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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin | zitieren huhu, ich hab nen Fächer mit 50mm Innendurchmesser und hole mir bald ne Anlage ab Kat mit 56mm, welchen Innendurchmesser sollte nen 100 Zeller Sportkat haben? 50 oder 56mm? Oder ist das sowieso alles misst weil der Fächer-Durchmesser eh kleiner ist wie die Abgasanlage? Gruß |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren 56mm. Ist gut für die Abgasnorm und bei einer eventuellen Krümmerbearbeitung oder Krümmertausch musst du nicht noch den Kat bearbeiten. |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin | zitieren Gut^^ Der Rex müsste ja dann rennen wie Schmitz Katz ^^ xD Hab i.wo gelesen das 55-57mm optimal für ED9 ist. Wie ist das nun eigentl. mit 100 Zeller und AU und Eintragung. Ich weiss, es gibt viele Themen darüber.(setzte mich schon seit ein paar Tagen damit auseinander) Hatte da an einen 100 Zeller ohne e-zeichen gedacht. Gibs ärger vom Tüv oder den Grünen? Obwohl der die AU schafft (gehe ich von aus). |
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Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 12.07.2010 Beiträge: 99 Wohnort: Osnabrück | zitieren Das gleiche interessiert mich auch .. Wollt mir auch in naher zukuft einen neuen KAt besorgen und bin auch noch nicht schlau. Weiß nur das es mit nem 200 zellen kat einfacher sein soll die Au zu bestehen. Obs mit nem 100 er auch klappt keine ahnung. ICh selbst habe noch den OEM EE Krümmer + KAt dann nen SRS MSD und nen NNomo 2x135mm ESD. Hoffe wir bekommen hier genauere auskunft und ggf. ein paar anbieter sowie alternativen. Gruß |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren Würde gerne mal wissen mit was die Leute solche Aussagen begründen Zum 100 Zeller: Hab einen drinne(ohne irgendwelche Zeichen) der nich grade teuer war. Was man sofort merkt ist dass er stinkt wie sau. Selbst wenn er warm is riecht man den noch gut. Tüver hatte nix gesagt,weil das nen sehr toleranter Mann is. Sonst hätt ichs gar nich erst probiert. AU hatte ich aber geschafft. Der Prüfer musste den aber erst ne halbe Minute bei ca. 4500rpm halten,damit er richtig warm war. Und das obwohl ich davor 15 min lang 200 gefahren bin Die Moral von der Geschicht: Wenn ein 100 Zeller,dann ein teurerer. Achja,ich hab Euro 1 E2 Und noch zum Thema eintragen ohne irgendwas: Tüver meinte is nich(obwohl sehr tolerant) und Gutachter von der Dekra meinte so eine einfache Eintragung(ohne teure Tests) wäre illegal. Mit den Grünen hatte ich noch keinen Kontakt seit dem 3x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin | zitieren Naja hab gelesen das es optimal ist wegen Staudruckminderung usw. aber 60mm und mehr zuviel sind. Mhmm was heisst billig? Dachte da an so ein Kat von Kaido. Ist ja blöd das es dann stinkt, macht sich hier in Berlin Net so gut So lange warmlaufen? Omg, kann ja kaum zum tüver sage: warte cheffe,erstmal im stand hochdrehen. Ja, aber muss man den nun eintragen wenn AU bestanden? 1x bearbeitet |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren Musst du nich und kannst du eigentlich auch nich. Wenn du AU bestehst heißt das ja nich dass der Kat keine technische Änderung is. Der Gutachter sagte,wenn eine Änderung auch nur ein halbes Pferd mehr Dampf bringt is es ne Änderung die eingetragen werden muss. Meiner is auch nich eingetragen. Meiner is glaub so 150-200 Wert. |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Bitte? Ein 100zeller ist im Vergleich zum OEM Kat keine technische Änderung und bringt kein halbes Pferd? Wozu kaufen sich die Leute alle sowas? Ist Quatsch. Der muss eingetragen werden, punkt! |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren
--> Lesen,drüber nachdenken,danach was dazu schreiben
Die meisten höchstwahrscheinlich,weil sie irgendwo was von +100Ps gelesen haben ...Punkt,Komma,Strich... Wie willste was eintragen was keine Nummer etc. hat? Mit Einzelabnahme und so einem Zeug brauchste jetz nich anfangen. Entweder viel Geld investieren für paar unsinnige Prüfungen oder das ganze so hinnehmen. |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin | zitieren Ist ja nun alles schön und gut, könnt ihr mir nen 100 Zeller empfehlen? Sollte net zu teuer sein, aber die AU schaffen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kat Innendurchmesser??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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