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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda S2000, S800, CRX, Coupe EJ6 als Alltagsauto Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 397 Wohnort: Österreich | zitieren naja, dann müsste der a4 mal den fahrkomvort aufweisen den der accord hat... und kommt trotzdem nicht mit *g* ... aber, ich sag mal der honda ist nicht wegen der "qualität" leichter (sprich blech, und innenraumverarbeitung)... sondern, auch wegen dem alu motor! obwohl ich auch sagen muss das der a4 mehr fahrkomfort hat wie der civic ![]() ... stimmt, halte selber viel von honda... sonst wär ich nicht hier ![]() stimm auch ![]() |
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Senior ![]() Name: Gary Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 280 Wohnort: Neumarkt | zitieren also danke leute für die antworten die waren sehr deutlich heraus zu lesen ![]() aber denke mal ich werds leicht haben ![]() mfg ps Honda was sonst? |
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Elite ![]() Name: Rene Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich | zitieren ![]() ![]() 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren warum sollten die deutschen keine benzin motoren bauen können... du verstehst wohl die funktionsweise nicht oder? Honda baut Benziner mit wenig NM dafür aber mit viel drehzahl...also kommt einem einfach sportlicher vor.. weil man drehen muss das was vorwärts geht.. Audi baut viel mehr mit Turbo und jetzt auch wieder Sauger aber dann mit viel hubraum und NM.. dazu noch 6 zylinder oder 8 zylinder oder sogar 12 zylinder... die einzigsten honda glaube ich mit 6 zylinder sind NSX und der Legend...und dann schau mal in die Audi palette wie viel 6 zylinder es gibt dazu noch 8 und 12 zylinder.. also die bauweise ist schon ganz anders von daher erst garnicht vergleichbar.. der der durchzug von unten raus will und schaltfaul ist.. fährt nen audi mit turbo oder sauger mit gut hubraum.. wer erst runterschalten will und richtig mit drehzahl fahren will kauft sich einen honda.. aber es gibt auch natürlich japanische firmen die auf turbo setzen ganz klar...aber die muss man ja jetzt alle aufzählen weis ja eh jeder von welchen autos die rede ist.. gruß gonzo |
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Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 236 Wohnort: Lengerich | zitieren Also n Kumpel von mir hatn A3 1,8 mit 125PS gefahren und ich hatte zu der zeit noch meinen EG3 75PS und wir sind gleich auf losgefahren im anzug von 0-100 issa nich vorbeigekommen ![]() ![]() ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren ![]() selbst der EJ9. is schneller von 0-100 als der a4 1.8 |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren ich würde auch sagen das der ej2 das rennen macht, fahr ja selber nen a4 aber als tdi mit 115 ps und nen 1.8er mit 125 mach ich locker weg,... für nen ej2 reichts zwar auch aber net ganz so deutlich! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda oder Audi?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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