» Honda Civic EJ9 Einzelstück/Showcar/Tuning/Unikat/Messe

EG4 _russ · Newbie Anmeldedatum: 03.09.2007 Beiträge: 13

Hiermit Verkaufe ich das Fahrzeug für einen bekannten von mir der leider keinen Internetzugang hat.Daher würde ich euch bitten wenn Anregung oder Fragen bezüglich des Fahrzeuges sind bitte die unten aufgeführte Telefonnumer anrufen oder E-mail verkehr.Wird sofort alles weitergeleitet.

.:: TUNINGFACTS & FAHRZEUGDATEN 2007 ::.

.:: FAHRZEUGDATEN (Serie) ::.

Technische Daten:
Fahrzeug: HONDA Civic EJ9
Baujahr: 1996
Hubraum: 1396 ccm
Leistung: 90 PS
Gewicht: 1030 kg

---------------------------------------------------------------------------------------------

.:: FELGEN & REIFEN ::.

Vorn: 7,5 x 15 ET 35 Hinten: 7,5 x 15 ET 35

VA: 195/50/15 HA: 195/50/15 mit Stickstoffbefüllung. Ich habe mich aus mehreren Gründen für
diesen Querschnitt entschieden. Erstens schleifen die Reifen bei vollem Lenkeinschlag nicht in den Kunsstoffradhausschalen, zum anderen sind die Reifen bei diesem Querschnitt zwischen 10mm und 12mm niedriger und das Verhältnis des Abrollumfanges von VA zu HA ist trotzdem identisch. Die Felge kommt so absolut perfekt zur
Geltung, das Fahrzeug noch tiefer - eben wie es sein sollte!

---------------------------------------------------------------------------------------------

.:: FAHRWERK ::.

Musste lange hin und her überlegen entschied mich zum Schluss für "Eibach" Federn die eigentlich jedem in der Tuning-Branche ein Begriff sind.

Zum Thema Federwegsbegrenzer eine Information:
Bitte tut eurem Chassis, Dämpfern, Stütz- / bzw. Domagern... einen großen Gefallen und verbaut auf gar keinen Fall die
Federwegsbegrenzer zum clipsen auf die Kolbenstange des Dämpfers! Diese führen dazu, daß sich nach kurzer Zeit Dämpfer und
Lager verabschieden werden, da jeder Schlag direkt über den Dämpfer auf die Stützlager gehen! Nur ne kleine Info :-)

)

---------------------------------------------------------------------------------------------

.:: KAROSSERIE ::.

Nun eingentlich zum Höhepunkt:

Es sollte schon ein Eye Catcher werden was bist dato noch nicht auf den Strassen zu sehen war.Es fuhren viele Fahrzeuge rum aber meins sollte alles in den Schatten stellen. Das Bodykit war der Beginn des Tuning´s an meinem Boliden. Es sollte schon was sein was nicht jeder hatte also stöberte ich das Internet durch und wurde bei der Firma Prior Design in Moers fündig die die Tuning Welt mit ihren Designs für fast jedes gängige Fahrzeug beeindrucken. Also übergab ich mein Fahrzeug der Firma die ab dan an das komplette Bodykit montierten.Die Lackierung wurde vom Fachbetrieb KSK Lackiererei in Kamp-Lintfort getätigt.Es ist ein Mix aus Gold to Orange je nach Lichteinfall variert die Farbe von Gold über Orange rötlich also kurz gesagt geben die Bilder eigentlich nicht den Effekt richtig her das muss man mit eigenen Augen gesehen haben.Alles am Fahrzeug wurde vom Fachmann gemacht also keine 0815 Lackierung oder sonstiges.Der komplette Umbau+Lackierung betrug 3.500€.

---------------------------------------------------------------------------------------------

.:: ABGASANLAGE ::.

Psssshhht - Es kam von Supersport eine Abgasanlage drauf.Der klang ist Typisch für einen Japaner wenn ihr wisst was ich meine :-)

)

---------------------------------------------------------------------------------------------

.:: Innenraum ::.

Die Originalen sitze mustten weichen und es wurden Sitze vom Honda CRX verbaut.Jetzt hat man ein Sportliches Sitzgefühl und rutscht nicht von Seite zur Seite.Das Originale Autoradio wurde gegen einen hochwerigen Pioneer TFT Monitor gewechselt der alles Formate abspielt und Mechanisch Ein-und Ausfährt.Im Kofferraum befindet sich ein Subwoofer und eine Endstufe die den Klang im ´Fahrzeuginneren zum beben bringt..

!!! ALLES EINGETRAGEN !!! !!! ALLES EINGETRAGEN !!!

Besichtigung erwünscht um spätere Verhandlungen auszuschließen.

Telefon/Phone :0176/22787593

Preiß 4200€ VB

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EG4 _russ Newbie Anmeldedatum: 03.09.2007 Beiträge: 13	19.10.2007, 12:46 zitieren Hiermit Verkaufe ich das Fahrzeug für einen bekannten von mir der leider keinen Internetzugang hat.Daher würde ich euch bitten wenn Anregung oder Fragen bezüglich des Fahrzeuges sind bitte die unten aufgeführte Telefonnumer anrufen oder E-mail verkehr.Wird sofort alles weitergeleitet. .:: TUNINGFACTS & FAHRZEUGDATEN 2007 ::. .:: FAHRZEUGDATEN (Serie) ::. Technische Daten: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 Baujahr: 1996 Hubraum: 1396 ccm Leistung: 90 PS Gewicht: 1030 kg --------------------------------------------------------------------------------------------- .:: FELGEN & REIFEN ::. Vorn: 7,5 x 15 ET 35 Hinten: 7,5 x 15 ET 35 VA: 195/50/15 HA: 195/50/15 mit Stickstoffbefüllung. Ich habe mich aus mehreren Gründen für diesen Querschnitt entschieden. Erstens schleifen die Reifen bei vollem Lenkeinschlag nicht in den Kunsstoffradhausschalen, zum anderen sind die Reifen bei diesem Querschnitt zwischen 10mm und 12mm niedriger und das Verhältnis des Abrollumfanges von VA zu HA ist trotzdem identisch. Die Felge kommt so absolut perfekt zur Geltung, das Fahrzeug noch tiefer - eben wie es sein sollte! --------------------------------------------------------------------------------------------- .:: FAHRWERK ::. Musste lange hin und her überlegen entschied mich zum Schluss für "Eibach" Federn die eigentlich jedem in der Tuning-Branche ein Begriff sind. Zum Thema Federwegsbegrenzer eine Information: Bitte tut eurem Chassis, Dämpfern, Stütz- / bzw. Domagern... einen großen Gefallen und verbaut auf gar keinen Fall die Federwegsbegrenzer zum clipsen auf die Kolbenstange des Dämpfers! Diese führen dazu, daß sich nach kurzer Zeit Dämpfer und Lager verabschieden werden, da jeder Schlag direkt über den Dämpfer auf die Stützlager gehen! Nur ne kleine Info ) --------------------------------------------------------------------------------------------- .:: KAROSSERIE ::. Nun eingentlich zum Höhepunkt: Es sollte schon ein Eye Catcher werden was bist dato noch nicht auf den Strassen zu sehen war.Es fuhren viele Fahrzeuge rum aber meins sollte alles in den Schatten stellen. Das Bodykit war der Beginn des Tuning´s an meinem Boliden. Es sollte schon was sein was nicht jeder hatte also stöberte ich das Internet durch und wurde bei der Firma Prior Design in Moers fündig die die Tuning Welt mit ihren Designs für fast jedes gängige Fahrzeug beeindrucken. Also übergab ich mein Fahrzeug der Firma die ab dan an das komplette Bodykit montierten.Die Lackierung wurde vom Fachbetrieb KSK Lackiererei in Kamp-Lintfort getätigt.Es ist ein Mix aus Gold to Orange je nach Lichteinfall variert die Farbe von Gold über Orange rötlich also kurz gesagt geben die Bilder eigentlich nicht den Effekt richtig her das muss man mit eigenen Augen gesehen haben.Alles am Fahrzeug wurde vom Fachmann gemacht also keine 0815 Lackierung oder sonstiges.Der komplette Umbau+Lackierung betrug 3.500€. --------------------------------------------------------------------------------------------- .:: ABGASANLAGE ::. Psssshhht - Es kam von Supersport eine Abgasanlage drauf.Der klang ist Typisch für einen Japaner wenn ihr wisst was ich meine ) --------------------------------------------------------------------------------------------- .:: Innenraum ::. Die Originalen sitze mustten weichen und es wurden Sitze vom Honda CRX verbaut.Jetzt hat man ein Sportliches Sitzgefühl und rutscht nicht von Seite zur Seite.Das Originale Autoradio wurde gegen einen hochwerigen Pioneer TFT Monitor gewechselt der alles Formate abspielt und Mechanisch Ein-und Ausfährt.Im Kofferraum befindet sich ein Subwoofer und eine Endstufe die den Klang im ´Fahrzeuginneren zum beben bringt.. !!! ALLES EINGETRAGEN !!! !!! ALLES EINGETRAGEN !!! Besichtigung erwünscht um spätere Verhandlungen auszuschließen. Telefon/Phone :0176/22787593 Preiß 4200€ VB IMG_0319a.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0320.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0322a.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	19.10.2007, 12:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EJ9 Einzelstück/Showcar/Tuning/Unikat/Messe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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