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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren war eingetragen, fahrzeugbrief habe ich auch schon, lag nicht auf federwegsbegrenzern, also nicht drauf hören was andere leute sagen |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.01.2005 Beiträge: 239 | zitieren hat jmd ein bild von einem Gewindefahrwerk. ich will sehen wie man die höhe verstellen kann. kann es mir irgendwie nicht vorstellen, dass man das auto in eingebaten zustand tieferlegen kann. kann mir bitte jmd etwas darüber erzählen? am besten mit bildern! danke! |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren 12cm ist keine Angabe.. die Bodenfreiheit ist wichtig. 8cm ist Minimum. Das kommt aber alles auf das Fahrzeug an. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.01.2005 Beiträge: 239 | zitieren aber das vom fuchs sind doch keine 8 cm oder? ich dachte immer es seien 6 cm bodenfreihet! |
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Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU1 Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 921 Wohnort: 92721 | zitieren ich hätte gedacht 7cm |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren normal sind 10 stell dir einfach eine feder vor, dadrunter eine drehmutter, die feder liegt da auf, wenn du die mutter jetzt runter drehst, dann kommt die feder runter, und auch das Fahr´zeug- Gruß Fuchs |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.01.2005 Beiträge: 239 | zitieren geht das so einfach? und wie stelle ich ihn höher? da ist ja das ganze gewicht vom fzg drauf. ob es sich so leicht hoch und runter drehen lässt kann ich mir nicht vorstellen. |
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Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren Um an die Verstellmutter zu kommen, musst du natürlich zuerst das Rad abmontieren. Das heißt der Wagen wird entweder mit nem Wagenheber oder ner Hebebühne abgestützt und somit hat man auch kein Gewicht mehr auf der Feder... So kann man das Fahrwerk dann hoch und runter schrauben, ohne Probleme. |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren bei dir würde ich dann aber schon sagen lass es machen ein gewinde einstellen sollte gelernt sein und man sollte schon wissen wie es funktioniert, láss es dir einfach beim ersten mal zeigen! Gruß Fuchs |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein Plan von fahrwerken!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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