kleinen und auch lange strecken ( bis 750km ) und ich finde er hat gut dampf bis 150-160... also jetzt nicht so extrem aber er schaft es ohne probleme. meine durchschnitts geschwindigtkeit auf der AB ist im schnitt 140km/h und das ohne probleme mit nem spritverbauch von ca. 7,5l. zum platz angebot: also ich finde er hat jetzt nicht größten kofferraum... schon garnicht wenn man ne bassbox drin hat... aber wenn die bass box raus ist und man die sitze umlegt ist er echt n raumwunder! hier maln pic von mir wie ich an Rock am Ring gefahren bin^^ also bin echt begeister was rein passt^^ meiner hat jetzt 161.000km runter und war noch nie wirklich was großen dran zutun! zur versicherung und steuern: naja steuern sind ok... zahle mit dem facelift model also D3 norm 94 oder 96€ im jahr... und versicherung... naja ich finde die ist schon ganz schön häftig... hatte mit 85% einstieg also SF2 dank meinem vater bekommen. 120€ im MONAT gezahlt...nur haftpflicht! jetzt hab ich die versicherung gewechselt bin bei 70% zahle 88€ im monat mit teilkasko... also vonner versicherung her ist er nicht gerade günstig... mein fazit: kaufen lohnt sich wenn man bissi selber schrauben möchte und allround auto will. von autobahn bis feldweg ist alles drin^^ ich würde ihn mir immer wieder kaufen =) hoffe hat dir bissl geholfen
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Jason_Insane Fortgeschrittener Name: Johannes Geschlecht: Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 127 Wohnort: Recklinghausen	19.08.2011, 09:43 zitieren Hey vielen Dank schonmal für Eure Antworten genau das selbe habe ich ihn auch gesagt und nen Anfängerauto mit 75PS (entdrosselt dann 90ps) reicht wie ich finde vollkommen für ihn Ich bin der Meinung der EJ sollte max. 2 Hand sein, nicht mehr als 150tkm runter haben und im guten Zustand, dann kann man auch 2-2,5k anlegen! Wenn man mal dann ein bisschen mehr dampf will baut man sich halt nen B16 ein den man ja schon günstig bekommt danke euch
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.08.2011, 09:48 zitieren ja günstig für 1000€ und dan nochmal an 1500€ für kleinteile, kabelbaum, schaltgestänge, antriebswellen, hinterachse, ach zu viel um auf zuzählen. lass mal dass schön reden.^^ lieber ej6 oder ek3 holen. hatt bissl mehr potenzial am motor und macht mehr spass. oder gleich ek4, etc. am besten nen ej8^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.08.2011, 09:54 zitieren Fujiwara Gut, meiner hat noch 75 PS, aber so einen großen Unterschied werden die 15 PS auch nicht machen. Du, das sind immerhin 20% mehr Leistung. Also zur Autobahn kann ich bestätigen, was rtk89 gesagt hat. 140 gehen meistens im Fünften mit dem Fuß leicht auf dem Gas gut zu halten. Wenn's dann bergauf geht, muss man vielleicht mal etwas fester reintreten, oder in ganz schlimmen Fällen einen Gang zurückschalten, kommt aber auf der Autobahn nicht so oft vor. Mit 90PS sind auch 178 als Höchstgeschwindigkeit eingetragen, mit 75PS ja sicher weniger. Mit viel Fernweh und bergab hat meiner im 4ten auch schon 196 laut TomTom geschafft (hat nur ESi Krümmer, sonst nichts). Passiert aber eher selten und kostet eine Menge Sprit. Wie gesagt, der EJ9 ist schon ein gutes Auto. Vielleicht sogar zehnmal besser als irgendwelche Corsas und Astras und Golfs zusammen, bezogen auf die Baureihen aus der selben Zeit. Wenn das sein erstes Auto ist, nehme ich jetzt mal an, dass er auch noch nicht so viel verdient. Bezogen darauf und in der Situation der momentanen Spritpreise würde ich vielleicht trotzdem mal schauen, ob man nicht doch einen guten EK3 für nicht allzuviel Geld findet, da der, wenn er nicht gerade aufs Hirn getreten wird, nochmal weniger verbraucht. Wer nicht so viel Kohle hat, kann die paar Euro sicher gebrauchen. An so Bastelbuden würde ich mich nicht unbedingt rantrauen. Wer Ahnung hat, kann sich die mal anschauen, aber das heißt noch lange nicht, dass der nicht vielleicht öfters kalt getreten wurde und man die Schäden noch gar nicht merkt. Ganz wichtig: Wenn es ein EJ9 sein soll, mit 75PS findet man die meist günstiger. Das kann für 5€ durch eine neue Drosselklappendichtung behoben werden, um den Karren auf 90PS zu entdrosseln. Also bevor man zu viel Geld beim Kauf ausgibt, nur damit man die 90 schon direkt hat...
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maxrev.de Gast	19.08.2011, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kennt jemand diese Bastelbude?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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