» JDM Folding Mirrors auf Hondapartsnow.com

coupe-fahrer · 18.06.2015, 08:26

Hi, ich habe mir jetzt alles besorgt, JDM Power Folding mirrors, Relais und Switch.

Meine Frage hier ist nun: Müssen die Spiegeldreiecke definitiv getauscht werden, um von RHD zu LHD umzubauen oder würde es auch weiterhin funktionieren, wenn ich die PFM einfach so an mein Fahrzeug baue?

Wenn ich tauschen muss, dann doch nur den linken Außenspiegel, wenn ich das aus dem Thread richtig verstehe???

wuseldusel · 18.06.2015, 22:32

Welche Dreiecke meinst Du? Innen oder außen?

Aussen muss komplett alles getauscht werden. Die anklappbaren Spiegel haben eine andere Halterung als die normalen elektrischen Spiegel.

Da die Winkel (zwischen Fahrzeug und Spiegelglas) am Rechtslenker und Linkslenker unterschiedlich sind, muss nach dem Einbau der rechte Spiegel ziemlich weit nach rechts eingestellt werden, damit man nach hinten sehen kann.

coupe-fahrer · 19.06.2015, 07:30

Hi wuseldusel,

ich meine die äußeren Spiegeldreiecke, also da, wo der Spiegel direkt dran sitzt und das einklappbare Gelenk sitzt.

Wenn ich dich richtig verstehe, müsste ich also prinzipiell das Innenleben meiner JDM Folding Mirrors komplett dort heraus nehmen und in meine originalen Spiegel einbauen???

Ist das richtig so?

Und noch eine weitere Frage. In diesem Thread: http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/

steht irgendetwas davon, dass die Spiegelgläser der Folding Mirrors konvex sind.

Was bedeutet das genau? Weshalb ist da, so wie ich es verstehe, eine Krümmung im Spiegelglas?

Auch hier verstehe ich, dass ich dementsprechend auch meine originalen Spiegelgläser meines EJ1, zusammen mit dem Innenleben der Folding Mirrors, weiter verwenden muss???

wuseldusel · 19.06.2015, 09:08

ej2-manuHi wuseldusel,

ich meine die äußeren Spiegeldreiecke, also da, wo der Spiegel direkt dran sitzt und das einklappbare Gelenk sitzt.

Wenn ich dich richtig verstehe, müsste ich also prinzipiell das Innenleben meiner JDM Folding Mirrors komplett dort heraus nehmen und in meine originalen Spiegel einbauen???

Ist das richtig so?

Dachte ich am Anfang auch so. Geht meines Wissens aber nicht. Die Position der Befestigungsschrauben für die Klappeinheit ist anders als beim normalen elektrischen Spiegel.

Zitat

Und noch eine weitere Frage. In diesem Thread: http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/

steht irgendetwas davon, dass die Spiegelgläser der Folding Mirrors konvex sind.

Was bedeutet das genau? Weshalb ist da, so wie ich es verstehe, eine Krümmung im Spiegelglas?

Auch hier verstehe ich, dass ich dementsprechend auch meine originalen Spiegelgläser meines EJ1, zusammen mit dem Innenleben der Folding Mirrors, weiter verwenden muss???

Durch die konvexe Spiegel wird ein größerer Sichtbereich nach hinten im Spiegel abgebildet. Bei manchen Spiegel findest Du ja diesen Aufkleber, welcher (meist in Englisch) darauf hinweist, das die im Spiegel zu sehenden Objekte weiter weg sind als in Wirklichkeit.

Im Bild (stammt aus dem WHB Civic 96) siehst Du mal als Beispiel den unterschiedlichen Aufbau der Verstelleinheiten.

Links ist ein normaler elektrischer Spiegel. Die Verstellung erfolgt über Zapfen, die in Pfannen auf Spiegelrückseite drücken. (Details auch in der pdf-Datei).

Rechts der Aufbau der Verstellung bei elektrisch anklappbaren Spiegeln. Vollkommen anderer Unterschied der Verstelleinheit. Siehe Bild Nr. 11 im Honda-tech-Thema. Das Spiegelglas wird dort einfach nur in die Halterung geklippst.

Ich hatte auch am Anfang versucht, die EDM-Gläser in die JDM-Einheit zu verbauen. Nachdem der Versuch die Pfannen der EDM-Gläser von der Rückseite zu lösen in einem kaputten Spiegelglas endete, habe ich diesen Weg nicht weiter verfolgt. Habe dann die JDM-Gläser weiter benutzt.

Bild Nr. 9 im Honda-tech-Thema erklärt, was ich oben mit dem unterschiedlichen Winkel der Halterungen meinte.

Empfehlenswert ist es, wie Honda-tech-Thema erwähnt, die Spiegel mit einer Spiegelheizung auszurüsten und die Kabel bis in den Innenraum mitzuverlegen. (Bild nr. 3b)

coupe-fahrer · 19.06.2015, 10:36

Wegen der Spiegelheizung hatte ich auch überlegt. Macht für mich aber keinen Sinn, da mein Fahrzeug ein Saisinfahrzeug für die Sommersaison ist.
Den Aufwand mache ich mir dann nicht auch noch. Außerdem habe ich an meinen Spiegelsteckern nur 5 Adern (für elektrische Verstellung und Anklappen, keine Heizung).

Sorry, aber ich bin jetzt etwas verwirrt. Was hast du jetzt wie von wo genutzt? JDM-Spiegelgläser + JDM-Verstelleinheit (elek. Spiegelglasverstellung + Anklappmechanismus) und deine originale EDM-Spiegelgehäuse (das Teil, wo die Verstelleinheit und das Spiegelglas drin sitzt) + Spiegeldreieck außen?

Sorry, sehe gerade nicht ganz durch, wie du das jetzt gemacht hast.

wuseldusel · 19.06.2015, 10:50

Komplett JDM-Außenspiegel genommen.

coupe-fahrer · 19.06.2015, 12:27

Passen denn die Außenspiegel von der Limo auch direkt ans Coupe?

Musstest du den rechten JDM Außenspiegel auch komplett nach außen verstellen (das Spiegelglas), damit du die Sicht nach hinten gut hast?

wuseldusel · 19.06.2015, 21:43

Puh, kann ich Dir nicht sagen, ob die Limo Spiegel passen.

Ich hatte meine als Set über Ebay

^Anzeige, die Bezeichnung lautete "JDM EG6 EG9 power folding mirror ".

Ja, der rechte Außenspiegel ist komplett am äußeren Anschlag.

coupe-fahrer · 19.06.2015, 22:47

Also, raus bekommen habe ich jetzt schon mal, dass die Spiegel von der Limo nicht ans Coupe passen. Die Dreiecke der Limo sind kleiner.

Jetzt versuche ich gerade meine normal elektrischen Spiegel des Coupes auseinander zu nehmen und scheitere am Entfernen des Spiegelglases aus dem Kugelgelenk.

Ich bekomme das einfach nicht heraus....

Ich muss irgendwie schauen, ob ich das Innenleben aus den JDM-Spiegeln vielleicht doch in meine Coupe-Spiegel bekomme, da die JDM-Spiegel ja nicht passen (Spiegeldreieck zu klein).

Aber dieses scheiß Kugelgelenk vom Spiegelglas, will einfach nicht raus....

wuseldusel · 20.06.2015, 05:40

Den kleinen Stift hast Du rausgenommen, oder? Siehe oben angehängte pdf-Datei?

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	18.06.2015, 08:26 zitieren Hi, ich habe mir jetzt alles besorgt, JDM Power Folding mirrors, Relais und Switch. Meine Frage hier ist nun: Müssen die Spiegeldreiecke definitiv getauscht werden, um von RHD zu LHD umzubauen oder würde es auch weiterhin funktionieren, wenn ich die PFM einfach so an mein Fahrzeug baue? Wenn ich tauschen muss, dann doch nur den linken Außenspiegel, wenn ich das aus dem Thread richtig verstehe??? Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	18.06.2015, 22:32 zitieren Welche Dreiecke meinst Du? Innen oder außen? Aussen muss komplett alles getauscht werden. Die anklappbaren Spiegel haben eine andere Halterung als die normalen elektrischen Spiegel. Da die Winkel (zwischen Fahrzeug und Spiegelglas) am Rechtslenker und Linkslenker unterschiedlich sind, muss nach dem Einbau der rechte Spiegel ziemlich weit nach rechts eingestellt werden, damit man nach hinten sehen kann.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	19.06.2015, 07:30 zitieren Hi wuseldusel, ich meine die äußeren Spiegeldreiecke, also da, wo der Spiegel direkt dran sitzt und das einklappbare Gelenk sitzt. Wenn ich dich richtig verstehe, müsste ich also prinzipiell das Innenleben meiner JDM Folding Mirrors komplett dort heraus nehmen und in meine originalen Spiegel einbauen??? Ist das richtig so? Und noch eine weitere Frage. In diesem Thread: http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/ steht irgendetwas davon, dass die Spiegelgläser der Folding Mirrors konvex sind. Was bedeutet das genau? Weshalb ist da, so wie ich es verstehe, eine Krümmung im Spiegelglas? Auch hier verstehe ich, dass ich dementsprechend auch meine originalen Spiegelgläser meines EJ1, zusammen mit dem Innenleben der Folding Mirrors, weiter verwenden muss??? 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.06.2015, 09:08 zitieren ej2-manuHi wuseldusel, ich meine die äußeren Spiegeldreiecke, also da, wo der Spiegel direkt dran sitzt und das einklappbare Gelenk sitzt. Wenn ich dich richtig verstehe, müsste ich also prinzipiell das Innenleben meiner JDM Folding Mirrors komplett dort heraus nehmen und in meine originalen Spiegel einbauen??? Ist das richtig so? Dachte ich am Anfang auch so. Geht meines Wissens aber nicht. Die Position der Befestigungsschrauben für die Klappeinheit ist anders als beim normalen elektrischen Spiegel. Zitat Und noch eine weitere Frage. In diesem Thread: http://honda-tech.com/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/definitive-92-95-civic-power-folding-heated-mirrors-locks-windows-diy-guide-2530448/ steht irgendetwas davon, dass die Spiegelgläser der Folding Mirrors konvex sind. Was bedeutet das genau? Weshalb ist da, so wie ich es verstehe, eine Krümmung im Spiegelglas? Auch hier verstehe ich, dass ich dementsprechend auch meine originalen Spiegelgläser meines EJ1, zusammen mit dem Innenleben der Folding Mirrors, weiter verwenden muss??? Durch die konvexe Spiegel wird ein größerer Sichtbereich nach hinten im Spiegel abgebildet. Bei manchen Spiegel findest Du ja diesen Aufkleber, welcher (meist in Englisch) darauf hinweist, das die im Spiegel zu sehenden Objekte weiter weg sind als in Wirklichkeit. Im Bild (stammt aus dem WHB Civic 96) siehst Du mal als Beispiel den unterschiedlichen Aufbau der Verstelleinheiten. Links ist ein normaler elektrischer Spiegel. Die Verstellung erfolgt über Zapfen, die in Pfannen auf Spiegelrückseite drücken. (Details auch in der pdf-Datei). Rechts der Aufbau der Verstellung bei elektrisch anklappbaren Spiegeln. Vollkommen anderer Unterschied der Verstelleinheit. Siehe Bild Nr. 11 im Honda-tech-Thema. Das Spiegelglas wird dort einfach nur in die Halterung geklippst. Ich hatte auch am Anfang versucht, die EDM-Gläser in die JDM-Einheit zu verbauen. Nachdem der Versuch die Pfannen der EDM-Gläser von der Rückseite zu lösen in einem kaputten Spiegelglas endete, habe ich diesen Weg nicht weiter verfolgt. Habe dann die JDM-Gläser weiter benutzt. Bild Nr. 9 im Honda-tech-Thema erklärt, was ich oben mit dem unterschiedlichen Winkel der Halterungen meinte. Empfehlenswert ist es, wie Honda-tech-Thema erwähnt, die Spiegel mit einer Spiegelheizung auszurüsten und die Kabel bis in den Innenraum mitzuverlegen. (Bild nr. 3b) spiegel.pdf [74,69KB] spiegelverstellung.jpg - [Bild vergrößern]
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	19.06.2015, 10:36 zitieren Wegen der Spiegelheizung hatte ich auch überlegt. Macht für mich aber keinen Sinn, da mein Fahrzeug ein Saisinfahrzeug für die Sommersaison ist. Den Aufwand mache ich mir dann nicht auch noch. Außerdem habe ich an meinen Spiegelsteckern nur 5 Adern (für elektrische Verstellung und Anklappen, keine Heizung). Sorry, aber ich bin jetzt etwas verwirrt. Was hast du jetzt wie von wo genutzt? JDM-Spiegelgläser + JDM-Verstelleinheit (elek. Spiegelglasverstellung + Anklappmechanismus) und deine originale EDM-Spiegelgehäuse (das Teil, wo die Verstelleinheit und das Spiegelglas drin sitzt) + Spiegeldreieck außen? Sorry, sehe gerade nicht ganz durch, wie du das jetzt gemacht hast.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.06.2015, 10:50 zitieren Komplett JDM-Außenspiegel genommen.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	19.06.2015, 12:27 zitieren Passen denn die Außenspiegel von der Limo auch direkt ans Coupe? Musstest du den rechten JDM Außenspiegel auch komplett nach außen verstellen (das Spiegelglas), damit du die Sicht nach hinten gut hast?
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.06.2015, 21:43 zitieren Puh, kann ich Dir nicht sagen, ob die Limo Spiegel passen. Ich hatte meine als Set über Ebay ^Anzeige, die Bezeichnung lautete "JDM EG6 EG9 power folding mirror ". Ja, der rechte Außenspiegel ist komplett am äußeren Anschlag.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	19.06.2015, 22:47 zitieren Also, raus bekommen habe ich jetzt schon mal, dass die Spiegel von der Limo nicht ans Coupe passen. Die Dreiecke der Limo sind kleiner. Jetzt versuche ich gerade meine normal elektrischen Spiegel des Coupes auseinander zu nehmen und scheitere am Entfernen des Spiegelglases aus dem Kugelgelenk. Ich bekomme das einfach nicht heraus.... Ich muss irgendwie schauen, ob ich das Innenleben aus den JDM-Spiegeln vielleicht doch in meine Coupe-Spiegel bekomme, da die JDM-Spiegel ja nicht passen (Spiegeldreieck zu klein). Aber dieses scheiß Kugelgelenk vom Spiegelglas, will einfach nicht raus....
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	20.06.2015, 05:40 zitieren Den kleinen Stift hast Du rausgenommen, oder? Siehe oben angehängte pdf-Datei?
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maxrev.de Gast	20.06.2015, 09:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JDM Folding Mirrors auf Hondapartsnow.com" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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