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Premium-Member Name: Monti Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 200 Kompressor Anmeldedatum: 01.08.2013 Beiträge: 733 Wohnort: Steinfurt | zitieren Hi zusammen, Da ich einen Motorschaden hatte habe ich mich entschlossen auf b16 umzubauen und natürlich direkt auf Schalter Viel gelesen und Videos angeschaut. Soweit alles gut Alles gemacht Heute war der Tag gekommen. Ecu kam wieder ohne wfs Dann zum ersten Mal den Schlüssel drehen Ernüchterung es passiert gar nichts Weder tut sich was im Tacho die üblichen Lampen bei Zündung. Wenn man auf Zündung geht ist die ganze Karre tot. Das innenraumlicht geht sogar aus. Wenn man Schlüssel abzieht geht es nach paar Sekunden wieder an Noch seltsamer selbst das Licht von den Scheinwerfer geht nicht mal an Mir ist aufgefallen Das Der grüne Stecker vom Innenraum zur ecu hat paar Kabel mehr als der ek4 motorkabelbaum 48339673-35AE-4F2F-9B2F-0B8029061E20.jpeg - [Bild vergrößern] Vom Automatik motorkabelbaum 9D7D0013-EEC7-48D4-AB17-5054A4C2D8FF.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.07.2022, 18:55 zitieren Alle Probleme gelöst erfolgreich vom Autoimatik USDM auf B16 Schalter EUDM geswaped War masse Problem |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren klassiker |
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Premium-Member Name: Monti Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 200 Kompressor Anmeldedatum: 01.08.2013 Beiträge: 733 Wohnort: Steinfurt | zitieren Ja man 🤣 Paar mal nach geschaut Aber nachgeschliffen gehabt Nachgeschliffen bum Karre an |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda ej8 usdm Automatik auf b16 Schalter Probleme " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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