» Honda Integra weiß mit JDM Front End

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Wohnort: Eisenstadt
08.10.2009, 11:59
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Jetzt schreib ich meinen ITR erneut nach dem Umbau an.
Grund hierfür ist:
Jobwechsel und ich muss für die Anreise meines Dienstortes nun täglich ein Paar Kilometer mehr fahren.
Mir tuts schon ein wenig weh aber der ITR ist für das einfach nicht gebaut und die Kilometer möcht ich Ihm auch nicht rauffahren.

Soda fangen wir an:
Hab den ITR im Frühjahr gekauft bin der 5. Besitzer.
Der Zustand des Fahrzeugs ist sehr schön
km ca 170.000 mittlerweile

Motorischer Zustand ist gut, kein Tuning.
Ich habe gemacht:
neue Zündkerzen
neuer Benzinfilter
neuer Ölfilter (Ölwechsel)
neuer Luftfilter
zwecks der Optik einen neuen Ventildeckel original von Honda (war so ein Chromteil drauf)
War vor kurzem am Prüfstand und hatte am Motor 191,2 PS somit auch OK

Interior:
Wegen der JDM-Front (NEBLER) hab ich in der Handbremsverkleidung jetzt Schalter, habe allerdings eine verkleidung ohne Schlater und Löcher, die gibts dazu.
Der Fahrersitz hat 2 brandlöcher und leichte Gebrauchsspuren.
Sonst sehr schöner Zustand.
In der Hutablage waren Löcher für Lautsprecher, Ich hab eine Platte mit Alcantara bezogen und draufgeschraubt.
Der kofferraumboden ist ebenfalls mit Alcantara bezogen.
Car-Hifi bleibt IM Fahrzeug, lediglich das Radio tausch ich gegen eines mit MP3 CD

Exterior:
Front wurde umgebaut auf die JDM Front somit auch beilackiert, das restliche Fahrzeug wurde aufpoliert und steht sehr gut da, lediglich auf der Heckstange hab ich 3 punkte wo der Lack abging. Wurde mit der Maschine poliert und war leider zu trocken.

"Tuning":
Es ist ein KW-Gewindefahrwerk verbaut (nicht eingetragen aber Gutachten gibts dazu)
Und eine Supersprint-Abgasanlage komplett (ebenfalls mit Gutachten)

hatte beim Pickal keinerlei Probleme damit. Pickerl übrigens bis März 2010.

Soda und jetzt ein paar Fotos:













Ich setz die Verhandlungsbasis jetzt einmal auf 11.000€




Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich, da ich daweil noch daheim bin. Das Fahrzeug hat österreichische Papiere!
Tel: +43699/10754311



Verfasst am: 19.10.2009, 22:43
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Fixpreis 9000€

Verfasst am: 21.01.2010, 13:06
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Tauschmotor + Getriebe mit 83tkm verbaut, Rechnungen vorhanden!
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 12.03.2006
Beiträge: 1188
21.01.2010, 17:05
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hat der Integra Rost(z.b. Unterboden u. hintere radläufe)?

pn email
Newbie 
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Fahrzeug: FK2R
Anmeldedatum: 19.02.2008
Beiträge: 11
Wohnort: Eisenstadt
21.01.2010, 19:23
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Nein Unterboden Radläufe Rostfrei.

Flugrost findet man:
Motorhaubenschaniere
Motorhaubenschloss
rein Oberflächlich Fotos kann ich machen von allem was Ihr wünscht.

Mfg
Spucky


pn
Master 

Name: Rick
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Fahrzeug: Honda Civic EG6
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Beiträge: 5254
Wohnort: Hannover
21.01.2010, 19:30
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Spucky
War vor kurzem am Prüfstand und hatte am Motor 191,2 PS somit auch OK

ich gehe mal davon aus das du das auch schriftlich hast!? :)


pn
Newbie 
Geschlecht:
Fahrzeug: FK2R
Anmeldedatum: 19.02.2008
Beiträge: 11
Wohnort: Eisenstadt
21.01.2010, 20:05
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Natürlich auch schriftlich ;)


Verfasst am: 25.01.2010, 07:47
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Ohne

Alarmanlage
Hifi
Xenon

mach ich mal 9500€

das ist jetzt schon sau billig für den Zustand des Wagens.
pn
Gast 
25.01.2010, 07:47
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