» JanZ's Ep3 Mugen Style Spoiler lackiert

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

Die Schrauben am Radträger sind ja die gleichen bzw da nimmst die alten.
Die Schrauben am Sattelhalter (um den Sattel daran zu befestigen) , Die sollte dir der Verkäufer ja mitgegeben haben?
Die sind größer wie am ep3, Die exakte Grösse weiß ich nicht aber es ist feingewinde.
Ctr Scheiben kannst du fahren, sind halt von der Scheibendicke geringer wie atr Scheiben.

Nachkatsonde würde ich raten das es die gleiche ist wie beim Euro ep3

JanZ · 01.01.2020, 19:05

Ahhhhhh war grad schon panisch am suchen

Ja die sind dabei. Ja die Ctr Scheiben sind 3 oder 4mm dünner, da hast du recht. Wenn die Bremse dann immer noch zickt versuch ich es erst mal mit ner Kühlung. Was ich recht cool und simpel finde sind Luftleitbleche vom Porsche. Die werden einfach am Querlenker befestigt und führen so Luft zur Bremse. Die Dinger kosten 25€. Ja ne vernünftige Bremskühlung mit Schlauch ist effektiver aber da ich kein Rennen fahre sondern nur bisl auf der Straße und Autobahn fahre sollte es reichen. Und wenn nicht, wären es nur 25€.

Vielen lieben Dank schon mal für deine Unterstützung.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

Das mit der Belüftung wäre wiederum etwas wo mich interessiert, Da ich eigentlich fast nur Strecke fahre, habe mir aber noch keine Gedanken gemacht? Von welchen Luftleitblechen genau redest du? Danke vorab

JanZ · 01.01.2020, 19:15

Die gibt's in der bucht und bei at-rs. Google mal nach bremsbelüftung 997, das sind so Kunststoffschaufeln die einfach nur an den Querlenker gebastelt werden, mit Kabelbindern oder Metallschellen. Da gibt's auch paar Berichte im Trackdayforum drüber. Finde es eigentlich ganz interessant.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

Alles klar, ich weiß schon welche. Ich werde das wohl so machen das ich die nsw Löcher in der vorderen Stoßstange als zuluftkanal über ein wellrohr nutze. Dank dir

Lori-DC2 · 01.01.2020, 20:01

Hansuli
Die atr Sättel sitzen ja beim atr auf der Vorderseite und beim ep3 hinten, deshalb hast du die entlüfter halt unten was auch nicht optimal ist.

Dann würde sich für den EP3 ja eher Legend Sättel empfehlen, die sind Baugleich zu den ATR Sättel, nur dass der Entlüftungsnippel auf der anderen Seite sitzt.

Oder man baut die Sättel seitenverkehrt ein. Dann sind halt die Bremskolben nicht mehr im der richtigen Reihenfolge. Allerdings konnte ich da noch nichts negatives feststellen, also keine schief abgefahrene Beläge oder so.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

Das mit den legend Sätteln ist korrekt.
Die sind vermutlich nur seltener zu bekommen.
Wenn man die legend Sättel wiederum am 4th gen crx/civic einbaut (was eine Zeit lang gängig war) hat man die gleiche kontroverse.

SPY#-2194 · 03.01.2020, 08:36

Oder man tauscht die Achsträger von links auf rechts.

JanZ · 11.01.2020, 18:56

Soooo habe mal meinen freien Samstag genutzt und den Mugen Style Spoiler neu lackiert.

Hatte letzte Woche schonmal nen Versuch gestartet, leider kam mir da der alte Lack hoch und es sah einfach sch*** aus.

Also heute Versuch Nummer 2, komplett runter geschliffen. Es war Schwarz Matt, Grundierung, Silber, Grundierung, und ein dunkles Grau drauf. Kein Wunder, dass der sch*** hoch gekommen ist.

Jetzt muss er noch durch trocknen und dann gibts bessere Fotos

SPY#-2194 · 11.01.2020, 21:32

Ich mag die Optik von dem Teil am EP. Und funktionieren tut das Ding auch.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	01.01.2020, 18:54 zitieren Die Schrauben am Radträger sind ja die gleichen bzw da nimmst die alten. Die Schrauben am Sattelhalter (um den Sattel daran zu befestigen) , Die sollte dir der Verkäufer ja mitgegeben haben? Die sind größer wie am ep3, Die exakte Grösse weiß ich nicht aber es ist feingewinde. Ctr Scheiben kannst du fahren, sind halt von der Scheibendicke geringer wie atr Scheiben. Nachkatsonde würde ich raten das es die gleiche ist wie beim Euro ep3 Gefällt mir Teilen twittern
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JanZ Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 542 Wohnort: Linz am Rhein	01.01.2020, 19:05 zitieren Ahhhhhh war grad schon panisch am suchen Ja die sind dabei. Ja die Ctr Scheiben sind 3 oder 4mm dünner, da hast du recht. Wenn die Bremse dann immer noch zickt versuch ich es erst mal mit ner Kühlung. Was ich recht cool und simpel finde sind Luftleitbleche vom Porsche. Die werden einfach am Querlenker befestigt und führen so Luft zur Bremse. Die Dinger kosten 25€. Ja ne vernünftige Bremskühlung mit Schlauch ist effektiver aber da ich kein Rennen fahre sondern nur bisl auf der Straße und Autobahn fahre sollte es reichen. Und wenn nicht, wären es nur 25€. Vielen lieben Dank schon mal für deine Unterstützung.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	01.01.2020, 19:09 zitieren Das mit der Belüftung wäre wiederum etwas wo mich interessiert, Da ich eigentlich fast nur Strecke fahre, habe mir aber noch keine Gedanken gemacht? Von welchen Luftleitblechen genau redest du? Danke vorab
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JanZ Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 542 Wohnort: Linz am Rhein	01.01.2020, 19:15 zitieren Die gibt's in der bucht und bei at-rs. Google mal nach bremsbelüftung 997, das sind so Kunststoffschaufeln die einfach nur an den Querlenker gebastelt werden, mit Kabelbindern oder Metallschellen. Da gibt's auch paar Berichte im Trackdayforum drüber. Finde es eigentlich ganz interessant.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	01.01.2020, 19:43 zitieren Alles klar, ich weiß schon welche. Ich werde das wohl so machen das ich die nsw Löcher in der vorderen Stoßstange als zuluftkanal über ein wellrohr nutze. Dank dir
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	01.01.2020, 20:01 zitieren Hansuli Die atr Sättel sitzen ja beim atr auf der Vorderseite und beim ep3 hinten, deshalb hast du die entlüfter halt unten was auch nicht optimal ist. Dann würde sich für den EP3 ja eher Legend Sättel empfehlen, die sind Baugleich zu den ATR Sättel, nur dass der Entlüftungsnippel auf der anderen Seite sitzt. Oder man baut die Sättel seitenverkehrt ein. Dann sind halt die Bremskolben nicht mehr im der richtigen Reihenfolge. Allerdings konnte ich da noch nichts negatives feststellen, also keine schief abgefahrene Beläge oder so.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	01.01.2020, 22:03 zitieren Das mit den legend Sätteln ist korrekt. Die sind vermutlich nur seltener zu bekommen. Wenn man die legend Sättel wiederum am 4th gen crx/civic einbaut (was eine Zeit lang gängig war) hat man die gleiche kontroverse. 2x bearbeitet
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	03.01.2020, 08:36 zitieren Oder man tauscht die Achsträger von links auf rechts.
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JanZ Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 542 Wohnort: Linz am Rhein	11.01.2020, 18:56 zitieren Soooo habe mal meinen freien Samstag genutzt und den Mugen Style Spoiler neu lackiert. Hatte letzte Woche schonmal nen Versuch gestartet, leider kam mir da der alte Lack hoch und es sah einfach sch* aus. Also heute Versuch Nummer 2, komplett runter geschliffen. Es war Schwarz Matt, Grundierung, Silber, Grundierung, und ein dunkles Grau drauf. Kein Wunder, dass der sch* hoch gekommen ist. Jetzt muss er noch durch trocknen und dann gibts bessere Fotos Fertig geschliffen IMG-20200111-WA0006.jpeg - [Bild vergrößern] Decklack IMG-20200111-WA0012.jpeg - [Bild vergrößern] Fertig IMG-20200111-WA0026.jpeg - [Bild vergrößern]
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	11.01.2020, 21:32 zitieren Ich mag die Optik von dem Teil am EP. Und funktionieren tut das Ding auch.
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maxrev.de Gast	11.01.2020, 23:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JanZ's Ep3 Mugen Style Spoiler lackiert" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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