» JDM B18C_Lamdasonde/Zündkerzen

nacerEJ1 · 02.03.2010, 20:41

Hiho,
mal ne kurze frage an euch.
Ich wollt mal wissen ob der JDM B18C TypR, eine oder zwei Lamdasonden hat.Lt den ganzen Bildern die man so im Netz findet siehts so aus als wenn es zwei wären....

Wenn das so ist,
hat schonmal jemand ein B18C mit ner P28 ECU geswapt?
kann ich da die 2 Lamdas anschließen.?oder reicht eine..
Wenn ich recht der Annahme gehe kann ich ja normal nur eine Lamda am P28 anschließen weil der zb EJ1 ja auch nur eine Sonde hat.

Ich habe schon ein Gechiptes P28 mit B18C Map.Drum die Fragerei^^

THX

Poldi · 02.03.2010, 20:48

Ich hab habe auch erst geswapt, jedoch mit p73 (europa) hat eine Lamdasonde. Bei der Alternative auf OBD1 Steuergerät Chipen (P28/P30) kenn ich auch nur 1 Lamdasonde.

nacerEJ1 · 02.03.2010, 20:52

Gut,ich frag ja nur weil auf allen fotos die man so im inet findet sind einmal am KAT und einmal am Hosenrohr vom Krümmer eine Lamda.

Wo ist deine dran?

Poldi · 02.03.2010, 22:02

Habe ein Integra 4 in 1 Krümmer dort ist die Sonde kurz vor dem Flansch zum Kat. Der Integra 4 in 2 Gusskrümmer, meinte ist ein 96 Spec. hat die Lamda auch am Hosenrohr kurz für dem Flansch zum Kat.

Ich meinte daß es eine 2 te Lamda bei den EE8 gibt.

Was ich auch gelesen habe, mann soll die Kabel der Lamda nicht kürzen, begründung war: wegen dem Wiederstand. Ob dies richtig weiß ich jedoch nicht, habe mich nicht weiter eingelesen.

Ej2 VTi · 03.03.2010, 10:08

das ist richtig. Es geht nicht nur ums Kürzen sondern um allgemein das Kabel, sollte es z.B. reißen und lötest es wieder zusammen, dann passt der Widerstand schon nicht mehr... Aber meines Wissens nach hat der nur eine Sonde unten vorm Kat^^

nacerEJ1 · 05.03.2010, 14:49

Ist bestimmt auch ratsam wenn ich den Gaszug vom B18/B16 anstatt vom D16 nehm oder?

Poldi · 07.03.2010, 13:59

Ich hab den Originalgaszug vom EH6 gelassen.
Der Gaszughalter vom Integra 180° umgebogen, am Bogen verschweißt.

Gruß

nacerEJ1 · 08.03.2010, 11:33

Aha,ich dachte der sei etwas länger als der den ich drin habe

maxrev.de · Gast

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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	02.03.2010, 20:41 zitieren Hiho, mal ne kurze frage an euch. Ich wollt mal wissen ob der JDM B18C TypR, eine oder zwei Lamdasonden hat.Lt den ganzen Bildern die man so im Netz findet siehts so aus als wenn es zwei wären.... Wenn das so ist, hat schonmal jemand ein B18C mit ner P28 ECU geswapt? kann ich da die 2 Lamdas anschließen.?oder reicht eine.. Wenn ich recht der Annahme gehe kann ich ja normal nur eine Lamda am P28 anschließen weil der zb EJ1 ja auch nur eine Sonde hat. Ich habe schon ein Gechiptes P28 mit B18C Map.Drum die Fragerei^^ THX Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Poldi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang	02.03.2010, 20:48 zitieren Ich hab habe auch erst geswapt, jedoch mit p73 (europa) hat eine Lamdasonde. Bei der Alternative auf OBD1 Steuergerät Chipen (P28/P30) kenn ich auch nur 1 Lamdasonde.
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	02.03.2010, 20:52 zitieren Gut,ich frag ja nur weil auf allen fotos die man so im inet findet sind einmal am KAT und einmal am Hosenrohr vom Krümmer eine Lamda. Wo ist deine dran?
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Poldi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang	02.03.2010, 22:02 zitieren Habe ein Integra 4 in 1 Krümmer dort ist die Sonde kurz vor dem Flansch zum Kat. Der Integra 4 in 2 Gusskrümmer, meinte ist ein 96 Spec. hat die Lamda auch am Hosenrohr kurz für dem Flansch zum Kat. Ich meinte daß es eine 2 te Lamda bei den EE8 gibt. Was ich auch gelesen habe, mann soll die Kabel der Lamda nicht kürzen, begründung war: wegen dem Wiederstand. Ob dies richtig weiß ich jedoch nicht, habe mich nicht weiter eingelesen.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	03.03.2010, 10:08 zitieren das ist richtig. Es geht nicht nur ums Kürzen sondern um allgemein das Kabel, sollte es z.B. reißen und lötest es wieder zusammen, dann passt der Widerstand schon nicht mehr... Aber meines Wissens nach hat der nur eine Sonde unten vorm Kat^^
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	05.03.2010, 14:49 zitieren Ist bestimmt auch ratsam wenn ich den Gaszug vom B18/B16 anstatt vom D16 nehm oder?
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Poldi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang	07.03.2010, 13:59 zitieren Ich hab den Originalgaszug vom EH6 gelassen. Der Gaszughalter vom Integra 180° umgebogen, am Bogen verschweißt. Gruß
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	08.03.2010, 11:33 zitieren Aha,ich dachte der sei etwas länger als der den ich drin habe Verfasst am: 08.03.2010, 22:19 zitieren Sind die NGK Iridium IX "BKR6EIX-11" gut bzw für den B18C TypR gut geeignet?
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maxrev.de Gast	08.03.2010, 22:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JDM B18C_Lamdasonde/Zündkerzen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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