» Honda Civic Type R EP3 JETZT NEU TÜV UND AU!!!!!

Mitsupichu · 08.08.2012, 10:39

Hallo Leute,

biete euch hier meinen 2002er EP3 mit aktuell 155TKM an. Es ist ein Modell mit Klimaanlage (die funktioniert auch) und Nebelscheinwerfern (ca 1,5 Jahre alt).
Und warum verkaufe ich ihn? Die Woche hat 7 Tage wovon ich wenn aber nur 1-2 Tage mal Spass haben kann, da ich nur 15KM zur Arbeit habe und er da noch nicht mal richtig warm ist. Außerdem ist er mir zu schade für diese Art von Alltagsrutsche, also habe ich mir einen Passat besorgt, da ich sowieso etwas mehr Platz brauche. Es ist also keine Verheizte Kiste. Selbstverständlich kein Winterbetrieb, aber unters Auto schauen wird man beim Kauf sowieso, also kann man sich gleich ein Bild davon machen.

Und was hat der EP3 zu bieten? Ich zähle mal Neuteile und Zusatzausstattung auf:
Zündkerzen auch bei 106000 neu
Neue Einspritzdüsen in 2009 KM Stand 106000 (ca 1100€

)
Neuer Scheibenwischerarm hinten
Neuer Linker Scheinwerfer in 2010
Neue Windschutzscheibe in 2011
Neues Hydrolager
Fahrwerksstabilisatoren von H+R (Hebelarm Hart)
Öltemperaturanzeige (die kleine rote Digitale von Othello in der Tempsonsorblende)

und sonst noch viele Neuteile. Müsste ich aber erst die Rechnungen rauskramen.

Anlage in der Reserveradmulde verbaut:

Der Woofer ist nicht dabei!
1Endstufe: Axton C508 4Kanal für Front und Hecksystem
2Endstufe Eton (bez. nicht bekannt aber starke 2 Kanal für den Woofer)
Emphaser Frontsystem, Sony Hecksystem. Was für welche weiss ich leider nicht, da die schon drin waren, als ich das Auto gekauft habe.
1 oder 1,5 Farad Powercap von Spectron.
Derzeit ist noch ein Pioneer 2Din verbaut, wird aber beim Verkauf gegen ein 1Din Autoradio getauscht.

Leistungsmäßig wie schauts da aus?

Hondata Airboxmod
K&N Tauschfilter
Trichter+Schlauch von Tralien
Bastuck Abgasanlage (derzeit kein MSD verbaut aber hab ich da) mit ABE
Invida 200Zeller Einschweißkat (siehe bild)

Das Fahrzeug hat ein lückenloses Checkheft und wurde wenn nicht bei Honda, nach deren Kundendienstplan gewartet. Keine Hinterhof Werkstätten. Rechnungen ALLE vorhanden. Alles in allem ca 4000€ was gemacht wurde.

Nächster Kundendienst ist im März fällig. Da ist also noch ein wenig hin.
Tüv ist im Oktober fällig, aber da schau ich das ich den noch mache.

Nun leider die Mängel:

Am Türgriff von der Beifahrertür blättert leicht der Lack ab (im Innenraum. Nicht außen)
Unschöne Stelle am Armaturenbrett neben dem Radio (Klebfleck im Plastik)

Klimakühler schiebt ne kleine Beule. Warum das so ist weiss ich leider nicht, jedoch Kühlt sie seit 2 Jahren einwandfrei. Der Wasserkühler scheint nichts abbekommen zu haben. Würde es lediglich als optischen Mangel sehen, aber wollts halt erwähnen.

Dann eine kleine unschöne Stelle an der Hecksstoßstange, wo aber der Lack nichts abbekommen hat :suspekt:

. Jedenfalls hat das Auto keine verzogenen Träger etc.

Die Reifen sind nicht mehr die besten. Zwar noch unter Verschleißgrenze, aber habe keine Lust das auch noch zu machen. Außer man wird sich über den Betrag einig.

Desweiteren geht die MKL hin und wieder an und meldet: P1038 Lamdasonde Bank 2 Spannung zu hoch. Also die Nachkatsonde. Die Sonde ist eigentlich neu aber keine OEM Honda sondern eine von NTC (NGK) ob die aber das Problem macht weiss ich nicht, kann auch der HJS 200Zeller sein. Nach ziehen der Backupsicherung des Motorsteuergerätes ist jedenfalls wieder alles tutti. Wenn sie denn mal leuchtet geht das Auto auch NICHT in den Notlauf. Das Auto hat volle Leistung. Erst gestern testweise auf der BAB gesehen. 250+ kein Thema.

Geringe dem Alter Entsprechende Steinschläge an Motorhaube und Frontstoßstange
2 Felgen haben (aber ganz GERINGE) Bordsteinschäden. Ne ganz kleine Macke halt. Wollte es aber nicht unerwähnt lassen.
Er sollte mal poliert werden (letztes mal vor ca 1,5 Jahren)
Lenkrad weist geringe Abnutzungsspuren auf

Als Preis setze ich hier 6600VB an was angesichts der verbauten Neuteile, Zusatzausstattung und Mängel wirklich angemessen ist. Zudem ist es ein wirklich EHRLICHES Auto.

Grüße

CivicEP-JDM · 12.08.2012, 19:30

kann nur bestätigen was da oben steht. ist ein immer gutbehandeltes unverheiztes Auto! Anschauen lohnt aufjedenfall und bei dem preis für nen R kann man eh nicht meckern

ps: das letzte Bild ist am besten

Mitsupichu · 12.08.2012, 20:35

danke Marco du sprichst mir aus der Seele.
Joa das Bild mit Chris seim Maxima ist erste Sahne.

maxrev.de · Gast

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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	08.08.2012, 10:39 zitieren Hallo Leute, biete euch hier meinen 2002er EP3 mit aktuell 155TKM an. Es ist ein Modell mit Klimaanlage (die funktioniert auch) und Nebelscheinwerfern (ca 1,5 Jahre alt). Und warum verkaufe ich ihn? Die Woche hat 7 Tage wovon ich wenn aber nur 1-2 Tage mal Spass haben kann, da ich nur 15KM zur Arbeit habe und er da noch nicht mal richtig warm ist. Außerdem ist er mir zu schade für diese Art von Alltagsrutsche, also habe ich mir einen Passat besorgt, da ich sowieso etwas mehr Platz brauche. Es ist also keine Verheizte Kiste. Selbstverständlich kein Winterbetrieb, aber unters Auto schauen wird man beim Kauf sowieso, also kann man sich gleich ein Bild davon machen. Und was hat der EP3 zu bieten? Ich zähle mal Neuteile und Zusatzausstattung auf: Zündkerzen auch bei 106000 neu Neue Einspritzdüsen in 2009 KM Stand 106000 (ca 1100€ ) Neuer Scheibenwischerarm hinten Neuer Linker Scheinwerfer in 2010 Neue Windschutzscheibe in 2011 Neues Hydrolager Fahrwerksstabilisatoren von H+R (Hebelarm Hart) Öltemperaturanzeige (die kleine rote Digitale von Othello in der Tempsonsorblende) und sonst noch viele Neuteile. Müsste ich aber erst die Rechnungen rauskramen. Anlage in der Reserveradmulde verbaut: Der Woofer ist nicht dabei! 1Endstufe: Axton C508 4Kanal für Front und Hecksystem 2Endstufe Eton (bez. nicht bekannt aber starke 2 Kanal für den Woofer) Emphaser Frontsystem, Sony Hecksystem. Was für welche weiss ich leider nicht, da die schon drin waren, als ich das Auto gekauft habe. 1 oder 1,5 Farad Powercap von Spectron. Derzeit ist noch ein Pioneer 2Din verbaut, wird aber beim Verkauf gegen ein 1Din Autoradio getauscht. Leistungsmäßig wie schauts da aus? Hondata Airboxmod K&N Tauschfilter Trichter+Schlauch von Tralien Bastuck Abgasanlage (derzeit kein MSD verbaut aber hab ich da) mit ABE Invida 200Zeller Einschweißkat (siehe bild) Das Fahrzeug hat ein lückenloses Checkheft und wurde wenn nicht bei Honda, nach deren Kundendienstplan gewartet. Keine Hinterhof Werkstätten. Rechnungen ALLE vorhanden. Alles in allem ca 4000€ was gemacht wurde. Nächster Kundendienst ist im März fällig. Da ist also noch ein wenig hin. Tüv ist im Oktober fällig, aber da schau ich das ich den noch mache. Nun leider die Mängel: Am Türgriff von der Beifahrertür blättert leicht der Lack ab (im Innenraum. Nicht außen) Unschöne Stelle am Armaturenbrett neben dem Radio (Klebfleck im Plastik) Klimakühler schiebt ne kleine Beule. Warum das so ist weiss ich leider nicht, jedoch Kühlt sie seit 2 Jahren einwandfrei. Der Wasserkühler scheint nichts abbekommen zu haben. Würde es lediglich als optischen Mangel sehen, aber wollts halt erwähnen. Dann eine kleine unschöne Stelle an der Hecksstoßstange, wo aber der Lack nichts abbekommen hat . Jedenfalls hat das Auto keine verzogenen Träger etc. Die Reifen sind nicht mehr die besten. Zwar noch unter Verschleißgrenze, aber habe keine Lust das auch noch zu machen. Außer man wird sich über den Betrag einig. Desweiteren geht die MKL hin und wieder an und meldet: P1038 Lamdasonde Bank 2 Spannung zu hoch. Also die Nachkatsonde. Die Sonde ist eigentlich neu aber keine OEM Honda sondern eine von NTC (NGK) ob die aber das Problem macht weiss ich nicht, kann auch der HJS 200Zeller sein. Nach ziehen der Backupsicherung des Motorsteuergerätes ist jedenfalls wieder alles tutti. Wenn sie denn mal leuchtet geht das Auto auch NICHT in den Notlauf. Das Auto hat volle Leistung. Erst gestern testweise auf der BAB gesehen. 250+ kein Thema. Geringe dem Alter Entsprechende Steinschläge an Motorhaube und Frontstoßstange 2 Felgen haben (aber ganz GERINGE) Bordsteinschäden. Ne ganz kleine Macke halt. Wollte es aber nicht unerwähnt lassen. Er sollte mal poliert werden (letztes mal vor ca 1,5 Jahren) Lenkrad weist geringe Abnutzungsspuren auf Als Preis setze ich hier 6600VB an was angesichts der verbauten Neuteile, Zusatzausstattung und Mängel wirklich angemessen ist. Zudem ist es ein wirklich EHRLICHES Auto. Grüße S5000207.JPG - [Bild vergrößern] Hier sieht mans ganz leicht an der Heckstoßstange S5000240.JPG - [Bild vergrößern] Der HJS 200Zeller mit neu eingeschweißtem Flansch von Burdinski S5000274.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 9x bearbeitet Verfasst am: 08.08.2012, 10:42 zitieren weitere Bilder: Hier ein Bild vom Klimakühler (Klima funktioniert) und das Auto verliert kein Wasser etc. S5000292.JPG - [Bild vergrößern] Abnutzung fahrerseitz. Wangen noch ganz OK S5000293.JPG - [Bild vergrößern] Checkheft S5000294.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.08.2012, 10:48 zitieren Bilder Felgen S5000295.JPG - [Bild vergrößern] Das Heck S5000297.JPG - [Bild vergrößern] rechte Seite 41319_111171095605161_5375708_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.08.2012, 10:59 zitieren Weitere Bilder Heck S5000297.JPG - [Bild vergrößern] Anlage Ausbau mit Boden 41288_111171045605166_7344238_n.jpg - [Bild vergrößern] Schnappschuss 546177_368572253190822_1509718988_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.08.2012, 10:59 zitieren Mobile Inserat Verfasst am: 11.08.2012, 23:32 zitieren was ich noch anbieten könnte als absoluten Festpreis sind 5700€. Wers noch günstiger will, dem bau ich den HJS aus, der kann ihn dann für 5200€ haben. Sollte immer noch weniger gewünscht sein, baue ich meine 2 Endstufen samt Kondensator raus, auf die ich eh scharf gewesen wäre. Preis ohne HJS: 5300€ Preis ohne 2 Endstufen und Kondensator: 5600€ Preis ohne 2 Endstufen und Kondensator und HJS: 5100€ für nen echt schicken EP3. Da kann man doch nimmer meckern oder? Weniger geht nicht. Unter 5000€ geh ich auf keinen Fall. Grüße 1x bearbeitet
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CivicEP-JDM Fortgeschrittener Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: EG4@? Anmeldedatum: 08.09.2011 Beiträge: 117 Wohnort: Kempten	12.08.2012, 19:30 zitieren kann nur bestätigen was da oben steht. ist ein immer gutbehandeltes unverheiztes Auto! Anschauen lohnt aufjedenfall und bei dem preis für nen R kann man eh nicht meckern ps: das letzte Bild ist am besten 1x bearbeitet
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	12.08.2012, 20:35 zitieren danke Marco du sprichst mir aus der Seele. Joa das Bild mit Chris seim Maxima ist erste Sahne. Verfasst am: 15.08.2012, 23:06 zitieren hat keiner Interesse für so nen schicken EPchen? Und dann noch für den Preis? 1x bearbeitet Verfasst am: 22.08.2012, 22:29 zitieren* Tüv und AU am Dienstag neu gemacht!!!!!!!! Mängel: Reifen abgefahren (siehe oben) und Auspuff bläst leicht. Sind aber nur 2 Schellen die man anziehen muss an der Bastuck. Dann ist Ruhe!
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maxrev.de Gast	20.09.2012, 23:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic Type R EP3 JETZT NEU TÜV UND AU!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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