» Honda Rußpartikelfilter verfügbar

mgutt · 16.01.2006, 21:42

Nachrüst-Rußpartikelfilter für Honda 2.2 i-CTDi-Dieselmotoren erreicht PM3-Einstufung und somit Niveau für geplante steuerliche Förderung

Rußpartikelfilter-Nachrüstung für Dieselmodelle der aktuellen Baureihen Accord, CR-V und FR-V ab sofort bei allen Honda-Händlern möglich, für den neuen Civic ab März 2006. Das exklusiv für den Honda 2.2 i-CTDi-Dieselmotor entwickelte wartungsfreie Twin-Tec-DPF-Nachrüstsystem (Preis 750 Euro zuzüglich Montage) erreicht die PM3-Einstufung und damit die Voraussetzungen für eine geplante steuerliche Förderung.

13. Januar 2006 – Nachdem lange Unklarheit herrschte, welche Grenzwerte ein Nachrüstpartikelfilter erreichen muss, um förderfähig zu sein, wurden am 21. Dezember 2005 im Bundesrat endlich Tatsachen geschaffen. Grundsätzlich wird bei Dieselpartikelfiltern (DPF) zukünftig zwischen verschiedenen Grenzwert-Klassen unterschieden. Nachrüstsysteme für PKW mit Euro4-Einstufung, die von der für diese Systeme nach wie vor geplanten Förderung profitieren sollen, müssen die so genannte PM3-Einstufung erreichen.

Das exklusiv bei Honda-Händlern angebotene Nachrüstpartikelfilter-system von Twin-Tec hat bereits die strenge PM3-Einstufung erhalten. Das System erfüllt die festgesetzten Grenzwerte (gemäß Anlage XXVI zu §47 Abs. 3a der StVZO) und ist für die Verwendung an Honda-Fahrzeugen mit 2.2 i-CTDi-Dieselmotor freigegeben. Somit ist Honda der erste Hersteller, der bereits Nachrüstpartikelfilter im Angebot hat, die die neuen Grenzwerte erfüllen und über eine Allgemeine Betriebserlaubnis nach Anlage XXVI StVZO verfügen. Neben der eventuellen steuerlichen Förderung der Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern mit PM3-Einstufung, wird diese Einstufung auch Basis für die Freistellung von möglichen Fahrverboten sein.

Die Nachrüstsätze für Accord, CR-V und FR-V kosten jeweils 750 Euro zuzüglich Montage. Die Partikelfilter sind ab sofort verfügbar und können selbstverständlich auch in ältere Fahrzeuge mit 2.2 i-CTDi-Dieselmotor eingebaut werden.

Die DPF-Nachrüstlösung für den neuen Civic wird ab März 2006 verfügbar sein.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.01.2006, 21:42 zitieren Nachrüst-Rußpartikelfilter für Honda 2.2 i-CTDi-Dieselmotoren erreicht PM3-Einstufung und somit Niveau für geplante steuerliche Förderung Rußpartikelfilter-Nachrüstung für Dieselmodelle der aktuellen Baureihen Accord, CR-V und FR-V ab sofort bei allen Honda-Händlern möglich, für den neuen Civic ab März 2006. Das exklusiv für den Honda 2.2 i-CTDi-Dieselmotor entwickelte wartungsfreie Twin-Tec-DPF-Nachrüstsystem (Preis 750 Euro zuzüglich Montage) erreicht die PM3-Einstufung und damit die Voraussetzungen für eine geplante steuerliche Förderung. 13. Januar 2006 – Nachdem lange Unklarheit herrschte, welche Grenzwerte ein Nachrüstpartikelfilter erreichen muss, um förderfähig zu sein, wurden am 21. Dezember 2005 im Bundesrat endlich Tatsachen geschaffen. Grundsätzlich wird bei Dieselpartikelfiltern (DPF) zukünftig zwischen verschiedenen Grenzwert-Klassen unterschieden. Nachrüstsysteme für PKW mit Euro4-Einstufung, die von der für diese Systeme nach wie vor geplanten Förderung profitieren sollen, müssen die so genannte PM3-Einstufung erreichen. Das exklusiv bei Honda-Händlern angebotene Nachrüstpartikelfilter-system von Twin-Tec hat bereits die strenge PM3-Einstufung erhalten. Das System erfüllt die festgesetzten Grenzwerte (gemäß Anlage XXVI zu §47 Abs. 3a der StVZO) und ist für die Verwendung an Honda-Fahrzeugen mit 2.2 i-CTDi-Dieselmotor freigegeben. Somit ist Honda der erste Hersteller, der bereits Nachrüstpartikelfilter im Angebot hat, die die neuen Grenzwerte erfüllen und über eine Allgemeine Betriebserlaubnis nach Anlage XXVI StVZO verfügen. Neben der eventuellen steuerlichen Förderung der Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern mit PM3-Einstufung, wird diese Einstufung auch Basis für die Freistellung von möglichen Fahrverboten sein. Die Nachrüstsätze für Accord, CR-V und FR-V kosten jeweils 750 Euro zuzüglich Montage. Die Partikelfilter sind ab sofort verfügbar und können selbstverständlich auch in ältere Fahrzeuge mit 2.2 i-CTDi-Dieselmotor eingebaut werden. Die DPF-Nachrüstlösung für den neuen Civic wird ab März 2006 verfügbar sein. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	16.01.2006, 21:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Rußpartikelfilter verfügbar" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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