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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren Klar hab ich entdrosselt ![]() Mit einer Komplettanlage haste vielleicht nen spürbaren Effekt. Hab meine jetz grad fertig gebaut^^ Kann aber erst April fahren... Was willste denn abstimmen wenn du den Krümmer änderst? Irgendwie ist "Abstimmung" ja das Lieblingswort von vielen hier im Forum geworden,obwohl kaum einer ne Ahnung hat was da überhaupt möglich ist und was da fürn Aufwand dahinter steckt. Soll jetz keine Beleidigung gegenüber dem Threadersteller sein. Ist eher eine allgemeine Feststellung. @Slow: Euro 2 im EG2? KLR? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren BJ 97 ka ob KLR oO also nachgerüstet hab ich nix, woran erkenn ichs denn ^^ ? also ob euro 1 oder euro 2? wie viel steuer bezahl ich bei was? thx 4 help |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren ca. 240 bei euro1 und ca. 120 bei euro 2. bei bj 97 solltest du aber schon euro 2 haben |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren ja hab grad meinen FZS gesucht *angst* hab den erst nicht gefunden! hab definitiv euro 2 117euro im Jahr |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren OK,hatte nen Denkfehler ![]() Denke aber mal du kannst es riskieren mit nem 100 Zeller. Im notfall kannste ja vor der AU umbauen. Kenn einen der hat mit nem 100 Zeller euro3 AU geschafft ![]() Ich glaub wir schweifen grad derb vom Thema ab ![]() |
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Elite ![]() Name: Semo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart | zitieren abstimmen? ich lass doch kein krümmer abstimmen ^^ komplettes ansaugssystem + komplettanlage + evt. kopfbearbeitung.. ja leute klärt des mitm kat bitte innem anderem thread...von kat war hier net mal die rede kann keiner mir die frage mit dem MSD beantworten? was muss ich am msd kürzen abgesehen vom zfr.. wie ist der knick im verhältniss zum oem b16 msd lg@all |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR Abgasanlage unter eg2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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