» Honda Civic EM1 / B18C / Kompressor / RHD
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| General Name: Sascha Geschlecht:  Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim |  19.09.2011, 16:27zitieren Moin, Haben hier wieder ein Sahnestück für die Leute, die etwas besonderes suchen. Es handelt sich dabei um einen EM1 als Rechtslenker, mit Motorswap und einem Vortech-Kompressor. Hier die Daten : Marke : Honda Modell : Civic Ausführung : Coupe / EM1 Motor : B18C4 Laufleistung Karosse/Motor : 160 tkm / 25 tkm Leistung : 270 PS (Motorleistung laut Vorbesitzer) TÜV : Es wird alles eingetragen inkl Kompressor-Kit und Motorswap Folgende Specs : Motor : ARP Kopfschrauben ARP conrod bolts Edelbrock Ansaugbrücke ACT-X Schwungscheibe Vortech supercharger RC440 Einspritzdüsen Walbro 225 Benzinpumpe P28 ecu (mapped)(hondata wiring adaptor to allow ECU) Hondata S200 piggyback mit launch control Custom decat / für ÜV wird ein 100 Zeller eingeschweisst und eingetragen 4-2-1 Fächerkrümmer EBP custom valve cover Magnacore Zündkabel Magnaflow Catback-Anlage Erdungskit Exterieur: Type r Ansätze 8000k Xenon Klare Seitenblinker USDM Kennzeichenaufnahme hinten JDM Nebelscheinwerfer mit Blenden in Wagenfarbe Spoon Söckchen  Fahrwerk und Bremsen : MFactory lower tie bar kit Eibach D2 Dämpfer Eibach D2 adjustable rear camber arms Cusco Domstrebe Integra type R DC2 Bremsen rundum Black Diamond geschlitze Scheiben Interieur: Honda S2000 Ledersitze in blau geschüsseltes Lenkrad (wird gegen originales getauscht, gibts aber dazu) Preislich inkl. Vollabnahme, allen nötigen Umrüstungen und der Eintragung des Motors/Kompressors, stellen wir uns 10.900 VHB vor.  engine 1.jpg - [Bild vergrößern]  front 1.jpg - [Bild vergrößern]  front 2.jpg - [Bild vergrößern]  front 3.jpg - [Bild vergrößern]  heck 1.jpg - [Bild vergrößern]  innen 1.jpg - [Bild vergrößern]  innen 2.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396 | 19.09.2011, 20:12 zitieren 270 PS und dann der OEM mini Kühler ? O___O |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen | 19.09.2011, 22:19 zitieren warum denn nicht... es fahren genug turbo´s rum die den kleinen kühler immer noch drin haben... und gerade beim kompi muss man den nicht wechseln... |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 122 | 20.09.2011, 12:24 zitieren sorry 4 spam. aber wo krige ich so ein lenkrad? welcher hersteller? free up |
| ▲ | pn |
| General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | 20.09.2011, 12:37 zitieren |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 122 | 20.09.2011, 12:39 zitieren haben aber alle zwar rote nähte aber das oben ist gelb :/ will das alles rot ist, wie hier blau. oder muss man das satteln lassen weils es so ori nichht gibt? eeintragung ist egal |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 776 | 22.09.2011, 20:12 zitieren man man man warum nimmst du bloss keine autos inzahlung )= |
| ▲ | pn |
| General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | 27.09.2011, 15:11 zitieren Der EM1 trifft spätestens diesen Freitag bei uns ein, und kann ab da - von ernsthaften Interessenten - probegefahren werden. |
| ▲ | pn email |
| Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer | 27.09.2011, 15:39 zitieren äää ? ist das nicht nen EJ6-8 ? |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg | 27.09.2011, 23:01 zitieren Ist schon richtig was Wrath schreibt der EM1 ist halt der 1,6 Si /SIR mit 160 PS (den gab es auf dem deutschem Markt nicht) 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Gast | 24.04.2012, 11:36 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EM1 / B18C / Kompressor / RHD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Eintragung JR Kompressor Honda Civic EP3 Hi Jungs,
habe euch vor ein paar Monaten berichtet das ich meinem Civic einen JR Kompressor gegönnt habe. Jetzt möchte ich diesen eintragen lassen und hätte nicht gedacht das es so schwer wird (vielen Dank an die beschissen Beratung meines... [Type-R]von tilo8 | 4 1.067 | 29.10.2010, 14:51 white-shark | |
| kompressor einbau an einem honda civic eg6 hallo leute ich hätte da eine frage an euch.
Ich möchte an meinem civic eg6 (motor b16a2) einen kompressor einbauen.
jetzt meine frage muss ich eine andere benzin pumpe und andere einspritzdüsen auch noch einbauen oder reichen die originalen??
muss... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von hondaboy | 28 1.485 | 21.07.2009, 17:42 hondaboy | |
 Honda Civic *EG* B18C 250pshttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=144283397
€
Ist er es... Seite 2 [Offtopic]von _DeL_sOl_ | 17 1.778 | 21.06.2011, 18:05 Scotti007x | |
| Honda Civic eg6 Umbau auf b18c Kupplung Problem!! Hallo leute
wollte mal fragen ob sich einer mit Kupplungen auskennt mir hat's heute meine Kupplung zerlegt Glaub ich wollte in den vierten Gang schalten bei 9000 Umdrehungen dann hat's buuuuuuum gemacht! Wenn Motor aus ist kann ich die Gänge schalten... [Civic 92-95]von black_vti | 7 540 | 18.04.2010, 18:11 -shorTy- | |
| Honda civic ed3 mpfi swap auf B18c jdm spec R 98 Wie schon in der überschrift steht, ich bin am überlegen ob ich auf b18c6 swape!
Ich bin mir nur nicht 100% sicher ob ich ein swap mache oder doch lieber ein anderes 2. auto mit mehr leistung kaufe!
Deshalb möchte ich mich vorab mal etwas... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic bis 91]von Groundzero87 | 46 3.918 | 23.10.2021, 12:57 B16-fan | |
 Mein EE9 Polybauer Projekt Honda Civic 1990 - 1991 EE9 EF9 B18CHonda Civic 1988 - 1991 EE9 EF9... Seite 2, 3, 4, ... 11, 12, 13 [Civic bis 91]von Vtecee9 | 124 11.398 | 21.10.2021, 10:16 Nick04 | |
| [News] Honda stellt Accord Kompressor vor! Diesmal kein Wunschdenken bezüglich Mugen, sondern direkt von Honda Factory Performance.
http://www.autoblog.com/2011/11/04/2011-honda-accord-coupe-v6-concept-goes-supercharged/
Honda showed off a gaggle of wild concepts for SEMA 2011, but the most... Seite 2 [Accord ab 2008]von mgutt | 12 2.789 | 12.11.2011, 18:03 DeeKay | |
| Hallo suche Kompressor halterung Honda CRX EE8 V-Tec Hallo suche Kompressor halterung Honda CRX EE8 V-Tec wer kann mir helfen mfg... [CRX]von timo787 | 1 339 | 11.05.2008, 16:04 Der_Ronny | |
| Kompressor im CIVIC!!! Habe wahrscheinlich was gewagtes vor :o
will mir einen Kompressor einbauen...!!!
in einen ED6------- ist das möglich und wie teuer wird es ca. ?
was für probs. könnten auftretten...
bitte schreibt mir alles... Seite 2 [Civic 92-95]von Der-Russe | 15 1.788 | 08.05.2006, 14:33 EarL_VTEC | |
| Civic EJ2 Kompressor Ich war in der Suche schon und hab gesucht aber keinen anbieter gefunden der für den EJ2 Kompressor Kit`s herstellt oder umbaut kennt da jemand ne adresse oder so ?
gruss... [Civic 92-95]von Civic_Coupe_Ninja | 8 1.632 | 11.12.2006, 15:43 Tyson.GoD` | |
© 2004 - 2025 www.maxrev.de | Communities | Impressum |