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General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | zitieren Hi Thomas Und kann bis jetzt nur vom Handling sprechen Ich hab mich nicht getraut damit mehr als 100 auf der Bahn zu fahren Trotz Helm. Das is echt vom Feeling her Formel 1 für den angenehmeren Geldbeutel ! Also absolut Daumen hoch für den kleinen . Und der Prüfer der die Vorabnahme gemacht hat kam mit ner anderen Frisur wieder als er weggefahren ist hehe. Gruß, sascha |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren wenn man denkt das der mit 300ps schon brutal ist.. dann möchte ich nicht wissen wie der abgeht.. mit 500ps.. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe | zitieren ist schon über wie der PORSCHE nicht den hauch einer chance hat |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren |
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Elite Fahrzeug: EJ9, CRX ED9, Skyline GTR Anmeldedatum: 13.07.2006 Beiträge: 1372 Wohnort: Gaarl Marx Schdadd | zitieren naja der geht schon wie hölle...wobei der gt3rs ein rennstreckenauto ist...ohne turbo und allen.....zwar leicht aber gegen ein gt2 ist er auch nichts |
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Fortgeschrittener Name: Dom (Dominik) Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol eh6 und Civic EG3 Mugen Anmeldedatum: 07.05.2011 Beiträge: 159 Wohnort: 06217 Merseburg | zitieren den gibtas auch mit nen type r motor vom werk aus |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren wirklich.. den gibts mit: 160ps 1,6l 200ps 2l 300ps 2l Kompressor 500ps V8 |
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Fortgeschrittener Name: Dom (Dominik) Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol eh6 und Civic EG3 Mugen Anmeldedatum: 07.05.2011 Beiträge: 159 Wohnort: 06217 Merseburg | zitieren Der Ariel Atom ist ein Roadster für Puristen: Vier Räder, zwei Sitzplätze, ein Gitterrohrchassis und ein kräftiger Motor - mehr ist nicht nötig um maximalen Fahrspaß zu erleben. Wir stellen Ihnen den britischen Minimal-Roadster genauer vor. Tragendes Rückgrat des Ariel Atom ist ein Gitterrohrrahmen aus im Durchmesser üppig bemessenen Stahlrohren. Darin eingebettet finden zwei Schalensitze und ein 220 PS starker Honda-Vierzylinder-Motor aus dem S2000 Platz. Sein maximales Drehmoment von 198 Nm leitet das Aggregat über eine manuelle Sechsgangschaltung an die Hinterräder weiter. Die stehen, wie die auch die vorderen Räder lediglich von einem knapp geschnittenen Schutzblech überdeckt, frei im Fahrtwind. Und der braust mitunter ganz heftig, erreicht der nur 456 Kilogramm schwere Ariel Atom doch ein Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h und sprintet in 3,7 Sekunden von Null auf 100 km/h. 1x bearbeitet |
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General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | zitieren S2000 ist aber falsche. S2000 wär ein F20/F22 , es ist aber ein K20 verbaut bei den Hondamotoren |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren 162 kW (220 PS) 2l (K20) , optional mit Aufladung 202 kW (275 PS) oder 221 kW (300 PS) (Atom 3 mit 245 PS oder 325 PS) 2l (K20) ; 366 kW (500 PS) im V8 3l (Suzuki) Motor Honda iVTEC (aus dem Civic Type-R und dem Acura RSX Type-R, K20 Motor) (ATOM 3 mit dem neuen Type R Motor mit Ausgleichswellen und Gummilagerung für die Motoraufnahme und drive by Wire Gaspedal) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "In nur 1,7 sec. von 0 auf 100 km/h" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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