» hydrauliköl behälter

gitta · 06.08.2015, 06:22

Guten Morgen..Kann mir jemand sagen warum es einen Unterschied gibt bei den Hydrauliköl Behälter..Meiner ist kaputt und hat einen Anschluß..auf der Seite..Habe jetzt 2 x einen gebrauchten geschickt bekommen der 2 Anschlüsse hat...Ich hatte das genau beschrieben und gestern kam wieder einer mit 2 Anschlüssen..Habe einen 11/97er Daytona mit 125 PS und Schaltgetriebe..Nachdem mir einer die Vorfahrt genommen hat ist er zerdrückt.... Hilfe wäre sehr nett.. :cry:

white*angel · 06.08.2015, 06:32

du redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3?

1HGEJ2 · 06.08.2015, 06:34

Du brauchst einen mit einem einlauf und einem auslauf. Sprich 2...also richtig

&weida? · 06.08.2015, 06:53

Ja das ist anscheinend Baujahrabhängig.

Hol dir einen Behälter von einem Del Sol mit D16Y8, das müsste dann der richtige Behälter sein.
53701-SR3-951 ist die Nummer von Honda

gitta · 06.08.2015, 07:26

white*angeldu redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3?

Ja..an der einen Seite ist der schlauch und auf der anderen beim defekten 1 Anschluss und bei den zugeschickten auf der anderen Seite 2 Anschlüsse... :no:

Has0r · 06.08.2015, 07:37

ZitatDanke das hilft schon mal weiter....frage mich allerdings von welchem Modell sind denn die verkehrten ??

Es geb zwei verschiede Motoren im EH6.
Von 1992 bis Ende 1996 war es der D16Z6. Ab Anfang 1997 kam dann der D16Y8 (Euro 2) in den EH6.
Kann gut sein, dass da sie Behälter geändert wurden.

Edit:

Ja es ist so. Die sind unterschiedlich.

white*angel · 06.08.2015, 08:23

ich hab bei mir einen von nem ej9 glaub ich rein nachdem mein originaler mal kurz auf der riemenscheibe getanzt hat und dann nimmer so ganz dicht war lol

hab den 3. anschluss einfach mit nem stück schlauch und schraube zu gemacht, war ehrlich gesagt zu faul in meinem lager nach dem passenden zu suchen lol

aber inzwischen hab ich sicher ein paar passende liegen

gitta · 06.08.2015, 09:11

white*angeldu redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3?

..
genau..2 an der Seite anstatt 1

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
gitta Newbie Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Daytona Bj.12/1997 125 ps Anmeldedatum: 11.11.2010 Beiträge: 10 Wohnort: hannover	06.08.2015, 06:22 zitieren Guten Morgen..Kann mir jemand sagen warum es einen Unterschied gibt bei den Hydrauliköl Behälter..Meiner ist kaputt und hat einen Anschluß..auf der Seite..Habe jetzt 2 x einen gebrauchten geschickt bekommen der 2 Anschlüsse hat...Ich hatte das genau beschrieben und gestern kam wieder einer mit 2 Anschlüssen..Habe einen 11/97er Daytona mit 125 PS und Schaltgetriebe..Nachdem mir einer die Vorfahrt genommen hat ist er zerdrückt.... Hilfe wäre sehr nett.. Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.08.2015, 06:32 zitieren du redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	06.08.2015, 06:34 zitieren Du brauchst einen mit einem einlauf und einem auslauf. Sprich 2...also richtig
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	06.08.2015, 06:53 zitieren Ja das ist anscheinend Baujahrabhängig. Hol dir einen Behälter von einem Del Sol mit D16Y8, das müsste dann der richtige Behälter sein. 53701-SR3-951 ist die Nummer von Honda
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gitta Newbie Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Daytona Bj.12/1997 125 ps Anmeldedatum: 11.11.2010 Beiträge: 10 Wohnort: hannover	06.08.2015, 07:26 zitieren whiteangeldu redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3? Ja..an der einen Seite ist der schlauch und auf der anderen beim defekten 1 Anschluss und bei den zugeschickten auf der anderen Seite 2 Anschlüsse... Verfasst am: 06.08.2015, 07:28 zitieren* gitta white*angeldu redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3? Ja..an der einen Seite ist der schlauch und auf der anderen beim defekten 1 Anschluss und bei den zugeschickten auf der anderen Seite 2 Anschlüsse... Danke das hilft schon mal weiter....frage mich allerdings von welchem Modell sind denn die verkehrten ??
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43989 Wohnort: Daheeme ;-)	06.08.2015, 07:37 zitieren ZitatDanke das hilft schon mal weiter....frage mich allerdings von welchem Modell sind denn die verkehrten ?? Es geb zwei verschiede Motoren im EH6. Von 1992 bis Ende 1996 war es der D16Z6. Ab Anfang 1997 kam dann der D16Y8 (Euro 2) in den EH6. Kann gut sein, dass da sie Behälter geändert wurden. Edit: Ja es ist so. Die sind unterschiedlich. Behälter D16Y8.JPG - [Bild vergrößern] Behälter D16Z6.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.08.2015, 08:23 zitieren ich hab bei mir einen von nem ej9 glaub ich rein nachdem mein originaler mal kurz auf der riemenscheibe getanzt hat und dann nimmer so ganz dicht war hab den 3. anschluss einfach mit nem stück schlauch und schraube zu gemacht, war ehrlich gesagt zu faul in meinem lager nach dem passenden zu suchen aber inzwischen hab ich sicher ein paar passende liegen
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gitta Newbie Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Daytona Bj.12/1997 125 ps Anmeldedatum: 11.11.2010 Beiträge: 10 Wohnort: hannover	06.08.2015, 09:11 zitieren whiteangeldu redest von dem von der servolenkung? hast dann genau 2 anschlüsse an dem behälter und bekommen hast welche mit 3? .. genau..2 an der Seite anstatt 1 Verfasst am: 06.08.2015, 09:21 zitieren* Has0r ZitatDanke das hilft schon mal weiter....frage mich allerdings von welchem Modell sind denn die verkehrten ?? Es geb zwei verschiede Motoren im EH6. Von 1992 bis Ende 1996 war es der D16Z6. Ab Anfang 1997 kam dann der D16Y8 (Euro 2) in den EH6. Kann gut sein, dass da sie Behälter geändert wurden. Edit: Ja es ist so. Die sind unterschiedlich. Na das ist ja mal eine sehr informative Aussage..sogar mit Zeichnung..Klasse vielen dank für die Mühe....allerdings schlecht für mich mit meinen nun 2 verkehrten Behältern...
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maxrev.de Gast	06.08.2015, 11:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hydrauliköl behälter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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