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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Eisenstadt | zitieren Jetzt schreib ich meinen ITR erneut nach dem Umbau an. Grund hierfür ist: Jobwechsel und ich muss für die Anreise meines Dienstortes nun täglich ein Paar Kilometer mehr fahren. Mir tuts schon ein wenig weh aber der ITR ist für das einfach nicht gebaut und die Kilometer möcht ich Ihm auch nicht rauffahren. Soda fangen wir an: Hab den ITR im Frühjahr gekauft bin der 5. Besitzer. Der Zustand des Fahrzeugs ist sehr schön km ca 170.000 mittlerweile Motorischer Zustand ist gut, kein Tuning. Ich habe gemacht: neue Zündkerzen neuer Benzinfilter neuer Ölfilter (Ölwechsel) neuer Luftfilter zwecks der Optik einen neuen Ventildeckel original von Honda (war so ein Chromteil drauf) War vor kurzem am Prüfstand und hatte am Motor 191,2 PS somit auch OK Interior: Wegen der JDM-Front (NEBLER) hab ich in der Handbremsverkleidung jetzt Schalter, habe allerdings eine verkleidung ohne Schlater und Löcher, die gibts dazu. Der Fahrersitz hat 2 brandlöcher und leichte Gebrauchsspuren. Sonst sehr schöner Zustand. In der Hutablage waren Löcher für Lautsprecher, Ich hab eine Platte mit Alcantara bezogen und draufgeschraubt. Der kofferraumboden ist ebenfalls mit Alcantara bezogen. Car-Hifi bleibt IM Fahrzeug, lediglich das Radio tausch ich gegen eines mit MP3 CD Exterior: Front wurde umgebaut auf die JDM Front somit auch beilackiert, das restliche Fahrzeug wurde aufpoliert und steht sehr gut da, lediglich auf der Heckstange hab ich 3 punkte wo der Lack abging. Wurde mit der Maschine poliert und war leider zu trocken. "Tuning": Es ist ein KW-Gewindefahrwerk verbaut (nicht eingetragen aber Gutachten gibts dazu) Und eine Supersprint-Abgasanlage komplett (ebenfalls mit Gutachten) hatte beim Pickal keinerlei Probleme damit. Pickerl übrigens bis März 2010. Soda und jetzt ein paar Fotos: Ich setz die Verhandlungsbasis jetzt einmal auf 11.000€ Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich, da ich daweil noch daheim bin. Das Fahrzeug hat österreichische Papiere! Tel: +43699/10754311 Verfasst am: 19.10.2009, 22:43 zitieren Fixpreis 9000€ Verfasst am: 21.01.2010, 13:06 zitieren Tauschmotor + Getriebe mit 83tkm verbaut, Rechnungen vorhanden! |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188 | zitieren hat der Integra Rost(z.b. Unterboden u. hintere radläufe)? |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Eisenstadt | zitieren Nein Unterboden Radläufe Rostfrei. Flugrost findet man: Motorhaubenschaniere Motorhaubenschloss rein Oberflächlich Fotos kann ich machen von allem was Ihr wünscht. Mfg Spucky |
▲ | pn |
Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren ich gehe mal davon aus das du das auch schriftlich hast!? |
▲ | pn |
Newbie Geschlecht: Fahrzeug: FK2R Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Eisenstadt | zitieren Natürlich auch schriftlich Verfasst am: 25.01.2010, 07:47 zitieren Ohne Alarmanlage Hifi Xenon mach ich mal 9500€ das ist jetzt schon sau billig für den Zustand des Wagens. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Integra weiß mit JDM Front End" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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