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Master 
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18.02.2019, 20:21
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Made in Japan ist wohl bald wieder angesagt. Juhu, back to the roots und Konzentration auf das wesentliche!
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/brexit-folge-honda-will-wichtiges-werk-in-grossbritannien-schliessen-a-1253857.html


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18.02.2019, 20:37
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Mit dem Brexit hat das denke ich nicht viel zu tun. Eher mit den mäßigen Verkaufszahlen. Ich meine selbst mit dem Zoll hat man am Ende deutlich höhere Transportkosten um die Autos aus Japan hierher zu bringen. Da würde es ja mehr Sinn machen ein neues Werk innerhalb der EU zu bauen.

Es ist auch fraglich ob die Modelle dadurch wieder japanischer werden. Das Design der EU Modelle kam ja denke ich nicht aus UK oder?


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18.02.2019, 20:55
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Honda ist der Standort und die verkaufszahlen der EU doch schon so ziemlich lange egal. Finde ich auch iwie gut,sich nicht zu beugen oder zum Krüppel zu machen um ihre Autos loszuwerden, das klappt woanders halt von ganz allein. Brexit wird medial auch nur übertrieben, vor der EU ging es GB auch gut! Ich würde mich freuen wenn noch mehr Länder nachziehen, denn das ist doch was sie verhindern wollen.

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18.02.2019, 23:33
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Vorher war GB aber auch reich an Bodenschätzen, führend in der Schwerindustrie und den Dienstleistungen im Finanzsektor. Heute sind die Bodenschätze stark rückläufig (es wird immer mehr importiert), die Schwerindustrie hat viel Konkurrenz weltweit und der Finanzsektor steht ohne Freihandelsabkommen ziemlich dumm da bzw konkurriert mit Irland, Luxemburg und der Schweiz. Die Zeit ohne die EU ist außerdem schon ewig her. Und zwar als es noch kein China, Indien, usw gab wie es heute ist. Überleg einfach mal wie viele Güter, die wir so im Alltag nutzen, aus dem Ausland kommen. Die werden für GB dann direkt teurer. Und die Finanzen hoch zu halten wird für ein Land schwer, wenn es keine Abkommen hat. Aber schauen wir mal was sie jetzt noch weltweit aushandeln. Sie wollen sich ja Richtung China öffnen (Billiglohnland, na super) und den USA (Trump steht da ja total drauf).

In wie weit sich Honda in der Vergangenheit der EU beugen musste, erschließt sich mir nicht. Und in wie weit sollte sich das ändern, wenn die Autos aus Japan kommen? Die Gesetze bleiben ja schließlich die selben. Mal davon abgesehen kommen die Autos dann aus China. Machen wir uns doch nichts vor.

Dass Honda nicht so viel verkauft liegt meiner Ansicht nach an den zu hohen Preisen oder dem fehlenden Alleinstellungsmerkmal. Früher gab das auch nicht (ok, außer hohe Drehzahlen / VTEC), aber sie waren günstig und dabei zuverlässig. Heute sind sie einfach ohne Mehrwert teurer geworden. Vieles ist dabei auch im Vergleich immer noch altmodisch. Also man kann sagen solide Technik zum hohen Preis. Davon überzeugt man doch keinen. Und wenn das Design dann noch fragwürdig ist, dann sowieso nicht, aber das hat sich ja wieder deutlich gebessert. Wobei wir auch von Dingen wie dem Clarity verschont geblieben sind.

Ich verstehe auch nicht wie Honda überleben will, wenn Japan selbst alles dafür tut auf Hybrid und Elektro umzustellen, sie aber selbst keine Akkuproduktion haben oder auch nur ansatzweise so viele Patente wie Toyota. Nissan, Mitsubishi und Toyota sind bereit, ja selbst Koreaner wie Hyundai sind bereit, aber Honda steht da wie VW und übt sich als Ankündigungsmeister. Selbst in China ist das einzige "angekündigte" (ist ja nur ein unrealistisches Concept Car) Elektroauto der Honda NeuV und der wurde Januar 2017 vorgestellt, also vor über 2 Jahren! Wenn die so weiter machen, dann verkaufen die demnächst nur noch Anhänger mit Stromgeneratoren an den Pannendienst ^^


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19.02.2019, 05:08
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Die strengen abgasnormen etc.haben doch dazu geführt nur eine Hand voll Motoren für den deutschen Markt zu produzieren, diese passen dann auch nur in ebenso einer Hand voll von Karossen. Guck dir mal die Vielfalt da drüben an im Gegensatz zu uns hier. Finde nicht das Honda teuer oder teuer geworden ist. Und nach wie vor weiß ich die Haltbarkeit / zuverlässigkeit am meisten zu schätzen, das kenne ich von teureren premium Marken leider anders 😡

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19.02.2019, 06:32
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Das neue Handelsabkommen zwischen EU und Japan wird ebenfalls eine Rolle spielen.
In der EU produzierte japanische Fahrzeuge haben dann vermutlich weniger steuerliche Vorteile.

… hab mal kurz gegoogelt... einen Bezug zwischen Handelsabkommen und dem Fahrzeugmarkt konnte ich nicht finden :no:


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19.02.2019, 08:53
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ich gebe mqutt was den Preis angeht recht. Der "neue" civic hat im Preis im Vergleich zum Vorgänger schon einiges zugelegt. Nur weil man jetzt serienmäßig mehr Assistenzsysteme hat, rechtfertig es nicht die Preiserhöhung. Meine Meinung.

Der Automarkt für Honda in Europa ist nicht so wichtig wie der amerikanische Markt. Der europäische Markt ist mehr oder weniger nur noch Zubrot. Das zeigt sich insbesondere durch Marketingstrategie die Honda hier verfolgt.


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Master 
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19.02.2019, 10:15
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Mit was wird denn hier verglichen? Kia oder Dacia? Kann ich nicht teilen diese Ansicht, Vergleiche doch mal mit deutschen Herstellern bei ähnlicher Ausstattung

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19.02.2019, 10:18
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Mr Laplaich gebe mqutt was den Preis angeht recht. Der "neue" civic hat im Preis im Vergleich zum Vorgänger schon einiges zugelegt. Nur weil man jetzt serienmäßig mehr Assistenzsysteme hat, rechtfertig es nicht die Preiserhöhung. Meine Meinung.

Dem gegenüber gestellt ist aber ein KIA oder Hyundai sogar teurer als der Civic. Ich weiß nicht, was alle mit dem Preis haben. Honda ist doch preislich im unteren Drittel der nennenswerten Mitbewerber.


pn
Master 
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19.02.2019, 10:19
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Ja richtig habe ich auch gerade geschrieben!

pn
Gast 
26.02.2019, 16:40
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