» Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"

1HGEJ2 · 02.10.2023, 19:21

Oh man du hast ja echt noch vieles durchmachen müssen. Ja das die RRC besser performt wie die RSP hab ich mir schon gedacht. Hat jmd das Kupplungsgehäuse damals kaputt gemacht? Bzw unvorteilhaft zusammengebaut das es gerissen ist? Weil es sieht um die Nebenwelle komisch geschweißt aus.

keyn · 03.10.2023, 11:17

Krass in dem Bereich noch 1.5sek beim Sauger durch den ASB wechsel rauszuholen ist schon echt übel. Der Motor in nem EG wäre ja abartig schnell

ED&ED · 04.10.2023, 08:01

Man machst du Sachen! Habe die gleichen Reifen im Accord drauf. Ein geiler Reifen wenn nur nicht so laut wäre. Man denkt beim fahren alle Lager seien kaputt. Beim nächstem Wechsel nehme ich die Michelins. Ach passe bei der Nässe auf! Man kann sehr schnell geradeaus in die Kurve fahren. Hatte mal mein Schreckmoment auf der Autobahnausfahrt.
Hondavert ist eine Ostproduktion?

AiC · 04.10.2023, 20:39

1HGEJ2Oh man du hast ja echt noch vieles durchmachen müssen. Ja das die RRC besser performt wie die RSP hab ich mir schon gedacht. Hat jmd das Kupplungsgehäuse damals kaputt gemacht? Bzw unvorteilhaft zusammengebaut das es gerissen ist? Weil es sieht um die Nebenwelle komisch geschweißt aus.

Jepp dat haste richtig gesehen Walter, vor 2 Jahren beim zusammenbauen ist das Gehäuse gerissen, hat mir ein guter Freund geschweißt, hält bisher

keynKrass in dem Bereich noch 1.5sek beim Sauger durch den ASB wechsel rauszuholen ist schon echt übel. Der Motor in nem EG wäre ja abartig schnell

Ja das hat schon krass was gebracht, vorallem wenn man bedenkt das die RSP im mittleren rpm bereich stärker war (3-5k) aber eben oben rum kein Vergleich
in einem EG oder ED CRX wäre der Motor eine Waffe

Muss demnächst wieder mal 100-200 messen

ED&EDMan machst du Sachen! Habe die gleichen Reifen im Accord drauf. Ein geiler Reifen wenn nur nicht so laut wäre. Man denkt beim fahren alle Lager seien kaputt. Beim nächstem Wechsel nehme ich die Michelins. Ach passe bei der Nässe auf! Man kann sehr schnell geradeaus in die Kurve fahren. Hatte mal mein Schreckmoment auf der Autobahnausfahrt.
Hondavert ist eine Ostproduktion?

Hey Eddie

ja ist echt mies gelaufen aber was willst machen, jetzt läuft er wenigstens wieder wie er soll. Ja stimmt sind schon ziemlich laut aber, was is an dem Karren schon leise

Bei nässe fahr ich eh immer langsam, bzw gar nicht wenns nicht sein muss aber danke für den Tipp

und ja HondaVert wird in Russland produziert

ED&ED · 06.10.2023, 07:58

AiC

...........

und ja HondaVert wird in Russland produziert

Ja, habe erstes mal von denen es erfahren. Eine günstige Hondata mit vollem Umfang, oder gibt es Einschränkungen?

AiC · 22.04.2025, 09:14

Moin Moin Leute

Nach langer langer Zeit poste ich mal wieder was

War endlich aufm Dyno mit dem aktuellen Setup

Denke das kann sich sehen lassen 🤣 selbst Holger von HK Power war überrascht

EJ9_Driver · 22.04.2025, 09:40

80PS Verlustleistung ist aber auch ganz schön viel oder?

1HGEJ2 · 22.04.2025, 10:51

Wow das Ergebnis ist echt überraschend. Du hast ja noch Serienkolben bzw Stock Block bis auf die Nockenwellen wa?
Und Kat war nen 200Zeller? Also 200PS Radleistung würde dann hinkommen weil 80PS ist definitiv zu viel außer du fährst 19Zoll Stahlfelgen mit allen Auswuchtgewichten die der Laden hatte. Ahmet ich möchte ungern der Buhmann sein und die Illusion zerstören, aber da wurde die Verlustleistung iwie falsch errechnet. Ich fahre schon dicke und schwere Slicks mit großen und dicken 330er Bremsscheiben und habe 44PS Verlustleistung.

AiC · 22.04.2025, 11:48

Ehrlich gesagt war ich auch etwas überrascht

Ich hab da einen Verdacht wieso die Verlustleistung so hoch ausgefallen ist
Meine Spur ist etwas verstellt und Lenkrad steht schief wenn er gerade aus fährt , der hat aber beim verzurren das Lenkrad gerade gemacht , sprich der ist die ganze Zeit mit leicht Schiefer Vorderachse gefahren... Ich hatte ihn darauf hingewiesen meinte aber dass das nichts ausmacht...naja scheint wohl nicht so zu sein

civiccasi · 22.04.2025, 12:30

Hauptsache er fährt wie er fährt 🫶 auf diese ganze Zahlenfic kerei habe ich noch nie etwas gegeben 😃 nach über 20 Jahren Honda geschraube noch nie auf nen Dyno gewesen 😅🤗

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8582 Wohnort: Krefeld	02.10.2023, 19:21 zitieren Oh man du hast ja echt noch vieles durchmachen müssen. Ja das die RRC besser performt wie die RSP hab ich mir schon gedacht. Hat jmd das Kupplungsgehäuse damals kaputt gemacht? Bzw unvorteilhaft zusammengebaut das es gerissen ist? Weil es sieht um die Nebenwelle komisch geschweißt aus. Gefällt mir Teilen twittern
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2244 Wohnort: Berlin	03.10.2023, 11:17 zitieren Krass in dem Bereich noch 1.5sek beim Sauger durch den ASB wechsel rauszuholen ist schon echt übel. Der Motor in nem EG wäre ja abartig schnell
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	04.10.2023, 08:01 zitieren Man machst du Sachen! Habe die gleichen Reifen im Accord drauf. Ein geiler Reifen wenn nur nicht so laut wäre. Man denkt beim fahren alle Lager seien kaputt. Beim nächstem Wechsel nehme ich die Michelins. Ach passe bei der Nässe auf! Man kann sehr schnell geradeaus in die Kurve fahren. Hatte mal mein Schreckmoment auf der Autobahnausfahrt. Hondavert ist eine Ostproduktion?
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	04.10.2023, 20:39 zitieren 1HGEJ2Oh man du hast ja echt noch vieles durchmachen müssen. Ja das die RRC besser performt wie die RSP hab ich mir schon gedacht. Hat jmd das Kupplungsgehäuse damals kaputt gemacht? Bzw unvorteilhaft zusammengebaut das es gerissen ist? Weil es sieht um die Nebenwelle komisch geschweißt aus. Jepp dat haste richtig gesehen Walter, vor 2 Jahren beim zusammenbauen ist das Gehäuse gerissen, hat mir ein guter Freund geschweißt, hält bisher keynKrass in dem Bereich noch 1.5sek beim Sauger durch den ASB wechsel rauszuholen ist schon echt übel. Der Motor in nem EG wäre ja abartig schnell Ja das hat schon krass was gebracht, vorallem wenn man bedenkt das die RSP im mittleren rpm bereich stärker war (3-5k) aber eben oben rum kein Vergleich in einem EG oder ED CRX wäre der Motor eine Waffe Muss demnächst wieder mal 100-200 messen ED&EDMan machst du Sachen! Habe die gleichen Reifen im Accord drauf. Ein geiler Reifen wenn nur nicht so laut wäre. Man denkt beim fahren alle Lager seien kaputt. Beim nächstem Wechsel nehme ich die Michelins. Ach passe bei der Nässe auf! Man kann sehr schnell geradeaus in die Kurve fahren. Hatte mal mein Schreckmoment auf der Autobahnausfahrt. Hondavert ist eine Ostproduktion? Hey Eddie ja ist echt mies gelaufen aber was willst machen, jetzt läuft er wenigstens wieder wie er soll. Ja stimmt sind schon ziemlich laut aber, was is an dem Karren schon leise Bei nässe fahr ich eh immer langsam, bzw gar nicht wenns nicht sein muss aber danke für den Tipp und ja HondaVert wird in Russland produziert
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	06.10.2023, 07:58 zitieren AiC ........... und ja HondaVert wird in Russland produziert Ja, habe erstes mal von denen es erfahren. Eine günstige Hondata mit vollem Umfang, oder gibt es Einschränkungen?
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	22.04.2025, 09:14 zitieren Moin Moin Leute Nach langer langer Zeit poste ich mal wieder was War endlich aufm Dyno mit dem aktuellen Setup Denke das kann sich sehen lassen 🤣 selbst Holger von HK Power war überrascht IMG_20250422_111327.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20250422_111716.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5011 Wohnort: Oberlausitz	22.04.2025, 09:40 zitieren 80PS Verlustleistung ist aber auch ganz schön viel oder?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8582 Wohnort: Krefeld	22.04.2025, 10:51 zitieren Wow das Ergebnis ist echt überraschend. Du hast ja noch Serienkolben bzw Stock Block bis auf die Nockenwellen wa? Und Kat war nen 200Zeller? Also 200PS Radleistung würde dann hinkommen weil 80PS ist definitiv zu viel außer du fährst 19Zoll Stahlfelgen mit allen Auswuchtgewichten die der Laden hatte. Ahmet ich möchte ungern der Buhmann sein und die Illusion zerstören, aber da wurde die Verlustleistung iwie falsch errechnet. Ich fahre schon dicke und schwere Slicks mit großen und dicken 330er Bremsscheiben und habe 44PS Verlustleistung. 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	22.04.2025, 11:48 zitieren Ehrlich gesagt war ich auch etwas überrascht Ich hab da einen Verdacht wieso die Verlustleistung so hoch ausgefallen ist Meine Spur ist etwas verstellt und Lenkrad steht schief wenn er gerade aus fährt , der hat aber beim verzurren das Lenkrad gerade gemacht , sprich der ist die ganze Zeit mit leicht Schiefer Vorderachse gefahren... Ich hatte ihn darauf hingewiesen meinte aber dass das nichts ausmacht...naja scheint wohl nicht so zu sein
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8435 Wohnort: Aargau	22.04.2025, 12:30 zitieren Hauptsache er fährt wie er fährt 🫶 auf diese ganze Zahlenfic kerei habe ich noch nie etwas gegeben 😃 nach über 20 Jahren Honda geschraube noch nie auf nen Dyno gewesen 😅🤗
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maxrev.de Gast	22.04.2025, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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