» Hinterachsbuchsen am ED9

User.Spy · 10.05.2010, 17:17

Hallo zusammen!

Ich muss jetzt am WE meine Hinterachsbuchsen (Lenkslänkerbuchsen) am ed9 Wechseln. Hab den Wagen jetzt mal hochgelassen. Muss ich die Lenkslänker komplett ausbauen und die Hinterachse zerlegen um die Buchsen rauspressen zu können? Habt ihr vielleicht n paar Tips oder Kniffe, wie das einfacher geht?
Im Repfaden steht nur, das ich die Schmieren muss.

Danke schonmal

Woll-E · 10.05.2010, 17:46

Ja, komplett raus. Rauspressen musst du nicht, kannst auch mim Hammer und nem Schraubenzieher arbeiten. Einpressen mit nem Schraubstock.

tmaey · 10.05.2010, 18:58

längslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen!
den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten....

Woll-E · 10.05.2010, 19:01

tmaeylängslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....Sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen!
den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten....

Bei Energysuspensionbuchsen, jo. Wenn er die kompletten Lager wechselt, muss er auch den Konusring um das Lager herum auspressen...

User.Spy · 10.05.2010, 19:44

WolFree
tmaeylängslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....Sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen!
den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten....

Bei Energysuspensionbuchsen, jo. Wenn er die kompletten Lager wechselt, muss er auch den Konusring um das Lager herum auspressen...

energywasfürbuchsen?

Hab nur zwei buchsen bekommen. wie bei vw die hinterachbuchen, allerdings mit durchgehendem gummi und an den seiten metallträger für die schrauben ie von unten in die karrosserie gehen. oder muss ich direkt mehrere buchsen tauschen, wenn ich die länksträgerbuchsen mache? was sind die trägerbolzen?

crxvtec86 · 10.05.2010, 19:48

muss man nicht komblett ausbauen man muss nur die leitung am lenker losmachen und dann die 2 schrauben von der buchse und die hinten wo die spur eingestellt wird dann kann man den lenker runtersiehen und die buchsen rausschlagen und die neuen rein brauchst aber eine bühne dafür mach ich immer so

Oli&Eddy · 10.05.2010, 19:57

crxvtec86muss man nicht komblett ausbauen man muss nur die leitung am lenker losmachen und dann die 2 schrauben von der buchse und die hinten wo die spur eingestellt wird dann kann man den lenker runtersiehen und die buchsen rausschlagen und die neuen rein...

Ich mache das auch so ähnlich,nur ohne "Klopperei"

Hab´ mir eine mechanische Vorrichtung gebaut,zum Aus-und einpressen.Das geht sogar trocken. :yes:

crxvtec86 · 10.05.2010, 19:59

mache es auch trocken aber halt mit kloppen geht aber ganz gut mach es eigentlich gerne

HAGGi05 · 10.05.2010, 19:59

ich bin auch der Meinung, dass man die Längslenker nicht ganz ausbauen muss... denn dann muss man auch die Spur nicht neu einstellen lassen.

bei HP gibts nen Tread mit einer Anleitung mit Bildern. Könnte den Link reinstellen, wenn man das darf?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
User.Spy Trainee Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ed9 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 27 Wohnort: Wuppertal	10.05.2010, 17:17 zitieren Hallo zusammen! Ich muss jetzt am WE meine Hinterachsbuchsen (Lenkslänkerbuchsen) am ed9 Wechseln. Hab den Wagen jetzt mal hochgelassen. Muss ich die Lenkslänker komplett ausbauen und die Hinterachse zerlegen um die Buchsen rauspressen zu können? Habt ihr vielleicht n paar Tips oder Kniffe, wie das einfacher geht? Im Repfaden steht nur, das ich die Schmieren muss. Danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.05.2010, 17:46 zitieren Ja, komplett raus. Rauspressen musst du nicht, kannst auch mim Hammer und nem Schraubenzieher arbeiten. Einpressen mit nem Schraubstock.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	10.05.2010, 18:58 zitieren längslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen! den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten....
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.05.2010, 19:01 zitieren tmaeylängslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....Sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen! den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten.... Bei Energysuspensionbuchsen, jo. Wenn er die kompletten Lager wechselt, muss er auch den Konusring um das Lager herum auspressen...
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User.Spy Trainee Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ed9 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 27 Wohnort: Wuppertal	10.05.2010, 19:44 zitieren WolFree tmaeylängslenker ausbauen, dann nur das gummi rausschlagen, und nen schönes eingeöltes und eingefettetes hinterachslager einpressen.....Sch*** arbeit kann ich dir sagen....musst spur danach einstellen lassen! den trägerbolzen musst du natürlich auch wieder reinschlagen....vorher einfetten.... Bei Energysuspensionbuchsen, jo. Wenn er die kompletten Lager wechselt, muss er auch den Konusring um das Lager herum auspressen... energywasfürbuchsen? Hab nur zwei buchsen bekommen. wie bei vw die hinterachbuchen, allerdings mit durchgehendem gummi und an den seiten metallträger für die schrauben ie von unten in die karrosserie gehen. oder muss ich direkt mehrere buchsen tauschen, wenn ich die länksträgerbuchsen mache? was sind die trägerbolzen?
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	10.05.2010, 19:48 zitieren muss man nicht komblett ausbauen man muss nur die leitung am lenker losmachen und dann die 2 schrauben von der buchse und die hinten wo die spur eingestellt wird dann kann man den lenker runtersiehen und die buchsen rausschlagen und die neuen rein brauchst aber eine bühne dafür mach ich immer so Verfasst am: 10.05.2010, 19:49 zitieren brauch da so eine stunde für beide seiten
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	10.05.2010, 19:57 zitieren crxvtec86muss man nicht komblett ausbauen man muss nur die leitung am lenker losmachen und dann die 2 schrauben von der buchse und die hinten wo die spur eingestellt wird dann kann man den lenker runtersiehen und die buchsen rausschlagen und die neuen rein... Ich mache das auch so ähnlich,nur ohne "Klopperei" Hab´ mir eine mechanische Vorrichtung gebaut,zum Aus-und einpressen.Das geht sogar trocken.
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	10.05.2010, 19:59 zitieren mache es auch trocken aber halt mit kloppen geht aber ganz gut mach es eigentlich gerne
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	10.05.2010, 19:59 zitieren ich bin auch der Meinung, dass man die Längslenker nicht ganz ausbauen muss... denn dann muss man auch die Spur nicht neu einstellen lassen. bei HP gibts nen Tread mit einer Anleitung mit Bildern. Könnte den Link reinstellen, wenn man das darf? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	10.05.2010, 20:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hinterachsbuchsen am ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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