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Beobachter 

Name: Tim
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16.04.2013, 13:23
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Hallo ich fahre momentan einen del sol mit automatikgetriebe.. Das ist schon mein dritter del sol^^
Würde aber gerne mehr leistung drinnen haben wie zb durch chip, komplettanlage etc.
Meine werkstatt sagte mir aber das könnte ich vergessen da die leistung beim automatikgetriebe nicht durchkommt.. das auto hätte dann zwar mehr lesitung aber das getriebe frisst sie auf :no:
Wollte eure meinungen hören evtl auch vllt erfahrungen von jemand ders ausprobiert hat. Reicht chip etc um einen relativen unterschied zu merken oder muss es direkt turbo und das ganze sein ??


pn
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16.04.2013, 14:13
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Also ich würde anstatt Geld für Tuning auszugeben lieber auf Schalter umbauen...

Ist es ein ESI oder VTI?


pn
Beobachter 

Name: Tim
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol
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Beiträge: 7
16.04.2013, 14:25
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Der Umbau auf Schalter bei Japanern ist zu umständlich und geht tief in den Geldbeutel.. Es ist ein ESI

pn
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16.04.2013, 15:22
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Timey707Der Umbau auf Schalter bei Japanern ist zu umständlich und geht tief in den Geldbeutel..
Der Umbau eines Del Sol von Automatik auf Schalter ist kosten
technisch ein Witz. Mit etwas Glück sind das nicht mal 350€...


pn
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16.04.2013, 15:50
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Timey707Der Umbau auf Schalter bei Japanern ist zu umständlich und geht tief in den Geldbeutel.. Es ist ein ESI

woher nimmst du diese qualifizierte aussage?

:suspekt:

naja is evtl. n bisschen spät aber ich würde nie nen honda mit atm kaufen. erstrecht keinen kleinen wie civic oder crx. :D

der umbau an sich ist nicht so teuer.

grob brauchst du getriebe, schaltgestänge, mittelkonsole schalthebel und ecu.

beim einbau würde dann etwas sachkenntnis und erfahrung sowie das nötige know-how helfen.

da muss glaub ich im bereich vom schalthebel ne kleinigkeit am blech geändert werden.

zum thema tuning:

beim atm brauchste bestimmt schon 15 ps extra damit der so läuft wie der schalter serie.

und schlag dir das wort chiptuning in verbindung mit nem saugmotor ausm kopf.

da müssen zuerst handfeste sachen gemacht werden damit beim anschließenden abstimmen (chiptuning in deiner sprache) n paar ordentliche ergebnisse rumkommen.

ansaugweg und auslassweg is das erste was da normal gemacht wird.

;)


pn
Beobachter 

Name: Tim
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16.04.2013, 16:04
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Umbau auf Schalter für 350€ ?! Wo das?!
Also selbst machen könnte ich das nicht, hab einfach keine möglichkeiten und Erfahrungen dazu..
Was meinst Du mit ansaugweg und auslassweg?! Etwa Cold air intake und komplettanlage?!
Müsste das mit dem Automatik in kauf nehmen da ich auf die schnelle ein Auto gebraucht hätte.. Und der sol war halt Top gepflegt mit 110.000km für 1900€, da müsste ich zuschlagen und das mit dem Automatik in kauf nehmen.. Vom Motor her ist er im mom original es ist nur eine Mohr auspuffanlage drauf (endschalldämpfer)


pn
Premium-Member 

Name: John
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Beiträge: 9512
Wohnort: Ilos
16.04.2013, 16:42
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Timey707Umbau auf Schalter für 350€ ?! Wo das?!
Also selbst machen könnte ich das nicht, hab einfach keine möglichkeiten und Erfahrungen dazu..
Was meinst Du mit ansaugweg und auslassweg?! Etwa Cold air intake und komplettanlage?!
Müsste das mit dem Automatik in kauf nehmen da ich auf die schnelle ein Auto gebraucht hätte.. Und der sol war halt Top gepflegt mit 110.000km für 1900€, da müsste ich zuschlagen und das mit dem Automatik in kauf nehmen.. Vom Motor her ist er im mom original es ist nur eine Mohr auspuffanlage drauf (endschalldämpfer)

na wenn du selbst keinen plan hast und niemanden kennst der ahnung hat und du dazu auch keine möglichkeiten zum schrauben hast dann fahr den wagen einfach und fertig.

mit ansaugweg und auslassweg meine ich ansaugbrücke und komplette abgasanlage.

ein esd bringt fast nix bis nix. und n cai is auch nich der renner.

wenn du trotzdem etwas mehr leistung möchtest:

etwas günstigerer weg:

größere drosselklappe, cai für den ansaugweg

vernünftiger fächerkrümmer, sportkat und ne catbackanlage

dazu noch neue kerzen und n ölwechsel wenn's nötig ist und

um das ganze abzurunden ne abstimmung machen lassen.

rechne dabei mal mit ca. 1300 wenn du überwiegend neue teile nimmst.

das is aber ohne abstimmen. was da so verlangt wird weis ich nicht.

dann wird dein eh6 wohl wie ein schalter laufen.

drosselklappe wird wohl bei ca. 50 euro liegen vom b16a2

cai 120

sportkat 100

catbackanlage 6 - 700

ordentlicher krümmer ca. 300

dazu noch hier und da etwas kleinkram

und abstimmen ??? euro

aber zum thema motortuning am d16z6 oder d16y8 gibt's viele threads. einfach suchen.


pn
Beobachter 

Name: Tim
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16.04.2013, 17:07
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Doch kenn tue ich schon ein paar die möglichkeiten und Erfahrung haben.. Aber das hat mir jetzt schon weitergeholfen! Mehr wollte ich garnicht wissen.. Weil soo ein crx kann man nur schweren Herzens abgeben dann lieber umbauen auf Schalter und das winterauto (Audi s3^^) verkaufen!

pn
Senior 

Name: Niels
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16.04.2013, 17:56
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hmm bei nem s3 in der hinterhand zieht das argument mit dem "ich brauchte schnell ein auto" aber nicht mehr so ganz oder..?
ich will ja nicht deine entscheidung kritisieren aber das hört sich mir doch sehr komisch an, ne ummeldung aufs ganze jahr kostet noch weniger als 1900€ :hrhr:
und dann hättest du doch ganz in ruhe nach nem ordentlichen schalter sol gucken können, denn es dürfte ja jedem klar sein dass ein automati bei eigentlich keinem fabrikat mit nem schalter mithalten kann, besonders nicht in einem sauger bei dem soviel vom schaltzeitpunkt abhängt..wenn du sowieso in die richtung tuning gehen möchtest, versuchs doch beim nächsten mal so und hol direkt nen schalter..? :yes:

freundliche grüße ;)


pn
Beobachter 

Name: Tim
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol
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Beiträge: 7
16.04.2013, 18:04
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Der s3 kam erst vor Ende letzten Jahres dq ich mein sol nicht im Winter fahren wollte ;) aber klaa wärs dq soo gewesen hät ich auch so gehandelt und in Ruhe nach einem geguckt.. Hatte aber vor dem sol nen bora total gesetzt und naja ein sol ganz in der nähe Top Zustand halt nur automatik.. Wenn ein Auto optisch wie technisch soo strahlt ist im ersten Moment alles andre erstmal egal! :)

pn
Gast 
17.04.2013, 17:38
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