» Jazz Neuling braucht mal gute infos

Robsen · 23.03.2006, 20:18

Hi,

mich würd mal interessieren, wie ein 6-Gang-Getriebe dazu beiträgt, dass nen Auto schneller fährt ... meiner Meinung nach verringert sich nur die Drehzahl bei entsprechender Geschwindigkeit ... dass nen Auto mit ursprünglichem 5-Gang-Getriebe dadurch schneller fährt, wäre mir neu.

Bleib vorerst bei den üblichen Modifikationen: Endschalldämpfer oder gar ne Komplettanlage.

Wenn du zuviel Geld und Langeweile hast, kannst du auch über Sachen wie leichtere Schwungscheibe, geschliffene Magnesiumnockenwellen, Benzin- und Ladeluftdruckabänderung oder Variation des Benzingemischs usw. nachdenken.

Chiptuning würd ich von abraten, es sei denn, du hast nciht vor, dass Auto ne Weile zu fahren.

Bzgl. des Endschalldämpfers hätt ich aber mal ne Frage ans Forum:
Bei Ebay

^Anzeige gibts grad nen 6" ESD von Magnaflow. Ich find die Optik von den Teilen so verschärft. Es ist aber ein Universaltopf mit ABE für nen Jazz.
Weiß jemand, was genau ich da oder am Zuführrohr abändern muss, dass er auf nen Jazzpasst?

http://cgi.ebay.de/Magnaflow-ESD-Honda-Civic-Prelude-Accord-CRX-Jazz_W0QQitemZ8049935757QQcategoryZ73079QQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige

Lieben Dank!

Runks · 24.03.2006, 06:26

guck mal bei www.foxstyle.de
Ist die Site von Fuchs bei uns ausm Forum.
Der hat doch eigentlich alles was mit Magnaflow zu tun hat.

Greetz
Runks

Nummer2 · Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 55

Ähem ... wie stellst Du Dir das mit dem Tuning vor? ESD draufgeschraubt, offener Luftfilter, ein neuer Chip (alles in allem < 500 Euro), und die Karre schafft 0-100 in 7 Sekunden und eine Vmax von 210? Die Realität sieht anders aus: All die oben genannten Maßnahmen kosten ein Mehrfaches und bringen GAR NICHTS. Außer, Du kannst mit 5 km/h mehr leben und nimmst dafür einen schlechteren Durchzug (und damit schlechtere Beschleunigung), einen höheren Verbrauch und eine auf Dauer sehr nervende lautstärke in Kauf. Abgesehen vom Ärger, den Du alle 2 Jahre beim TÜV und irgendwann auch mit der Werkstatt hast. Und ob der Motor dann genauso lange hält wie original, hmmm... denk mal drüber nach!

R3DEX · 09.04.2006, 13:41

ich hab mal nen K&N universal luftfilter eingebaut der sprit verbrauch geht um 0,3 hoch und der Jazz zieht wie die sau kommt mir vor als hätt des leistung gebracht und des garnet mal wenig :hrhr:

Tschepongblech · 30.04.2006, 14:04

Zitat
Ähem ... wie stellst Du Dir das mit dem Tuning vor? ESD draufgeschraubt, offener Luftfilter, ein neuer Chip (alles in allem < 500 Euro), und die Karre schafft 0-100 in 7 Sekunden und eine Vmax von 210? Die Realität sieht anders aus: All die oben genannten Maßnahmen kosten ein Mehrfaches und bringen GAR NICHTS. Außer, Du kannst mit 5 km/h mehr leben und nimmst dafür einen schlechteren Durchzug (und damit schlechtere Beschleunigung),

Natürlich bringt des was! die frage ist nur wieviel...kommt auch auf die verbauten teile (marke) an.
weshalb sollte er denn bitte bei den drei aufgezählten sachen einen schlechteren Durchzug erhalten?!? :laugh:

Wie erklärst du dir das? :dumb:

R3DEX · 17.05.2006, 06:12

Mh ich hab den jazz laut tacho von Nürnberg Regensburg auf fast 200 gehabt für 2 minuten dann hab ich dran gedacht das die reifen blos bis 170 sind

:cry:

Ich find das ein offener luftfilter dem jazz nicht schlecht tut das ist aber auch meine einzigste selbst erfahrung

Robsen · 23.05.2006, 19:01

Fährst du auf Serienreifen? ... Die sind dann nämlich 82T ... und bis 190 Km/H, wenn cih mich ncih irre.

R3DEX · 24.05.2006, 15:03

-ja ich fahr 175 / 65R14 82T ich hab gedacht das T für 170 wäre aber naja man lernt als neuling immer gern dazu!!!... aber naja bei 40 km/h hauts mich fast immer aus den kreisverkehr...voll fürn ars***... etz dachte ich die haben beim 2006 model des evtl verbessert oder so

Robsen · 24.05.2006, 21:03

Frage:
Was hat das mit den Reifen zu tun?
Der Jazz hat meiner Meinung nach einfach nur einen zu höhen Masseschwerpunkt ... da hilft eigentlich nur eins:

Tiefer

maxrev.de · Gast

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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	23.03.2006, 20:18 zitieren Hi, mich würd mal interessieren, wie ein 6-Gang-Getriebe dazu beiträgt, dass nen Auto schneller fährt ... meiner Meinung nach verringert sich nur die Drehzahl bei entsprechender Geschwindigkeit ... dass nen Auto mit ursprünglichem 5-Gang-Getriebe dadurch schneller fährt, wäre mir neu. Bleib vorerst bei den üblichen Modifikationen: Endschalldämpfer oder gar ne Komplettanlage. Wenn du zuviel Geld und Langeweile hast, kannst du auch über Sachen wie leichtere Schwungscheibe, geschliffene Magnesiumnockenwellen, Benzin- und Ladeluftdruckabänderung oder Variation des Benzingemischs usw. nachdenken. Chiptuning würd ich von abraten, es sei denn, du hast nciht vor, dass Auto ne Weile zu fahren. Bzgl. des Endschalldämpfers hätt ich aber mal ne Frage ans Forum: Bei Ebay ^Anzeige gibts grad nen 6" ESD von Magnaflow. Ich find die Optik von den Teilen so verschärft. Es ist aber ein Universaltopf mit ABE für nen Jazz. Weiß jemand, was genau ich da oder am Zuführrohr abändern muss, dass er auf nen Jazzpasst? http://cgi.ebay.de/Magnaflow-ESD-Honda-Civic-Prelude-Accord-CRX-Jazz_W0QQitemZ8049935757QQcategoryZ73079QQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige Lieben Dank! Gefällt mir Teilen twittern
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Runks Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type S Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 131 Wohnort: Rösrath	24.03.2006, 06:26 zitieren guck mal bei www.foxstyle.de Ist die Site von Fuchs bei uns ausm Forum. Der hat doch eigentlich alles was mit Magnaflow zu tun hat. Greetz Runks
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Nummer2 Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 55	07.04.2006, 11:48 zitieren Ähem ... wie stellst Du Dir das mit dem Tuning vor? ESD draufgeschraubt, offener Luftfilter, ein neuer Chip (alles in allem < 500 Euro), und die Karre schafft 0-100 in 7 Sekunden und eine Vmax von 210? Die Realität sieht anders aus: All die oben genannten Maßnahmen kosten ein Mehrfaches und bringen GAR NICHTS. Außer, Du kannst mit 5 km/h mehr leben und nimmst dafür einen schlechteren Durchzug (und damit schlechtere Beschleunigung), einen höheren Verbrauch und eine auf Dauer sehr nervende lautstärke in Kauf. Abgesehen vom Ärger, den Du alle 2 Jahre beim TÜV und irgendwann auch mit der Werkstatt hast. Und ob der Motor dann genauso lange hält wie original, hmmm... denk mal drüber nach!
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R3DEX General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	09.04.2006, 13:41 zitieren ich hab mal nen K&N universal luftfilter eingebaut der sprit verbrauch geht um 0,3 hoch und der Jazz zieht wie die sau kommt mir vor als hätt des leistung gebracht und des garnet mal wenig
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Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	30.04.2006, 14:04 zitieren Zitat Ähem ... wie stellst Du Dir das mit dem Tuning vor? ESD draufgeschraubt, offener Luftfilter, ein neuer Chip (alles in allem < 500 Euro), und die Karre schafft 0-100 in 7 Sekunden und eine Vmax von 210? Die Realität sieht anders aus: All die oben genannten Maßnahmen kosten ein Mehrfaches und bringen GAR NICHTS. Außer, Du kannst mit 5 km/h mehr leben und nimmst dafür einen schlechteren Durchzug (und damit schlechtere Beschleunigung), Natürlich bringt des was! die frage ist nur wieviel...kommt auch auf die verbauten teile (marke) an. weshalb sollte er denn bitte bei den drei aufgezählten sachen einen schlechteren Durchzug erhalten?!? Wie erklärst du dir das? Bild013.jpg - [Bild vergrößern]
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R3DEX General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	17.05.2006, 06:12 zitieren Mh ich hab den jazz laut tacho von Nürnberg Regensburg auf fast 200 gehabt für 2 minuten dann hab ich dran gedacht das die reifen blos bis 170 sind Ich find das ein offener luftfilter dem jazz nicht schlecht tut das ist aber auch meine einzigste selbst erfahrung
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	23.05.2006, 19:01 zitieren Fährst du auf Serienreifen? ... Die sind dann nämlich 82T ... und bis 190 Km/H, wenn cih mich ncih irre.
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R3DEX General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	24.05.2006, 15:03 zitieren -ja ich fahr 175 / 65R14 82T ich hab gedacht das T für 170 wäre aber naja man lernt als neuling immer gern dazu!!!... aber naja bei 40 km/h hauts mich fast immer aus den kreisverkehr...voll fürn ars***... etz dachte ich die haben beim 2006 model des evtl verbessert oder so
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	24.05.2006, 21:03 zitieren Frage: Was hat das mit den Reifen zu tun? Der Jazz hat meiner Meinung nach einfach nur einen zu höhen Masseschwerpunkt ... da hilft eigentlich nur eins: Tiefer Verfasst am: 24.05.2006, 21:08 zitieren ach so ... noch ne Frage: Ich les grad, dass du schon nen K&N Universalfilter hast ... was genau isn das und wo hast du ihn her (preis usw). Wäre sehr dankbar für die Info!
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maxrev.de Gast	08.01.2007, 11:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz Neuling braucht mal gute infos" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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