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skunk2 schaltknauf *Gelöst*Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zum ausbau vom EACV EP1
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Junior 
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24.01.2012, 21:06
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Also en K20 aussen EP3 geht einzutragen, da wird der Code iwie zurück gestellt ! Ist aber auf jedenfall sehr kostenintensiv!

Zur Zeit bin ich an einen swap k20z4 von 2006 mit ca. 48000km, Preis für den kompletten Motor mit Anbauteilen (nur kleinere Teile fehlen, wie z.B. die Kerzen) und Getriebe wäre 1950€ inkl. Versand.

Was sagt ihr dazu`?


pn
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25.01.2012, 08:06
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is gut, aber viel spaß beim umbau

pn
Junior 
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25.01.2012, 13:52
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Warum viel Spaß?

pn
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25.01.2012, 13:53
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ZitatWarum viel Spaß?
can bus ;)


pn
Junior 
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25.01.2012, 14:14
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Kacke daran habsch garnicht mehr gedacht ^^ ;D

pn
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25.01.2012, 14:42
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darum nicht mal hauptsächlich, mit ner ep3-map machbar, n hondata brauchst ohnehin. eher der aufwand zur beseitigung des elektrischen gaspedals, kabelbaum abändern, usw. dann brauchst du noch getriebe, atw´s vom ep3, motormounts, hondata, da kommen nochmal dick 3-4k € auf dich zu

edit: atw´s vom dc5 beim em2


 1x  bearbeitet
pn
Junior 
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25.01.2012, 15:24
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Naja bei dem knapp 2.000€ ist ja ein Getriebe dabei!

Naja und dann so ca. 5.000€ insgesamt geht eigentlich!

Was würdet ihr mir sonst empfehlen--> K20A2?


pn
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25.01.2012, 15:26
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k20a/a2/a3? k24a?

5000€ Material, da is weder etwas angepasst noch geswappt


pn
Junior 
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25.01.2012, 16:25
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Also ist es sinnvoller en K20 einzubauen ?

Oder doch eher meinen D17A8 revidieren + Turboumbau?


pn
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26.01.2012, 07:40
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kommt aufs selbe hinaus von den kosten

pn
Gast 
27.01.2012, 08:40
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