» hui verdammt den EG4 auf hardcore überdreht

DonMario · 02.09.2005, 07:33

gestern bin ich mit ca. 60km/h bei uns auf der tangente in innsbruck gefahren. dann wollte ich runter schalten und beschleunigen, da die ampel schon blinkte! kaum bin ich durch die ampel durch, wollte ich wieder langsamer werden, aber das gaspedal klemmte und der drehzahlmesser tanzte wie wild im roten bereich( :!:

). ich habe ausgekuppelt und die warnblinker eingeschaltet und langsam bin ich stehengeblieben und hab den motor abgedreht. dann bin ich draufgekommen, dass der teppich sich so verkeilt hatte, dass das pedal nicht mehr runter kam...

wie gefährlich war das denn bitte???

mario

mgutt · 02.09.2005, 08:29

Bei sowas sollte man auskuppeln und sofort den Motor ausschalten.. nicht erst fröhlich warten bis der Seitenstreifen kommt.

Man kann auch auskuppeln und in den 5. Schalten. Dann hättest Du genug Zeit gehabt den Teppich während der Fahrt in den Griff zu kriegen, da er ja bei 60 km/h dann eher schleppend voran kommt.

Wenn der Motor kalt war, war das nicht gut, aber auch nicht sonderlich tragisch. Wenn er warm war hat es ihn nur in den Begrenzer gehauen. Das kann der Motor ab.

DonMario · 02.09.2005, 08:48

er war definitiv warm... naja what shells! solang jetzt alles wieder in ordnung is...

mario

Sobelin · 02.09.2005, 11:32

das hat dem motor nix groß ausgemacht,
er wird dadurch keine ernsthaften schäden bekommen haben,
da er ja schon war warm. brauchste dir keinen kopf machen

Fuchs · 02.09.2005, 11:39

nu kommt mir nicht wieder mit son dummen spruch

"hondamotorengehen nicht kaputt"

huy · 02.09.2005, 11:54

Der Drehzahlbegrenzer ist ja dazu da, dass der Motor nicht überdreht...
Wrid wohl nix schlimmes passiert sein.

DonMario · 02.09.2005, 12:19

ne ich bin mit dem schock davon gekommen! zu der uhrzeit is auf diese straße nämlich die hölle los, und die is 2 spurig ohne pannenstreifen oder platz zum ausweichen!

mario

PS: *freu* ich bin schon "beifahrer"!! :yes:

CivicEG4Stani · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129

sehe ich das richtig das ich meinen eg4 ruhig mal bis anschlag treten darf? ich hab bis jetz immer kurz vorm roten breich hoch geschaltet. bei knapp über 6000umdrehungen. will nämlich ma wissen wie hoch das noch geht aber der brüllt bei 6000 so laut das man denkt da explodiert gleich was. aber ich kanns ruhig ma testen wenn der motor warm is?

mgutt · 03.09.2005, 09:24

Hier auf dem Video siehst du direkt am Anfang wie sich das anhört, wenn der in den Begrenzer geht:
http://www.maxrev.de/showvideo4042.htm

Wobei meiner weiter dreht als eurer

Die meiste Leistung liegt meist 300-500 rpm vor dem Begrenzer an. Wenn er warm ist, kann man auch mal treten. Aber wie bei allem muss man davon ausgehen, dass ein erhöhter Verschleiß dabei sicher ist.

tu_666 · 03.09.2005, 19:52

Grüße!

Das ist absolut kein Problem!

Hab nen D16 Z2 drin, der dreht bis 7600 U/min... Und in den Bereichen fahr ich regelmäßig! :hrhr:

Da passiert überhaupt nüscht! Immerhin ist der Drehzahlbegrenzer ja dafür da, den Motor nicht zu überdrehen.

Also kurzzeitig im Begrenzer fahren ist schon ok! :yes:

Tschüüü

maxrev.de · Gast

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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	02.09.2005, 07:33 zitieren gestern bin ich mit ca. 60km/h bei uns auf der tangente in innsbruck gefahren. dann wollte ich runter schalten und beschleunigen, da die ampel schon blinkte! kaum bin ich durch die ampel durch, wollte ich wieder langsamer werden, aber das gaspedal klemmte und der drehzahlmesser tanzte wie wild im roten bereich( ). ich habe ausgekuppelt und die warnblinker eingeschaltet und langsam bin ich stehengeblieben und hab den motor abgedreht. dann bin ich draufgekommen, dass der teppich sich so verkeilt hatte, dass das pedal nicht mehr runter kam... wie gefährlich war das denn bitte??? mario Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	02.09.2005, 08:29 zitieren Bei sowas sollte man auskuppeln und sofort den Motor ausschalten.. nicht erst fröhlich warten bis der Seitenstreifen kommt. Man kann auch auskuppeln und in den 5. Schalten. Dann hättest Du genug Zeit gehabt den Teppich während der Fahrt in den Griff zu kriegen, da er ja bei 60 km/h dann eher schleppend voran kommt. Wenn der Motor kalt war, war das nicht gut, aber auch nicht sonderlich tragisch. Wenn er warm war hat es ihn nur in den Begrenzer gehauen. Das kann der Motor ab.
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	02.09.2005, 08:48 zitieren er war definitiv warm... naja what shells! solang jetzt alles wieder in ordnung is... mario
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	02.09.2005, 11:32 zitieren das hat dem motor nix groß ausgemacht, er wird dadurch keine ernsthaften schäden bekommen haben, da er ja schon war warm. brauchste dir keinen kopf machen
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	02.09.2005, 11:39 zitieren nu kommt mir nicht wieder mit son dummen spruch "hondamotorengehen nicht kaputt"
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huy Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn	02.09.2005, 11:54 zitieren Der Drehzahlbegrenzer ist ja dazu da, dass der Motor nicht überdreht... Wrid wohl nix schlimmes passiert sein.
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	02.09.2005, 12:19 zitieren ne ich bin mit dem schock davon gekommen! zu der uhrzeit is auf diese straße nämlich die hölle los, und die is 2 spurig ohne pannenstreifen oder platz zum ausweichen! mario PS: freu ich bin schon "beifahrer"!!
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CivicEG4Stani Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129	03.09.2005, 09:11 zitieren sehe ich das richtig das ich meinen eg4 ruhig mal bis anschlag treten darf? ich hab bis jetz immer kurz vorm roten breich hoch geschaltet. bei knapp über 6000umdrehungen. will nämlich ma wissen wie hoch das noch geht aber der brüllt bei 6000 so laut das man denkt da explodiert gleich was. aber ich kanns ruhig ma testen wenn der motor warm is?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.09.2005, 09:24 zitieren Hier auf dem Video siehst du direkt am Anfang wie sich das anhört, wenn der in den Begrenzer geht: http://www.maxrev.de/showvideo4042.htm Wobei meiner weiter dreht als eurer Die meiste Leistung liegt meist 300-500 rpm vor dem Begrenzer an. Wenn er warm ist, kann man auch mal treten. Aber wie bei allem muss man davon ausgehen, dass ein erhöhter Verschleiß dabei sicher ist.
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	03.09.2005, 19:52 zitieren Grüße! Das ist absolut kein Problem! Hab nen D16 Z2 drin, der dreht bis 7600 U/min... Und in den Bereichen fahr ich regelmäßig! Da passiert überhaupt nüscht! Immerhin ist der Drehzahlbegrenzer ja dafür da, den Motor nicht zu überdrehen. Also kurzzeitig im Begrenzer fahren ist schon ok! Tschüüü
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maxrev.de Gast	07.09.2005, 14:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hui verdammt den EG4 auf hardcore überdreht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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