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Hallochen, brauche eure Hilfe.

Bei meinem Accord Tourer Diesel funktioniert seit einigen Tagen diese Leuchtweitenregulierung von meinem Xenonlicht nicht mehr. Das Licht ist viel zu niedrig, zum schnell fahren in der Dunkelheit also totale schei.....
Hat jemand Erfahrung damit, das ich da nicht zu Honda muß?
Hab mir grad ne Standheizung einbauen lassen, damit hat das doch nix zu tun. Oder??????????
Ich hoffe jemand von euch hat Erfahrung??????

Netti


pn
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06.11.2005, 09:24
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Warum nicht zum Freundlichen?

  1. Du hast noch Garantie.
  2. Dafür ist er ja da.
  3. War ja teuer genug das Wägelchen, also sollte man die Garantie auch nutzen.
Gruß

Frank


pn
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06.11.2005, 15:21
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Hallo,

es gibt 2 Sensoren und ein Steuergerät, also könnte einer
der Sensoren defekt sein oder eben das Steuergerät.
sollte die Werkstatt schnell finden und Abhilfe schaffen.
es wurde in einem anderen Forum auch schon von
defekten Steuergeräten berichtet.
bei meinem Tourer ist noch alles ok :D

Gruss
JD


pn
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08.11.2005, 10:38
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hi!

hatte das gleiche problem-werkstatt stellte mir erst die scheinwerfer wieder manuell hoch-sehr gut-denn irgenwann haben die sich wieder eingestellt und leuchteten geg himmel-toller plan.

nach check der senoren (linkes rad vorne und hinten), hat sich rausgestellt, dass es das steuergerät war-sitzt sehr ungünstig unterm armaturenbrett-fahrerseite-an der a-säule weit oben-schwer dranzukommen.
honda hat auch nur 2 monate gebraucht eins aus japan zu besorgen. mittlerweile habe ich von noch 2 anderen gehört, bei denen auch das steuergerät platt war-mit dir wären dann zu viert :no: kann passieren :roll:


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12.11.2005, 16:17
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Hallo zusammen

An meinem Xenonlicht habe ich auch eine Besonderheit festgestellt.

Im Stand leuchten beide gleich, aber in Fahrt steht das linke Licht höher.
Der Gegenverkehr hat mich schon ein paar mal angeblinkt, laut Garage ist dies normal. :?:

Habe dieses Phänomen schon bei einigen anderen Xenonfahrzeugen gesehen (Audi/Vw/Lexus).


pn
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13.11.2005, 07:53
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TycoonIm Stand leuchten beide gleich, aber in Fahrt steht das linke Licht höher.

also normal ist das definitv nicht, da das linke auch während der fahrt nicht höher sein darf als das rechte ;)
was aber sein kann, dass es im stand niedriger ist als während der fahrt-sollte aber trotzdem nicht über die höhe des rechten kegels gehen-dann muss der neu eingestellt werde :smoke:


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16.12.2005, 16:19
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Hallochen Dank euch für eure Tips.

Die Xenonscheinwerfer würden dann ich denn niedrigsten Stand verfallen, aber bei mir sind sie dann dort leider geblieben. Mein Meister von Honda hat sie mir wieder hoch gestellt, aber kurz drauf habe ich glaub ich zwei Wochen langen die anderen total generft und geblendet. Meine Xenon haben es sich dann doch überlegt wieder aufzuwachen und waren dann natürlich viel zu hoch. Dann wurden sie halt wieder runter gestellt.
Aber defekt war zum glück nix.

Aber ich habe das Gefühl das die sich auch noch nicht richtig mit Xenon auskennen.
Jetzt geht es wieder und ich bin glücklich.

Grüßle Netti Smilie Dank euch aber trotzdem.



Verfasst am: 25.02.2006, 23:10
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ja von wegen GLÜCKLICH???????????????

Mit den Xenon werd ich noch adlig.

Jetzt ist mein Xenon beim losfahren rech tief, aber so nach ca. 15 min steht es dann wieder höher (für mich erst die RICHTIGE Höhe)???
Und ich weiß nicht weiter, war immer wieder beim Händler, aber der hat immer nur den Lichttest gemacht und da war mein Xenon immer in der richtigen Höhe. Die Sensoren in den Radkästen hat er sich auch angeschaut.

Kann mir jemand helfen?????

Wie weit sollte eigentlich meinen Xenon leuchten????

Helft mir. Grüßle........ :?:
pn
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26.02.2006, 09:50
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Hallo betti,

gleiches Problem habe ich auch.

Aus der Garage raus, alles normal. Nach ca. 500m habe ich nur noch 35m Reichweite. Nach 6-8km alles wieder normal. Reichweite ca. 70m.

Morgen um 3 habe ich einen Termin beim Freundlichen. Ich sag euch auf jedenfall bescheid.

Gruß

Frank


pn
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13.03.2006, 16:56
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Hallochen,

ich war nun noch mal beim Freundlichen und die haben sich nun endlich mal mit Honda Deutschland in Verbindung gesetzt. Die erklärten, das sich vermehrt in letzter Zeit ein Problem mit dem Sensor im linken hinteren Radkasten gab. Im Sensor wüde sich Wasser sammeln und dadurch funktioniert er nicht mehr.

Aber was ich wirklich nicht verstehe ist, das der Sensor nicht durch einen Neuen ersetzt wird, sonder nur geöffnet wurde, gesäubert und dann mit Kontaktfett eingefettet und wieder zu gemacht wird und neu verdichtet. Dat wars schon. Mal sehen wie lange das hält.

Grüßle Netti


pn
Gast 
13.03.2006, 17:13
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