» Honda Civic Type R sehr gepflegt

Merlyn · 03.10.2011, 09:19

Hallo,

nach nun fast genau 5 Jahren ohne jegliche Probleme,möchte ich mich von meinem Civic Type R trennen.Irgendwann muß halt mal was neues her.....

Ich setze hier mal eine recht lange aber dafür lückenlose Beschreibung rein,damit es keine offenen Fragen mehr gibt.

Daten zum Fahrzeug:

Ez. 08.08.2003
Km. 117000
Fahrzeughalter incl. mir: 2
Farbe: Silber

Ausstattung:

Klimaanlage
gut klingende CD Anlage (Pioneer) mit zwei Enstufen und MB Quad Systemen
Kopfstützen hinten
kompletter Satz 17 Zoll Winterreifen (momentan montiert)
Bastuk Edelstahlanlage (Original noch vorhanden und ok)

Ich habe das Fahrzeug 08.2006 gebraucht bei einem BMW Vertragshändler mit gut 57 000 km aus erster Hand erworben.
Bis heute wurden dann von mir 60 000 km ohne den geringsten Defekt oder Probleme gefahren.Das Fahrzeug bekam vor 2 Wochen eine neue Batterie,der letzte Ölwechsel liegt ca. 3500 km zurück.Die teuren Kerzen habe ich schon bei 80000 km erneuert.Ventile kontrolliert bei 92000 km.

11.2006 war ich mit dem Fahrzeug bei GP Tuning in Luxemburg.Für 1250 Euro wurde ein K 100 verbaut , neue Software aufgespielt und der Wagen auf dem Prüfstand den ganzen Tag abgestimmt.Weitere Modifikationen sind:
Bastuk Edelstahlanlage und Luftfiltermodifikation wie von GP empfohlen.
Es wurden 228,1 Ps erreicht (alle Unterlagen vorhanden)

Da ich die alte Charakteristik mit dem harten Leistungseinsatz bei 6000 U/min deutlich spannender fand (diese geht leider etwas verlohren auch wenn der Motor letztendlich mehr Leistung hat) und ich auch nicht auf Dauer das teure Super Plus tanken wollte,ist nach einigen Monaten in Luxemburg die alte Werksseitige Software wieder aufgespielt worden.Heißt also,die ECU ist mit K 100 ausgerüstet und jederzeit frei programmierbar.Werte sind momentan die Werksseitigen.

Das gesamte Fahrzeug ist Kratzer und beulenfrei ! Innen wie außen top gepflegt für diese Laufleistung/Alter.
Die Winterfelgen haben am Felgenhorn die ein oder andere Berührung mit der Bordsteinkannte hinter sich.Sommerfelgen tadellos,allerdingens müßten die Reifen bei Zeiten neu.

Das Fahrzeug wurde nie auf der Rennstrecke bewegt und nur vernünftig gefahren.Ich bin Bj. 64 und der Vorbesitzer war kaum jünger.Also kein Fahrer im Rüpelalter

Beim Kauf waren noch die ersten Reifen montiert bei 57000 km !
Und mein Satz ist erst der 2.,der jetzt wie gesagt mal erneuert werden sollte.Ich denke das sagt einiges darüber aus wie das Fahrzeug bewegt wurde.

Type R Symbole habe ich entfernt.Mags nicht so protzig und ist recht spaßig auf der Autobahn.....

Vor etwa 3 Jahren habe ich auf dem Weg zur Arbeit in der Stadt einen Auffahrunfall gehabt,weil ich dachte mein Vordermann nimmt die Ampel noch bei Gelb (was er dann aber leider nicht tat :no:

)
Der einzige Schaden /Reparatur den das Fahrzeug je hatte.

Alles wurde in einem top Karosseriebetrieb ausschließlich mit Originalteilen wieder instandgesetzt (Vollkaskoversicherung) Nichts gepfuscht oder wieder hingebogen...
Schaden zu 100% beseitigt und nicht mehr nachzuvollziehen.

Gerne kann das Fahrzeug bei Interesse auch bei der Dekra oder wo auch immer geprüft werden.Wäre mir sogar sehr lieb,da es wirklich keine versteckten Mängel oder andere Haken gibt.

Als Preis hatte ich mal so an 8700 Euro gedacht.

Standort ist NRW

In diesem Zustand mit dem ganzen Zubehör und der recht geringen Laufleistung denke ich ist das ok.

So,mehr fällt mir nicht mehr ein......

Bei Fragen einfach melden.

Gruß Jörg

sexen1 · 07.12.2011, 00:11

Ist das auto noch zu haben?

maxrev.de · Gast

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Merlyn Beobachter Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: Civic Typer R , Toyota Yaris , Suzuki B-King Anmeldedatum: 27.07.2009 Beiträge: 2 Wohnort: NRW	03.10.2011, 09:19 zitieren Hallo, nach nun fast genau 5 Jahren ohne jegliche Probleme,möchte ich mich von meinem Civic Type R trennen.Irgendwann muß halt mal was neues her..... Ich setze hier mal eine recht lange aber dafür lückenlose Beschreibung rein,damit es keine offenen Fragen mehr gibt. Daten zum Fahrzeug: Ez. 08.08.2003 Km. 117000 Fahrzeughalter incl. mir: 2 Farbe: Silber Ausstattung: Klimaanlage gut klingende CD Anlage (Pioneer) mit zwei Enstufen und MB Quad Systemen Kopfstützen hinten kompletter Satz 17 Zoll Winterreifen (momentan montiert) Bastuk Edelstahlanlage (Original noch vorhanden und ok) Ich habe das Fahrzeug 08.2006 gebraucht bei einem BMW Vertragshändler mit gut 57 000 km aus erster Hand erworben. Bis heute wurden dann von mir 60 000 km ohne den geringsten Defekt oder Probleme gefahren.Das Fahrzeug bekam vor 2 Wochen eine neue Batterie,der letzte Ölwechsel liegt ca. 3500 km zurück.Die teuren Kerzen habe ich schon bei 80000 km erneuert.Ventile kontrolliert bei 92000 km. 11.2006 war ich mit dem Fahrzeug bei GP Tuning in Luxemburg.Für 1250 Euro wurde ein K 100 verbaut , neue Software aufgespielt und der Wagen auf dem Prüfstand den ganzen Tag abgestimmt.Weitere Modifikationen sind: Bastuk Edelstahlanlage und Luftfiltermodifikation wie von GP empfohlen. Es wurden 228,1 Ps erreicht (alle Unterlagen vorhanden) Da ich die alte Charakteristik mit dem harten Leistungseinsatz bei 6000 U/min deutlich spannender fand (diese geht leider etwas verlohren auch wenn der Motor letztendlich mehr Leistung hat) und ich auch nicht auf Dauer das teure Super Plus tanken wollte,ist nach einigen Monaten in Luxemburg die alte Werksseitige Software wieder aufgespielt worden.Heißt also,die ECU ist mit K 100 ausgerüstet und jederzeit frei programmierbar.Werte sind momentan die Werksseitigen. Das gesamte Fahrzeug ist Kratzer und beulenfrei ! Innen wie außen top gepflegt für diese Laufleistung/Alter. Die Winterfelgen haben am Felgenhorn die ein oder andere Berührung mit der Bordsteinkannte hinter sich.Sommerfelgen tadellos,allerdingens müßten die Reifen bei Zeiten neu. Das Fahrzeug wurde nie auf der Rennstrecke bewegt und nur vernünftig gefahren.Ich bin Bj. 64 und der Vorbesitzer war kaum jünger.Also kein Fahrer im Rüpelalter Beim Kauf waren noch die ersten Reifen montiert bei 57000 km ! Und mein Satz ist erst der 2.,der jetzt wie gesagt mal erneuert werden sollte.Ich denke das sagt einiges darüber aus wie das Fahrzeug bewegt wurde. Type R Symbole habe ich entfernt.Mags nicht so protzig und ist recht spaßig auf der Autobahn..... Vor etwa 3 Jahren habe ich auf dem Weg zur Arbeit in der Stadt einen Auffahrunfall gehabt,weil ich dachte mein Vordermann nimmt die Ampel noch bei Gelb (was er dann aber leider nicht tat ) Der einzige Schaden /Reparatur den das Fahrzeug je hatte. Alles wurde in einem top Karosseriebetrieb ausschließlich mit Originalteilen wieder instandgesetzt (Vollkaskoversicherung) Nichts gepfuscht oder wieder hingebogen... Schaden zu 100% beseitigt und nicht mehr nachzuvollziehen. Gerne kann das Fahrzeug bei Interesse auch bei der Dekra oder wo auch immer geprüft werden.Wäre mir sogar sehr lieb,da es wirklich keine versteckten Mängel oder andere Haken gibt. Als Preis hatte ich mal so an 8700 Euro gedacht. Standort ist NRW In diesem Zustand mit dem ganzen Zubehör und der recht geringen Laufleistung denke ich ist das ok. So,mehr fällt mir nicht mehr ein...... Bei Fragen einfach melden. Gruß Jörg JPG.gif - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 03.10.2011, 10:52 zitieren Natürlich gibts bei Interesse Bilder nach Wunsch wie z.b. Motorraum,Innenraum ect... Am besten per Mail in hoher Auflösung.... Gruß Jörg
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	07.12.2011, 00:11 zitieren Ist das auto noch zu haben?
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maxrev.de Gast	07.12.2011, 00:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic Type R sehr gepflegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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