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honda civic type R 30thNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem mit Fahrwerk von D2
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02.11.2012, 12:15
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Bei 70mm wird's aber schwer eng unterm EP3 :-D

pn
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02.11.2012, 12:20
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KurvenjunkieBei 70mm wird's aber schwer eng unterm EP3 :-D

Ja, nix Auspufftunnel wie beim S! :P :D


pn
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02.11.2012, 12:38
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Ja leider. Ich fluche auch ständig :-D
Wer weiß was die sich dabei gedacht haben?!


pn
General 

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02.11.2012, 13:48
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Meine 76mm passen auch. ;)

pn
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02.11.2012, 14:55
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Ich setzte mit meiner Invidia ständig auf. Allerdings ist mein R aber 40 mm tiefergelegt. Das ändert sich aber im Frühjahr wieder.

pn
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07.11.2012, 08:07
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Mal ne Blöde Frage habe mal Irgendwo Gelesen das so eine Anlage leistung nimmt liegt das daran je höher der innendurchmesser oder wie??
was Würdet ihr mir empfehlen n1 Anlage oder die G200?


pn
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07.11.2012, 10:43
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Wenn du Leistung willst, und deine Ohren was vertragen, dann die N1,
Sound ist Hammergeil, aber nicht langstreckentauglich...xDD
die G200 dröhnt etwas mehr im Innenraum.. obenraus ist die deutlich leiser durch das Kammersystem im ESD. Also obenraus hörste vergleichsweise garnix..is so..
Optik der N1 ist geiler, ESD kommt eben schlanker daher..und leicht schräg.

Technisch gesehen sind se bis auf ESD (der aber den riesen Unterschied macht) gleich.. hab se beide daheim liegen..

achso, Tüv haste natürlich keinen bei der N1, vesteht sich.. und ist legal auch nicht einzutragen, wie die meisten Anlagen mit geilem Sound.. das musst du dann wissen... ;)

Ich würde es hauptsächlich davon abhängig machen,welche strecken du mit dem Auto fährst.. ich fahre morgens 30 km und abends wieder..und mir gehts manchmal schon ziemlich auf den S... aber die Momente wo du es dann mal knallen lässt, und denkst, das du Motorrad fährst..machen alles wieder gut.. :D


pn
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07.11.2012, 12:01
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mxmulz121Wenn du Leistung willst, und deine Ohren was vertragen, dann die N1,
Sound ist Hammergeil, aber nicht langstreckentauglich...xDD
die G200 dröhnt etwas mehr im Innenraum.. obenraus ist die deutlich leiser durch das Kammersystem im ESD. Also obenraus hörste vergleichsweise garnix..is so..
Optik der N1 ist geiler, ESD kommt eben schlanker daher..und leicht schräg.

Technisch gesehen sind se bis auf ESD (der aber den riesen Unterschied macht) gleich.. hab se beide daheim liegen..

achso, Tüv haste natürlich keinen bei der N1, vesteht sich.. und ist legal auch nicht einzutragen, wie die meisten Anlagen mit geilem Sound.. das musst du dann wissen... ;)

Ich würde es hauptsächlich davon abhängig machen,welche strecken du mit dem Auto fährst.. ich fahre morgens 30 km und abends wieder..und mir gehts manchmal schon ziemlich auf den S... aber die Momente wo du es dann mal knallen lässt, und denkst, das du Motorrad fährst..machen alles wieder gut.. :D



Echt so Laut ist die N1 Anlage?? hast du mal Bilder davon im verbauten zustand oder Soundfile? Verkaufst du die auch :)



Verfasst am: 07.11.2012, 12:10
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Also was ich sagen muss ich suche nur den ESD von invdia die optik find ich hammer wo find ich sowas Günstig? der Sound vom Filter Reicht mir eigendlich voll aus
pn
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07.11.2012, 16:17
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Ich find es geht mit der Lautstärke im Innenraum des EP. Der ist doch übelst gedämmt. Damals beim EG, da war das schon echt übel laut. Da hatte man regelmäßig nen piepen auf den Ohren.

Ich bin mit der N1 auch schon längere Strecken gefahren. Also ich finde es geht.


Hier mal nen Bild von meinem mit der N1:




Mhh, ich könnte die mal polieren :-D

Obwohl, die wird eh bald abmontiert.


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
01.03.2013, 22:23
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