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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren das ist der HBZ. Hast du beim Schläuche wechseln selber entlüftet und immer schön durch getreten? |
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Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren |
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Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ED7 D16Z5, XR1200X Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 97 Wohnort: Augsburg | zitieren Also ob durchgetreten worden is ka ^^ ich war am sattel. Hab das mim kumpel gemacht der KFZler is. Also geh ich von aus er weiß was er macht ^^ Sollte man das den machen oder auch nicht? Bei mir in der arbeit also bei den moppeds musste bis anschlag durchziehen beim entlüften bzw flüssigkeitswechseln. mFg |
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Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren dann könnte er dir doch sagen was sache ist Wobei ich denke dass es noch irgendwo luft drin ist. natürlich nicht. sG |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Beim entlüften nie ganz durchtreten. Immer nur leicht pumpen. Wenn du ganz durchtrittst laufen die Dichtung des Kolbens immer über die Öffnungen zu den Bremsleitungen rüber und können so undicht werden. |
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Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ED7 D16Z5, XR1200X Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 97 Wohnort: Augsburg | zitieren ich werd die tage nochma komplett entlüften, aber diesesmal mim druckluftentlüfter. Vllt bringt es was wen nicht kommt der bkv neu rein. Sollte ja nicht die Welt kosten. Aufjedenfall danke für die tipps mFg Verfasst am: 05.07.2012, 21:34 zitieren sodala mal wieder paar kleine ups von mir War leider aus privat und technischen gründen verhindert Hier mal ein paar bilder zum aktuellen stand. Cold air intake is montiert.. Vieeel geilerer sound als das normale "legale" zeugs und oben rum merkt man auch ein wenig mehr. Ventil Deckel is frisch abgedichtet inkl frischem öl und Zks. Ventil deckel gleich ma frisch angerotzt damits besser aussieht. Das schwarz war schon fast ganz weg. Nächste woche gehts dan an die querlenker Liegen schon parat. Wegen motor umbau bin ich auch schon am rechnen überlegen und planen. Wen es so klappt wie ich es mir wünsche wirds ein lustiges spielzeug ( ohne turbo!! xD ) mfg Der hirschi IMAG0317.jpg - [Bild vergrößern] Bremssattel lack für die haltbarkeit :P IMAG0318.jpg - [Bild vergrößern] :D IMAG0319.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.07.2012, 21:37 zitieren und weiter gehts finde das rot kommt richtig gut IMAG0320.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0321.jpg - [Bild vergrößern] is er nich hübsch? IMAG0322.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.07.2012, 21:38 zitieren Verfasst am: 02.09.2012, 03:36 zitieren So gibt ma wieder ein kleines mini update Die neuen querlenker sind nun drin. Und es war höchste eisenbahn. Der linke war schon total am ende und der gummibalg aufgeplatzt. Die lenkungsführungsbuchse is auch getauscht vom lenkgetriebe. Und es geht ohne!!! zergelegen xD wen man ca 1 std zeit hat und fummeln kann *fg* Lenkung is jetzt auch ohne spührbares spiel. So lässt es sich gleich viel geschmeidiger fahren Jetzt is erstmal wieder etwas sparen angesagt dan gehts an die bremsen. Das er bis januar Tüv ready ist. anbei nochn kleines sound vid mit dem tenzo cai mFg 2x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hirschis Bockiger ED7. Der lack is drauf! Bilder vom umbau online" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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