» Honda Crx kaufberatung motorisierung

alne24 · Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8

Schönen guten tag, ich will mir nun einen honda Crx kaufen weiß aber noch nicht genau welchen! vorallendingen die motorisierung

ich habe vor den Motor komplett überholen zu lassen, deswegen wäre eine höhere laufleistung beim kauf egal...

nun gibt es sehr viele mit 125Ps und nur sehr wenige mit 160ps aber beide haben ja 1.6liter hubraum.

wäre es also möglich einen crx mit 125ps zu kaufen und den motor bei der komplettüberholung auf 160ps zu kriegen??
oder sollte ich lieber direkt einen crx mit 160ps kaufen und den motor dann überholen lassen?

vielleicht weiß einer von euch mehr denn ich kenne mich damit leider nicht gut genug aus deswegen suche ich hilfe bei euch!

danke für alle antworten im voraus

JDM_Guy94 · 17.11.2011, 17:36

Sprichst du von einem Del Sol mit Targa Dach oder dem Vorgänger Coupe?
Der Vorgänger hatte 124, 130 oder 150PS, wenn du vom Del Sol sprichst bist du im falschen Bereich

alne24 · Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8

meine den Del sol sry kann man das verschieben

JDM_Guy94 · 17.11.2011, 18:47

Ja können die Admins.
Wenn du das Auto lange behalten willst kauf dir gleichen den richtigen VTEC. Der 160PSler hat 2 Nocken Wellen der Motor ist ein B16 und der mit 125Ps hat den D16. Der b16 Ist ein kurzhuber und lebt mehr auf Drehzahl, da beim Vorgänger der D Motor ein Langhuber ist, geh ich mal von aus dass es beim Sol eben so ist. Der Kleine ist auch ein VTEC jedoch wohl mehr auf sparsam ausgelegt ist. Ich weis nicht was man mit Saugertuning aus dem D holen kann, ohne härtere Eingriffe die die Lebensdauer dann sicher einschränken halte ich 160PS für unrealistisch, wo hingegen man aus dem DOHC (=2Nockenwellen beim B motor) auch noch was rausholen kann wenn er nur frei Durchatmet wsa wohl weniger die Lebensdauer beieinflusst.
ABS/ Scheiben hinten gibts soweit ich wies nicht bei allen ESi (=125PS). Der VTi(=160PS) müsste das haben. Auch Sind die Bremsen vorne sicher größer und weitere Sol spezifische Details bekommste dann im Del Sol Unterforum^^
Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen

major-iacis · 18.11.2011, 07:46

Motoren : Es gibt den D und den B Motor !

D-Motoren :

bis ca ende 95 = d16z6 = 125 PS Euro 1

ab ca Anfang 96 = d16y8 = 125 PS Euro 2 subjektiv geht er etwas schlechter, dafür aber haltbarer und nicht ganz so pflegeintensiv

B-Motor : b16a2 =160 PS Euro 1 DOHC bis 100km/h ca vergleichbar mit dem d16-Motoren, dann aber deutlich schneller.

Bremsen:

Vorne haben beide Varianten ESI und VTI, die gleiche Bremse : 262mm .
Hinten kann es sich unterscheiden. Der VTI hat serienmäßig auch hinten Scheibenbremsen, was beim ESI bis ca 1996 Aufpreis kostete. Sonst wurden Trommeln verbaut.

alne24 · Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8

ok damit ist mir schonmal viel geholfen... dann werde ich mal versuchen einen VTI zu finden... hat ja noch bis mitte januar zeit...

wenn ich den motor komplett überholen lassen will hat da jemand eine gute firma die sowas macht bzw. hat jemand schon mal mit einer firma erfahrung gemacht?
was darf so ne komplett überholung kosten ?

austroracer · 18.11.2011, 15:50

warum überholen lassen?! gibt sicher ein paar gute auf dem markt...ich hab auch einen vti del sol in sambagrün, mit 78.000 km drauf (vorbesitzer ein Opa)

wenn du was machen lassen willst, am besten direkt bei honda. ist nicht billig aber du bist auf der sicheren seite.

major-iacis · 18.11.2011, 17:00

Wäre mir.neu das honda Motoren überholt

alne24 · Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8

ich hatte da an B-HT.de gedacht oder so...

Wikki · 19.11.2011, 17:05

Was willst Du mit dem Motor machen? Wenn du einen schnelleren haben möchtest ... empfehle ich Dir einen B16 + Turbo-Umbau.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
alne24 Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8	17.11.2011, 17:33 zitieren Schönen guten tag, ich will mir nun einen honda Crx kaufen weiß aber noch nicht genau welchen! vorallendingen die motorisierung ich habe vor den Motor komplett überholen zu lassen, deswegen wäre eine höhere laufleistung beim kauf egal... nun gibt es sehr viele mit 125Ps und nur sehr wenige mit 160ps aber beide haben ja 1.6liter hubraum. wäre es also möglich einen crx mit 125ps zu kaufen und den motor bei der komplettüberholung auf 160ps zu kriegen?? oder sollte ich lieber direkt einen crx mit 160ps kaufen und den motor dann überholen lassen? vielleicht weiß einer von euch mehr denn ich kenne mich damit leider nicht gut genug aus deswegen suche ich hilfe bei euch! danke für alle antworten im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	17.11.2011, 17:36 zitieren Sprichst du von einem Del Sol mit Targa Dach oder dem Vorgänger Coupe? Der Vorgänger hatte 124, 130 oder 150PS, wenn du vom Del Sol sprichst bist du im falschen Bereich
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alne24 Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8	17.11.2011, 17:48 zitieren meine den Del sol sry kann man das verschieben
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	17.11.2011, 18:47 zitieren Ja können die Admins. Wenn du das Auto lange behalten willst kauf dir gleichen den richtigen VTEC. Der 160PSler hat 2 Nocken Wellen der Motor ist ein B16 und der mit 125Ps hat den D16. Der b16 Ist ein kurzhuber und lebt mehr auf Drehzahl, da beim Vorgänger der D Motor ein Langhuber ist, geh ich mal von aus dass es beim Sol eben so ist. Der Kleine ist auch ein VTEC jedoch wohl mehr auf sparsam ausgelegt ist. Ich weis nicht was man mit Saugertuning aus dem D holen kann, ohne härtere Eingriffe die die Lebensdauer dann sicher einschränken halte ich 160PS für unrealistisch, wo hingegen man aus dem DOHC (=2Nockenwellen beim B motor) auch noch was rausholen kann wenn er nur frei Durchatmet wsa wohl weniger die Lebensdauer beieinflusst. ABS/ Scheiben hinten gibts soweit ich wies nicht bei allen ESi (=125PS). Der VTi(=160PS) müsste das haben. Auch Sind die Bremsen vorne sicher größer und weitere Sol spezifische Details bekommste dann im Del Sol Unterforum^^ Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	18.11.2011, 07:46 zitieren Motoren : Es gibt den D und den B Motor ! D-Motoren : bis ca ende 95 = d16z6 = 125 PS Euro 1 ab ca Anfang 96 = d16y8 = 125 PS Euro 2 subjektiv geht er etwas schlechter, dafür aber haltbarer und nicht ganz so pflegeintensiv B-Motor : b16a2 =160 PS Euro 1 DOHC bis 100km/h ca vergleichbar mit dem d16-Motoren, dann aber deutlich schneller. Bremsen: Vorne haben beide Varianten ESI und VTI, die gleiche Bremse : 262mm . Hinten kann es sich unterscheiden. Der VTI hat serienmäßig auch hinten Scheibenbremsen, was beim ESI bis ca 1996 Aufpreis kostete. Sonst wurden Trommeln verbaut.
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alne24 Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8	18.11.2011, 15:47 zitieren ok damit ist mir schonmal viel geholfen... dann werde ich mal versuchen einen VTI zu finden... hat ja noch bis mitte januar zeit... wenn ich den motor komplett überholen lassen will hat da jemand eine gute firma die sowas macht bzw. hat jemand schon mal mit einer firma erfahrung gemacht? was darf so ne komplett überholung kosten ?
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austroracer Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: DEL SOL EG2/CIVIC QP EJ1 Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 130 Wohnort: Wien/Österreich	18.11.2011, 15:50 zitieren warum überholen lassen?! gibt sicher ein paar gute auf dem markt...ich hab auch einen vti del sol in sambagrün, mit 78.000 km drauf (vorbesitzer ein Opa) wenn du was machen lassen willst, am besten direkt bei honda. ist nicht billig aber du bist auf der sicheren seite. 1x bearbeitet
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	18.11.2011, 17:00 zitieren Wäre mir.neu das honda Motoren überholt
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alne24 Beobachter Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 8	19.11.2011, 16:33 zitieren ich hatte da an B-HT.de gedacht oder so...
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Wikki Elite Name: Wikki Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eh6 + Harley Flat bj 1946 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 1338 Wohnort: Hamburg Meine eBay-Auktionen:	19.11.2011, 17:05 zitieren Was willst Du mit dem Motor machen? Wenn du einen schnelleren haben möchtest ... empfehle ich Dir einen B16 + Turbo-Umbau.
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maxrev.de Gast	23.11.2011, 08:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Crx kaufberatung motorisierung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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