» japspeed 4-2-1 fächer für ep3

hellafail88 · 30.09.2013, 14:10

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=751
jemand mit dem krümmer schon erfahrung gesammelt oder aufm prüfstand gewesen?
lg

rsamd · 30.09.2013, 16:41

Schaut nach DC Nachbau aus. Fuer das Geld aba vernuenftig. Aber ich haett eher n tegiwa oder kiddracing genommen. Wobei der tegiwa nur 58mm Ausgang hat.

hellafail88 · 30.09.2013, 18:38

Ja die tegiwas sind ja top sieht man hier bei vielen.. Interessiert mich nur da ich den krümmer noch nirgends gesehen habe oder dass er erwähnt wurde ob jemand infos hat oder Erfahrung :yes:

rsamd · 01.10.2013, 22:23

Die werden sich alle wenig unterscheiden wenn die Rohrfuehrung gleich ist. Mit 421 macht man beim k motor nix verkehrt.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

rsamdSchaut nach DC Nachbau aus. Fuer das Geld aba vernuenftig. Aber ich haett eher n tegiwa oder kiddracing genommen. Wobei der tegiwa nur 58mm Ausgang hat.

Wird beim Umbau auf 60,5 geweitet

hellafail88 · 02.10.2013, 09:13

@tralien
Kannst du etwas über den krümmer berichten?

Kaban^^ · 02.10.2013, 09:15

Wird mich auch interessieren wegen Krümmer für Ep3. Welche wird besser und wie groß sind unterschiede?

hellafail88 · 02.10.2013, 09:21

Genau weil der krümmer mit kat Umbau würde preislich ja auch gehen

rsamd · 02.10.2013, 22:39

Wie gesagt, da es laut Bild ein DC Nachbau ist, wird der japspeed sich auch ähnlich verhalten. DC hab ich mit dem kiddracing verglichen, bei meinem Setup hat der KR 10ps/15nm mehr gebacht. Allerdings ist die Passgenauigkeit beim KR nicht so gut wie beim DC da dieser gesteckt ist.

dyno siehe hier: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/89268-K20-rebuild-EP3-paar-pic-s-K24-Rotrex-dynoday-kks-performance?p=1989652&amp;viewfull=1#post1989652

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Autor	Nachricht
hellafail88 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 15.07.2012 Beiträge: 251 Wohnort: Aschaffenburg	30.09.2013, 14:10 zitieren http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=751 jemand mit dem krümmer schon erfahrung gesammelt oder aufm prüfstand gewesen? lg Gefällt mir Teilen twittern
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	30.09.2013, 16:41 zitieren Schaut nach DC Nachbau aus. Fuer das Geld aba vernuenftig. Aber ich haett eher n tegiwa oder kiddracing genommen. Wobei der tegiwa nur 58mm Ausgang hat.
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hellafail88 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 15.07.2012 Beiträge: 251 Wohnort: Aschaffenburg	30.09.2013, 18:38 zitieren Ja die tegiwas sind ja top sieht man hier bei vielen.. Interessiert mich nur da ich den krümmer noch nirgends gesehen habe oder dass er erwähnt wurde ob jemand infos hat oder Erfahrung
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	01.10.2013, 22:23 zitieren Die werden sich alle wenig unterscheiden wenn die Rohrfuehrung gleich ist. Mit 421 macht man beim k motor nix verkehrt.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	02.10.2013, 09:02 zitieren rsamdSchaut nach DC Nachbau aus. Fuer das Geld aba vernuenftig. Aber ich haett eher n tegiwa oder kiddracing genommen. Wobei der tegiwa nur 58mm Ausgang hat. Wird beim Umbau auf 60,5 geweitet
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hellafail88 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 15.07.2012 Beiträge: 251 Wohnort: Aschaffenburg	02.10.2013, 09:13 zitieren @tralien Kannst du etwas über den krümmer berichten?
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	02.10.2013, 09:15 zitieren Wird mich auch interessieren wegen Krümmer für Ep3. Welche wird besser und wie groß sind unterschiede?
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hellafail88 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 15.07.2012 Beiträge: 251 Wohnort: Aschaffenburg	02.10.2013, 09:21 zitieren Genau weil der krümmer mit kat Umbau würde preislich ja auch gehen
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	02.10.2013, 22:39 zitieren Wie gesagt, da es laut Bild ein DC Nachbau ist, wird der japspeed sich auch ähnlich verhalten. DC hab ich mit dem kiddracing verglichen, bei meinem Setup hat der KR 10ps/15nm mehr gebacht. Allerdings ist die Passgenauigkeit beim KR nicht so gut wie beim DC da dieser gesteckt ist. dyno siehe hier: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/89268-K20-rebuild-EP3-paar-pic-s-K24-Rotrex-dynoday-kks-performance?p=1989652&amp;viewfull=1#post1989652 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	02.10.2013, 22:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "japspeed 4-2-1 fächer für ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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