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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ach, klopp den Widerstand einfach in die Tonne und mach's so, wie ich gesagt hab... ![]() |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren also es kommen noch 3,2 volt raus am ende ich hab nur grad gesehn das die led die ich an den wiederstand gehalten hab viel heller war als bei dem widerstand den ich da eingebaut hab. ich denk mal das der widerstand der da drin isteinfach zu groß ist nachher werd ich das mal umlöten und nochmal ausprobieren ![]() PS: warum mess ich immernoch 12 volt wenn ich nur den wiederstand an den +pol halte und übers messgerät an den -pol gehe wenn allerdings ne led dazwischen is sinds nur 3,2 volt |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Mann... Echt.... Hau das Ding einfach weg und mach's mit 6x4! ![]() Wenn du nur den Widerstand an Strom steckst und ihn so misst, ist klar, dass dann die vollen 12 V bei rumkommen, da sie ja nur an ihm anliegen. Glückwunsch! ![]() Wenn du allerdings einfach mal den Widerstand und eine LED in Reihe schaltest und dein Voltmeter vor und hinter der LED ansteckst, kriegst du die Spannung, die an der LED anliegt. |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren so hab mal flott umgelötet das ganze kommt mir schonma viel heller vor. nachher wenns dunkel ist guck ich nochmal in der garage krieg ichs bei der sonne nich dunkel |
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