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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren Man, man, wenn ich die Kohle hätte würd ich dir den Motorbausatz abluchsen... Wer was Haltbares mit Bums haben möchte, sollte hier unbedingt zuschlagen und Spaß haben... |
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Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | zitieren @ Floh geht mir genauso ........ . |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren aaaaarrrrrgggrrmmmpfffffffff.... immer die scheiß Kohle schöner Mattor, schöner Mattor |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Also mein Bankberater meinte, sowas kann man finanzieren... Verfasst am: 08.04.2013, 10:38 zitieren Wäre jemand interessiert an der Karosse, so wie sie jetzt ist? Mit den Sitzen drin, dem alten Motor, Lenkrad ist weg, 55mm AGA ist noch verbaut, muss nur mal richtig aufgehängt werden, 16" Alus von OZ drauf. Für TÜV muss nur die ATW gemacht werden und die Hinterachslager. Fahrwerk würde ich drin lassen, wenn der Preis stimmt, sonst kommt ein H&R Federsatz auf OEM Dämpfern wieder rein. Rost an entscheidenden Elementen NULL, nur in der Reserveradmulde oberflächlich (einfach mal abschleifen, ich habs immer als "Rostschutz" angesehen wo er einmal ist, kommt er nicht mehr hin ) und ganz leicht unter der Heckklappendichtung, aber das ist nicht der Rede wert, sowie oben an den OEM Spoilerlöchern - auch unvermeidbar, aber auch nur oberflächlich. Radläufe alle sauber. Verfasst am: 18.04.2013, 08:24 zitieren Nobody? Wenn doch, PN |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Ich befürchte die Karosse und auch den Motor wirst du nur los wenn du alles fertig machst und dann auch nur mit ordentlich Preisabschlag. Ich sage nicht dass die Teile schlecht sind, im Gegenteil. Die Zusammenstellung ist echt der Hammer. Aber du wirst niemanden finden der über 10.000€ für alles hinlegt und dann auch noch viel Geld und Zeit in den Zusammenbau steckt. Es ist und bleibt eben ein über 20 jahre alter Honda in Einzelteilen. Für dieses Geld kann man sich schon nen Impreza nehmen. Ich weiß, andere Baustelle und Äpfel <=> Birnen, aber ich glaube da nimmt dann keiner mehr den CRX in Einzelteilen. Es ist traurig, aber ist nun mal so. Fix und fertig mit Abstimmung und allem drum und dran wird es schon schwer diese Preisregionen zu erreichen. Aber ich drück dir die Daumen, auch weil ein solcher CRX sicherlich der Hammer ist!!! 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ist doch schon im Einzelteilverkauf. Geht hier nur um die Karosse. |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Wasn hier looos? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Weinendes und lachendes Auge. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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