» Inspektionskosten CR-Z

CRZ · 19.05.2011, 17:12

Erste Inspektion bei 15142 km

Pollenfilter prüfen und gegebenenfalls tauschen 1 AW 7,00
Wartung/inspektion 9 AW 63,00
Ölfilter 12,50
Pollenfilter 43,26
Ablassschraube 0,40
Schmiermittel 3,35
Motoröl 5 W 40 3,8 L 52,82
Scheibenklar 3,18
Ersatzwagen 24,36

MwSt 39,88

macht 249,75 € für die erste Inspektion

die 59,81 für den Pollenfilter (incl. Einbau und MwSt) fand ich gelinde gesagt frech.

Es gibt Nachbauten für unter 20 €, hab ich leider erst hinterher erfahren.

Und deswegen hab ich mir gleich mal den K&N Filter bestellt, bevor alle 30000 km ein von Honda vergoldetes Papierfiltertütchen eingebaut wird :wall:

mgutt · 19.05.2011, 19:50

Im Grunde gilt das mit den Nachbauten für alles. Sei es das Öl, der Ölfilter oder auch nur der Stundensatz. Ist halt so. Hauptsache Wartung ist das einzige was man in den nächsten 5 Jahren bezahlen muss

Gabs beim CRZ eigentlich nicht dieses 4 Jahrespaket, wo die Wartungskosten mit drin sind? Das hätte sich doch gelohnt.

CRZ · 20.05.2011, 16:48

Dieses 4 Jahrespaket gab es bei mir nicht. Und der Orginal Pollenfilter ist z.B. in England auch unter 20 € zu haben.
Ich bin aber der Meinung dass der Pollenfilter in keiner Relation zum Gesamtpreis passt. Und deswegen werde ich den einfach in Zukunft selber wechseln. Zumal man vorher gesagt hat "das kostet ja nur ca. 35 €".

mgutt · 21.05.2011, 08:20

Wenn der Original Pollenfilter von Honda aus einen UVP von 35,- EUR hat, dann ist der restliche Aufschlag von Deinem Händler.

Wobei man dazu sagen muss, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass die Händler mehr als den UVP ansetzen. Das liegt simpel daran, dass Honda selbst viel zu kleine Margen vorgesehen hat und selber sehr hohe Einkaufspreise ansetzt. Dadurch werden die sowieso schon sehr teuren Ersatzteile noch teurer.

Ist das eigentlich hier die 12?
https://www.hondapartsunlimited.com/index.php?p=page&page_id=part_picker&make=Honda&model=CR-Z&year=2011&version=3DR%20EX&transmission=KA6MT&system=PARTS&component=AIR%20CLEANER

Wie heißt die Teilenummer, die auf der Rechnung steht?

CRZ · 21.05.2011, 15:13

Das mit der Marge kann ja schon sein, nun ich bin selbst ein halbes Leben schon im Handel. Die Marge geht den Kunden eigentlich nichts an. Geh mal zum Bäcker und kauf ein Brot, dir wird der EK genannt und dann der VK berechnet wäre doch sehr befremdlich oder?

Problematisch an der Sache ist eigentlich nur, dass ich keine Alternative mehr habe. Hier gab es mal im Umkreis von 15 Kilometer 5 Hondahändler, jetzt einen.
Der hier wirbt mit tollen Flyern Poster und Heften was für ein toller Service er anbietet.
Nur mal so zum Service, Kundenauto sauber bekommen, auf die Autobahn Testfahrt machen, und dem Kunden das Auto mit ca. 1000 Fliegenleichen übergeben.

Hab dem Händler auch schon freundlich darauf hingewiesen, dass es so nicht ganz in Ordnung ist.
Die Tieferlegung, Winterreifen, Sommerreifen neue Felgen habe ich bei einer freien Werkstatt gekauft,nachdem der Honda Händler nicht wollte und konnte, den Inhaber der freien Werkstatt den ich jetzt schon ca. 15 Jahre kenne, macht die Arbeit genauso sauber, und bei ihm hatte ich noch nie das Gefühl abgezockt zu werden. Im Gegenteil er macht gute Arbeit, man fühlt sich wohl, und bezahlt. Der hat mir z.B. noch nie Scheibenklar berechnet, weil er weis das mein Fahrzeug immer voll zur Inspektion kommt. Honda berechnet es, und gut is.

So toll das Auto ist, der Service passt so leider nicht. Naja noch 3 bis 4 mal Kundendienst und das wars:)

Sorry für OT

Ach ja, die Teile Nummer

80291TF0E01

honda-schmidti · 21.05.2011, 16:27

warum schon die Erste Inspektion bei 15142 km
muss man nicht erst bei 20000km hin

CRZ · 21.05.2011, 17:16

Ist nicht ganz richtig, mindestens 1 x im Jahr muss man zur Inspektion. BC zählt ja auch von 360 Tage runter. Und bei entsprechender Fahrweise zählt der BC schneller runter und dann auch in KM . Wie der jetzt das genau rechnet, ich habe keine Ahnung.
Wie Mgutt schon schrieb, wenn es dabei bleibt, ist es ja erträglich

KLEne · 27.08.2011, 17:56

CRZErste Inspektion bei 15142 km

Pollenfilter prüfen und gegebenenfalls tauschen 1 AW 7,00
Wartung/inspektion 9 AW 63,00
Ölfilter 12,50
Pollenfilter 43,26
Ablassschraube 0,40
Schmiermittel 3,35
Motoröl 5 W 40 3,8 L 52,82
Scheibenklar 3,18
Ersatzwagen 24,36

MwSt 39,88

macht 249,75 € für die erste Inspektion

die 59,81 für den Pollenfilter (incl. Einbau und MwSt) fand ich gelinde gesagt frech.

Es gibt Nachbauten für unter 20 €, hab ich leider erst hinterher erfahren.

Und deswegen hab ich mir gleich mal den K&N Filter bestellt, bevor alle 30000 km ein von Honda vergoldetes Papierfiltertütchen eingebaut wird

Hab jetzt auch die erste Inspektion (15.447 km) machen lassen:
50,33 Inspektion
63,36 Öl 10W40
11,36 Ölfilter
0,43 Scheibe Ablassschraube
2,40 Scheibenklar
1,52 Kleinmaterial
129,40 netto
24,59 19%
153,99 brutto
6,25 Ersatzwagen 0,25 € je Kilometer
160,24 gesamt

Hab keinen neuen Pollenfilter bekommen?!
Warum kippen die eigentlich alle unterschiedliches Öl rein, aber nicht das, wie es im Handbuch steht? Hat da wer ne Erklärung?
Wer hat denn noch Inspektionserfahrungen?

honda-schmidti · 28.08.2011, 09:40

Meine Inspektion war wie folgt

16315 KM

Inspektion nach Wartungsplan 54,60€
5W40 Honda Orginal Motoröl 3,60 Liter 51,26€
Ölfilter 12,50€
Ablasschraube 0,40€
Scheibenklar 0,00€
Ersatzwagen 0,00€

also Netto 118,76€
Brutto 141,32€

godlike4 · 31.03.2012, 13:21

Der besagte Pollen filter, ist das der der im Handschuhfach versteckt ist ?

Ich muss nämlich demnächst auch zur B Inspektion und wennd as der is dann wechsele ich den vorher lieber selber...^^

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Autor	Nachricht
CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	19.05.2011, 17:12 zitieren Erste Inspektion bei 15142 km Pollenfilter prüfen und gegebenenfalls tauschen 1 AW 7,00 Wartung/inspektion 9 AW 63,00 Ölfilter 12,50 Pollenfilter 43,26 Ablassschraube 0,40 Schmiermittel 3,35 Motoröl 5 W 40 3,8 L 52,82 Scheibenklar 3,18 Ersatzwagen 24,36 MwSt 39,88 macht 249,75 € für die erste Inspektion die 59,81 für den Pollenfilter (incl. Einbau und MwSt) fand ich gelinde gesagt frech. Es gibt Nachbauten für unter 20 €, hab ich leider erst hinterher erfahren. Und deswegen hab ich mir gleich mal den K&N Filter bestellt, bevor alle 30000 km ein von Honda vergoldetes Papierfiltertütchen eingebaut wird Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.05.2011, 19:50 zitieren Im Grunde gilt das mit den Nachbauten für alles. Sei es das Öl, der Ölfilter oder auch nur der Stundensatz. Ist halt so. Hauptsache Wartung ist das einzige was man in den nächsten 5 Jahren bezahlen muss Gabs beim CRZ eigentlich nicht dieses 4 Jahrespaket, wo die Wartungskosten mit drin sind? Das hätte sich doch gelohnt.
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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	20.05.2011, 16:48 zitieren Dieses 4 Jahrespaket gab es bei mir nicht. Und der Orginal Pollenfilter ist z.B. in England auch unter 20 € zu haben. Ich bin aber der Meinung dass der Pollenfilter in keiner Relation zum Gesamtpreis passt. Und deswegen werde ich den einfach in Zukunft selber wechseln. Zumal man vorher gesagt hat "das kostet ja nur ca. 35 €".
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.05.2011, 08:20 zitieren Wenn der Original Pollenfilter von Honda aus einen UVP von 35,- EUR hat, dann ist der restliche Aufschlag von Deinem Händler. Wobei man dazu sagen muss, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass die Händler mehr als den UVP ansetzen. Das liegt simpel daran, dass Honda selbst viel zu kleine Margen vorgesehen hat und selber sehr hohe Einkaufspreise ansetzt. Dadurch werden die sowieso schon sehr teuren Ersatzteile noch teurer. Ist das eigentlich hier die 12? https://www.hondapartsunlimited.com/index.php?p=page&page_id=part_picker&make=Honda&model=CR-Z&year=2011&version=3DR%20EX&transmission=KA6MT&system=PARTS&component=AIR%20CLEANER Wie heißt die Teilenummer, die auf der Rechnung steht? bild.gif - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	21.05.2011, 15:13 zitieren Das mit der Marge kann ja schon sein, nun ich bin selbst ein halbes Leben schon im Handel. Die Marge geht den Kunden eigentlich nichts an. Geh mal zum Bäcker und kauf ein Brot, dir wird der EK genannt und dann der VK berechnet wäre doch sehr befremdlich oder? Problematisch an der Sache ist eigentlich nur, dass ich keine Alternative mehr habe. Hier gab es mal im Umkreis von 15 Kilometer 5 Hondahändler, jetzt einen. Der hier wirbt mit tollen Flyern Poster und Heften was für ein toller Service er anbietet. Nur mal so zum Service, Kundenauto sauber bekommen, auf die Autobahn Testfahrt machen, und dem Kunden das Auto mit ca. 1000 Fliegenleichen übergeben. Hab dem Händler auch schon freundlich darauf hingewiesen, dass es so nicht ganz in Ordnung ist. Die Tieferlegung, Winterreifen, Sommerreifen neue Felgen habe ich bei einer freien Werkstatt gekauft,nachdem der Honda Händler nicht wollte und konnte, den Inhaber der freien Werkstatt den ich jetzt schon ca. 15 Jahre kenne, macht die Arbeit genauso sauber, und bei ihm hatte ich noch nie das Gefühl abgezockt zu werden. Im Gegenteil er macht gute Arbeit, man fühlt sich wohl, und bezahlt. Der hat mir z.B. noch nie Scheibenklar berechnet, weil er weis das mein Fahrzeug immer voll zur Inspektion kommt. Honda berechnet es, und gut is. So toll das Auto ist, der Service passt so leider nicht. Naja noch 3 bis 4 mal Kundendienst und das wars:) Sorry für OT Ach ja, die Teile Nummer 80291TF0E01
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honda-schmidti Elite Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GG2 & CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 1167 Wohnort: Sassenburg	21.05.2011, 16:27 zitieren warum schon die Erste Inspektion bei 15142 km muss man nicht erst bei 20000km hin
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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	21.05.2011, 17:16 zitieren Ist nicht ganz richtig, mindestens 1 x im Jahr muss man zur Inspektion. BC zählt ja auch von 360 Tage runter. Und bei entsprechender Fahrweise zählt der BC schneller runter und dann auch in KM . Wie der jetzt das genau rechnet, ich habe keine Ahnung. Wie Mgutt schon schrieb, wenn es dabei bleibt, ist es ja erträglich 2x bearbeitet
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KLEne Junior Fahrzeug: CR-Z vorher EG3 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 93 Wohnort: Rheinland	27.08.2011, 17:56 zitieren CRZErste Inspektion bei 15142 km Pollenfilter prüfen und gegebenenfalls tauschen 1 AW 7,00 Wartung/inspektion 9 AW 63,00 Ölfilter 12,50 Pollenfilter 43,26 Ablassschraube 0,40 Schmiermittel 3,35 Motoröl 5 W 40 3,8 L 52,82 Scheibenklar 3,18 Ersatzwagen 24,36 MwSt 39,88 macht 249,75 € für die erste Inspektion die 59,81 für den Pollenfilter (incl. Einbau und MwSt) fand ich gelinde gesagt frech. Es gibt Nachbauten für unter 20 €, hab ich leider erst hinterher erfahren. Und deswegen hab ich mir gleich mal den K&N Filter bestellt, bevor alle 30000 km ein von Honda vergoldetes Papierfiltertütchen eingebaut wird Hab jetzt auch die erste Inspektion (15.447 km) machen lassen: 50,33 Inspektion 63,36 Öl 10W40 11,36 Ölfilter 0,43 Scheibe Ablassschraube 2,40 Scheibenklar 1,52 Kleinmaterial 129,40 netto 24,59 19% 153,99 brutto 6,25 Ersatzwagen 0,25 € je Kilometer 160,24 gesamt Hab keinen neuen Pollenfilter bekommen?! Warum kippen die eigentlich alle unterschiedliches Öl rein, aber nicht das, wie es im Handbuch steht? Hat da wer ne Erklärung? Wer hat denn noch Inspektionserfahrungen?
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honda-schmidti Elite Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GG2 & CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 1167 Wohnort: Sassenburg	28.08.2011, 09:40 zitieren Meine Inspektion war wie folgt 16315 KM Inspektion nach Wartungsplan 54,60€ 5W40 Honda Orginal Motoröl 3,60 Liter 51,26€ Ölfilter 12,50€ Ablasschraube 0,40€ Scheibenklar 0,00€ Ersatzwagen 0,00€ also Netto 118,76€ Brutto 141,32€
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godlike4 Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z GT, vorher Civic EG3 Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 439 Wohnort: Magdeburg	31.03.2012, 13:21 zitieren Der besagte Pollen filter, ist das der der im Handschuhfach versteckt ist ? Ich muss nämlich demnächst auch zur B Inspektion und wennd as der is dann wechsele ich den vorher lieber selber...^^
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maxrev.de Gast	11.04.2015, 12:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Inspektionskosten CR-Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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