» Instrumentenhalter für den Prelude

36Chamber · 26.12.2005, 12:26

Alles klar dann nehm ich 10W40 und bleib da.

Zum anderen Problem ich bingestern auf der Autobahn gefahren, hatte so um die 200 drauf, dann ging es leicht bergauf, ich war im fünften Gang und hab die Kupplung schon längst losgelassen, auf einmal geh ich kurz vom Gas und will grad wieder Gas geben aber der Wagen hat nichts gemacht, es hat sich dann immer so angehört als ob der zu fett läuft, was könnte das sein?

Prince · 30.12.2005, 13:51

ich werde den sensor an den adapter machen. ob da genug platz ist, kann ich ncoh nicht sagen, da ich es noch nicht verbaut habe! aber wenn der platz nciht reichen sollte, setze ich noch so ein winkelstück dazwischen.
noch liegt das ganze zeug hier. ich lasse es bei so arbeiten, wo man was anpassen muss lieber etwas ruhiger angehen. dann wirds meistens gründlicher!
aber ich mache bilder, wenn alles eingebaut ist!

Pascal · 30.12.2005, 15:04

Bezüglich des Halters für die Zusatz instrumente hab ich jetzt in den USA nen Händler ausgemacht der allerdings nur welche für 2 Instrumente im Angebot hat!!!

36Chamber · 30.12.2005, 15:28

ich habe mir jetzt ein dreifaches schon gekauft für 15€ beim kollegen universall ich schau mal was man da anpassen muss.
Was soll das 2-fache denn dann kosten?
Was meint ihr zum Öl 10W40 gibts des auch in vollsynthetik?

Postal-Dude87 · 19.01.2012, 13:34

http://www.maxpower.de/Zusatzinstrumente/A-Saeule-Instrumentenhalter-Honda-Prelude-92-96::7293.html

hier gibts 3er die fahrzeugspeziefisch sind

Chimera · 20.01.2012, 08:41

Da die Frage auch noch nicht geklärt ist, 10W40 kenn ich nur in Teilsynthetik.
Sollte aber nicht weiter stören.

Ich selbst fahre nur Liqui Moly oder wenn das nicht zu haben ist, dann Castrol. Ich find in beiden Fällen stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis. Bei den Billigölen der Hausmarke hab ich immer nen Magengrummeln, auch wenn die alle nötigen Spezifikationen ebenso einhalten sollten.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
36Chamber Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 195 Wohnort: Basel(CH)	26.12.2005, 12:26 zitieren Alles klar dann nehm ich 10W40 und bleib da. Zum anderen Problem ich bingestern auf der Autobahn gefahren, hatte so um die 200 drauf, dann ging es leicht bergauf, ich war im fünften Gang und hab die Kupplung schon längst losgelassen, auf einmal geh ich kurz vom Gas und will grad wieder Gas geben aber der Wagen hat nichts gemacht, es hat sich dann immer so angehört als ob der zu fett läuft, was könnte das sein? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 30.12.2005, 12:47 zitieren Hab mich jetzt mal umgesehen, kann es denn sein das es das 10W40 garnicht in voll synthese gibt? Ist das Öl von liquid moly gut? @ Prince Ich hätte ne frage bei der Öldruckanzeige, wohin hast du denn den Sensor hingemacht? Direkt an den Adapter oder mit einem Schlauch verlängert, am Adapter gibts denn da genug Platz?
▲	pn

Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	30.12.2005, 13:51 zitieren ich werde den sensor an den adapter machen. ob da genug platz ist, kann ich ncoh nicht sagen, da ich es noch nicht verbaut habe! aber wenn der platz nciht reichen sollte, setze ich noch so ein winkelstück dazwischen. noch liegt das ganze zeug hier. ich lasse es bei so arbeiten, wo man was anpassen muss lieber etwas ruhiger angehen. dann wirds meistens gründlicher! aber ich mache bilder, wenn alles eingebaut ist!
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	30.12.2005, 15:04 zitieren Bezüglich des Halters für die Zusatz instrumente hab ich jetzt in den USA nen Händler ausgemacht der allerdings nur welche für 2 Instrumente im Angebot hat!!!
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36Chamber Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 195 Wohnort: Basel(CH)	30.12.2005, 15:28 zitieren ich habe mir jetzt ein dreifaches schon gekauft für 15€ beim kollegen universall ich schau mal was man da anpassen muss. Was soll das 2-fache denn dann kosten? Was meint ihr zum Öl 10W40 gibts des auch in vollsynthetik?
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Postal-Dude87 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 BJ 92 Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 17 Wohnort: Bernburg	19.01.2012, 13:34 zitieren http://www.maxpower.de/Zusatzinstrumente/A-Saeule-Instrumentenhalter-Honda-Prelude-92-96::7293.html hier gibts 3er die fahrzeugspeziefisch sind
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Chimera Junior Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 30.04.2010 Beiträge: 96 Wohnort: 79713 & 30900	20.01.2012, 08:41 zitieren Da die Frage auch noch nicht geklärt ist, 10W40 kenn ich nur in Teilsynthetik. Sollte aber nicht weiter stören. Ich selbst fahre nur Liqui Moly oder wenn das nicht zu haben ist, dann Castrol. Ich find in beiden Fällen stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis. Bei den Billigölen der Hausmarke hab ich immer nen Magengrummeln, auch wenn die alle nötigen Spezifikationen ebenso einhalten sollten.
▲	pn

maxrev.de Gast	20.01.2012, 08:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Instrumentenhalter für den Prelude" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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