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Trainee Anmeldedatum: 23.01.2011 Beiträge: 45 | zitieren Klar, sieht ein kleinerer Querschnitt schicker und sportlicher aus, das ist unbestritten. |
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Newbie Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 13 | zitieren Mich würde interessieren ob es noch mehr Leute gibt die einen 195/45R16 fahren. Welche Unterlagen für eine Eintragung erforderlich sind oder vielleicht sogar jemanden der es nord-östlich von HH machen würde. Gibt es hier noch ein paar Leute vom Fach, die mit diesem Fall Erfahrung haben? Die meisten Reifenrechner verbieten diese Kombi. Bevor die Frage kommt warum überhaupt, bessere Auswahl/Preise und wems gefällt die Optik. Die Änderung der TÜV Bestimmungen bzgl. zu weit ausstehender Reifen sollte dabei auch noch erwähnt werden. Wenn Ihr der Meinung seid, dass dies nicht hier rein passt, bitte neues Thema eröffnen. Vielen Dank. |
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Trainee Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1.4, BJ. 2012 Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 42 Wohnort: Fellbach | zitieren Also meiner bescheidenen Meinung nach machen 17" Niederquerschnitts-Alufelgen und -Reifen aus dem Jazz noch lange keinen Sportwagen. Auf der Geraden spielen sie bei dem Beschleunigungsvermögen des 1334ccm-Motörchens eh' keine Rolle. Und in den Kurven kann ich der Physik durch den hohen Aufbau mit entsprechenden Gummis nur bedingt entgegenwirken, und das auch nur unter heftigstem Widerstand der Mitfahrer Bleibt noch die Optik: Geschmackssache, bei der wir uns hier sowieso nie einig werden. Ich muß schon lachen, wenn ich diese tiefergelegte BMW Z3 sehe, die mit ihren von dünnen schwarzen Gummibändern überzogenen Designerfelgen die Einfahrt zur Tiefgarage (Bordsteinhöhe: ca. 2,5 cm) nur im Schneckentempo bewältigen. 1x bearbeitet Verfasst am: 10.10.2012, 15:04 zitieren Mich würde noch interessieren, ob schon jemand irgendwo (außer bei Honda) bezahlbare Alufelgen in der Größe 6,0x16 mit der geforderten Einpresstiefe von 53 gesehen hat! |
▲ | pn |
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