» Honda Crx AS oder AF Seiten

Dreckspusher · 24.09.2013, 14:32

Sag das doch gleich .... sonst muss man sich nicht Wundern wenn Steine fliegen

Flo ich hab meinen Lappen erst seit April und erst ca. 30k Km im Alltag abgespult , davon fast 10 auf den ED , aber mein ED kommt mir bei Regen schon sehr sehr oft ohne Vormeldung quer . Stören tut es mich nicht, im Gegenteil ... schön "driften" (Ja,ja ich weiß :roll:

) macht auch spaß aber da ich seit über 8 Jahren im realen / Virtuellen Motorsport bin kann ich mich , denke ich , selbst gut einschätzen und weiß wo die Grenze ist und was ich in dem Moment tun muss .

Aber man weiß ja nicht wie es bei anderen ist verstehste ? Ich hab durch selbstüberschätzung schon mehrere nahstehende verloren und ein gut gemeinter Hinweis ist doch nicht schlecht

Darum sag ich meinen Freunden auch immer sie sollten unbedingt mal Fahrsicherheitstrainings oder auf Großen Plätzen das Fahrzeugverhalten erkunden ... ich kenn da jemanden der hat bei Untersteuern voll aufs Gas gelatscht :suspekt:

Die Hütchen waren danach leicht lediert , aber das gehört nicht hier her

Back 2 Topic . Das Auto ist halt selten geworden und Tuning war damals nicht wie heute . Meld dich am besten mal im Hondayoungtimerforum . Und bitte schreibt das du ihn NICHT im Winter fahren willst weil ich glaub sonst gehts nochmal los

TeGdriver1992 · 24.09.2013, 14:37

Der AS oder AF wird nicht im Winter bewegt :-)

Ist ja viel zu schaden und sind sehr selten ....

jürgen_eg3_ed9 · 24.09.2013, 21:01

hab jetzt 2 AF geschlachtet damit ich einen komplett restaurieren konnte.

viel spass beim suchen.

der eine war am unterboden komplett durch

der ander hat a scho überal durchlöcherungen gehabt
da war sogar die schraubenbefestigung vom sicherheitsgurt unten weggerostet.
einmal bremsen und die halterung war durch..

in den radkästen vorne fangens auch an,schweller,heck,fussraum fahrer/beifahrer,kofferraum,schiebedach,

schwellerplastik,koderer,frontmaske porös und brüchig.
wennst sie abmontierst hoffen das nix bricht wenns no heile sein sollten

maxrev.de · Gast

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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	24.09.2013, 14:32 zitieren Sag das doch gleich .... sonst muss man sich nicht Wundern wenn Steine fliegen Flo ich hab meinen Lappen erst seit April und erst ca. 30k Km im Alltag abgespult , davon fast 10 auf den ED , aber mein ED kommt mir bei Regen schon sehr sehr oft ohne Vormeldung quer . Stören tut es mich nicht, im Gegenteil ... schön "driften" (Ja,ja ich weiß ) macht auch spaß aber da ich seit über 8 Jahren im realen / Virtuellen Motorsport bin kann ich mich , denke ich , selbst gut einschätzen und weiß wo die Grenze ist und was ich in dem Moment tun muss . Aber man weiß ja nicht wie es bei anderen ist verstehste ? Ich hab durch selbstüberschätzung schon mehrere nahstehende verloren und ein gut gemeinter Hinweis ist doch nicht schlecht Darum sag ich meinen Freunden auch immer sie sollten unbedingt mal Fahrsicherheitstrainings oder auf Großen Plätzen das Fahrzeugverhalten erkunden ... ich kenn da jemanden der hat bei Untersteuern voll aufs Gas gelatscht Die Hütchen waren danach leicht lediert , aber das gehört nicht hier her Back 2 Topic . Das Auto ist halt selten geworden und Tuning war damals nicht wie heute . Meld dich am besten mal im Hondayoungtimerforum . Und bitte schreibt das du ihn NICHT im Winter fahren willst weil ich glaub sonst gehts nochmal los Gefällt mir Teilen twittern
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TeGdriver1992 Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Integra TYP R DC2 Anmeldedatum: 24.02.2013 Beiträge: 290 Wohnort: Trofaiach	24.09.2013, 14:37 zitieren Der AS oder AF wird nicht im Winter bewegt Ist ja viel zu schaden und sind sehr selten ....
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jürgen_eg3_ed9 Premium-Member Name: jürgen Geschlecht: Fahrzeug: EJ2,ED9,AF,BA4 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 666 Wohnort: österreich	24.09.2013, 21:01 zitieren hab jetzt 2 AF geschlachtet damit ich einen komplett restaurieren konnte. viel spass beim suchen. der eine war am unterboden komplett durch der ander hat a scho überal durchlöcherungen gehabt da war sogar die schraubenbefestigung vom sicherheitsgurt unten weggerostet. einmal bremsen und die halterung war durch.. in den radkästen vorne fangens auch an,schweller,heck,fussraum fahrer/beifahrer,kofferraum,schiebedach, schwellerplastik,koderer,frontmaske porös und brüchig. wennst sie abmontierst hoffen das nix bricht wenns no heile sein sollten
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maxrev.de Gast	24.09.2013, 21:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Crx AS oder AF Seiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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