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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Wohnort: Itzehoe | zitieren hi leute will am wochenende meine 3 keilriemen wechseln muss man da großartig was beachten ? ich mein das wechseln an sich wird wohl nicht so schwer sein schrauben an den langlöchern lösen, alten riemen abnehmen, neuen drauf und dann spannen oder ? aber wie fest müssen die riemen gespannt sein ? |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren is eigentlich recht simpel nur bei den klimakeilriemen wird es ein bissel fummelig kriegt man aber mit ne bissel technikverständnis(oder einen schlauen buch )hin |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren naja im prinzip erklärt sich ja alles von selbst.. ist nur bisschen fummelig... bzw weiss jetzt nicht genau wies beim ej9 mitm platzangebot so aussieht sollte schon ziemlich straff sein... also wenn du gegendrückst sollte er sich nicht großartig eindrücken lassen |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Wohnort: Itzehoe | zitieren alles klar danke Verfasst am: 28.11.2009, 14:53 zitieren so war jetzt dabei und dann kam ne überraschung die nicht hätte sein müssen der eine keilriemen geht durch eine motorhalterung ich hab fast das kot*** bekommen wie kann ich den keilriemen jetzt wechseln ? da muss ich doch ncih wirklich den motor halb rausbauen oder ? wie kann das sein das man durch son verschleißteil die motorhalterung laufen lässt find ich n bisschen unpassend |
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General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren wagenheber unter den motor stellen dann die motorhalterung lösen keilriemen raus und wieder rein dann halterung wieder fest und wagenheber wieder weg. wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben wenn du ihn wechseln möchtest |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Wohnort: Itzehoe | zitieren so hab ich mirs auch scon überlegt wusste nur nich 100% obs so gehen kann danke für die antwort dann werde ich da die tage nochmal bei gehn |
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General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren hab das bei nem vw schon so gemacht mit motor hochheben per wagenheber usw. du musst halt nur schauen das du den wagenheber iwo ansetzt wos stabil ist, die ölwanne ist da eher nich so gut musst du mal gucken was du da unten so als auflagepunkt findest |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Wohnort: Itzehoe | zitieren alles klar... Verfasst am: 28.11.2009, 17:06 zitieren ich berichte sobald ich den riemen gewechselt hab |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keilriemen tauschen x3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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