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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren |
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Elite ![]() Name: Cedrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren Wie fuhren die sich so im Vergleich zu OEM? Klang im Leerlauf? Etc? Ein Erfahrungsbericht wäre ganz gut. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Also diese Wellen mit OEM zu vergleichen ist schlecht ![]() -Ventiltrieb ist lauter (normal bei scharfen Nocken) -Gasannahme aggressiver -Stanggas muss auch höher eingestellt werden -Vtec kicked in yo ![]() |
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General ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | zitieren hätt ich nur Geld ![]() ![]() Das der Ventiltrieb verstärkt werden muss ist klar aber wie siehts mit kolbentaschen aus...müssen schmeidekolben rein, müssen die oem bearbeitet werden oder kann man auch oem fahren? |
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Elite ![]() Name: Cedrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren wieviel höher eingestellt werden? Mag so einen unruhigen Leerlauf ![]() Spürbare Leistungszunahme? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Kolben können OEM bleiben. Standgas sollte so bei 1000-1100 u/min eingestellt werden. Die Leistungszunahme ist definitiv spürbar ![]() |
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Elite ![]() Name: Cedrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren Und wie verhielt es sich mit dem Spritverbrauch? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Na ein bißchen höher wird der schon. Gerade wenn man den Motor viel im 8000+ Bereich bewegen möchte würde ich auch größere Bedüsung empfehlen. Z.B. H22-Düsen oder 440ccm RC. Verfasst am: 04.11.2013, 20:55 zitieren up Verfasst am: 05.11.2013, 20:15 zitieren *reserviert* |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann zu!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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