» Hilfe bei meinem Eg6

Timon · 02.12.2015, 18:42

Hey, habe mir einen Honda Civic Eg6 gekauft, leider ist dieser nicht ganz so gut wie erhofft, dafür war er ziemlich teuer...
Es gibt einige Dinge zu tun.

Der Behälter für Scheibenwischwasser war nicht eingebaut, samt Schläuchen für vorne.
Behälter hab ich eingebaut. Wo laufen die Schläuche lang bis sie dann an die Düsen in der Motorhaube gehen?

Zweitens wo läuft der Seilzug für die Motorhaube lang und wie stelle ich sie am besten ein? Klingt blöd aber hab alles versucht aber die Haube schließt nicht..

Weiter Fragen Folge, alles nach und nach

Vielen Dank

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

von den pumpen am behälter hoch übern dom bid zu schanier. da is dann eigentlich nen plastickhalter.
dann zur ersten düse und mit nem y stück zur zweiten.

schließt nicht in form von rastet nicht ein?
dann klemmt der schnapper. mit wd40 oder rostlöser das loch einsauen am schlissträger und den schnapper versuchen zu bewegen mitm schraubendreher und am seilzug ziehen

Timon · 02.12.2015, 20:06

Das mit dem Scheibenwischer habe ich hinbekommen, Problem eins gelöst. Danke

Motorhaube schließt auch wieder nach ungefähr einer Stunde hin und her probieren, das passt auch..

Jemand schonmal die Dichtungen der Seitenscheiben eingebaut ohne die Scheiben auszubauen?

Evt Dichtungen warm machen und mit Scheibenreiniger Einsprühen und drauf drücken?

V-one · 02.12.2015, 21:46

Ja,ich vor einigen Monaten beim wieder Zusammenbau meines eg"s..
Habe die Gummis mit Spüliwasser besprüht,mit ein wenig Gefühl und Geduld klappt das eigentlich ganz gut

Timon · 02.12.2015, 22:07

Danke!
Also so wie ich es mir gedacht habe, super das motiviert mich, morgen abend geht's los

Dave 84 · 03.12.2015, 17:58

Auch wenn's blöd klingt, stell den Koffer ins warme, Heizung auf volle pulle, und richtig aufheizen den hobel, und wie schon gesagt spüli drauf. Hab ich dieses Jahr auch so gemacht, vorher drei Tage inne Kälte gestanden und mir fast die Finger gebrochen :wall:

, dann so gemacht wie oben beschrieben,und die gummis flutschten fast von alleine rein

Timon · 03.12.2015, 18:12

Der EG steht im Warmen wie es sich gehört, abgemeldet

War nicht ganz einfach und am Ende taten die Daumen weh, aber es hat geklappt!
Hab übrigens nen Heissluftföhn auf niedriger Stufe zusätzlich zur Hilfe genommen!

Super, morgen soll die Auspuffanlage eintreffen und hoffentlich kann ich die Stoßstange und die Spiegel vom lackierer holen, dann geht's weiter

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Timon Veteran Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 921 Wohnort: Bielefeld	02.12.2015, 18:42 zitieren Hey, habe mir einen Honda Civic Eg6 gekauft, leider ist dieser nicht ganz so gut wie erhofft, dafür war er ziemlich teuer... Es gibt einige Dinge zu tun. Der Behälter für Scheibenwischwasser war nicht eingebaut, samt Schläuchen für vorne. Behälter hab ich eingebaut. Wo laufen die Schläuche lang bis sie dann an die Düsen in der Motorhaube gehen? Zweitens wo läuft der Seilzug für die Motorhaube lang und wie stelle ich sie am besten ein? Klingt blöd aber hab alles versucht aber die Haube schließt nicht.. Weiter Fragen Folge, alles nach und nach Vielen Dank Gefällt mir Teilen twittern
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	02.12.2015, 19:41 zitieren von den pumpen am behälter hoch übern dom bid zu schanier. da is dann eigentlich nen plastickhalter. dann zur ersten düse und mit nem y stück zur zweiten. schließt nicht in form von rastet nicht ein? dann klemmt der schnapper. mit wd40 oder rostlöser das loch einsauen am schlissträger und den schnapper versuchen zu bewegen mitm schraubendreher und am seilzug ziehen
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Timon Veteran Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 921 Wohnort: Bielefeld	02.12.2015, 20:06 zitieren Das mit dem Scheibenwischer habe ich hinbekommen, Problem eins gelöst. Danke Motorhaube schließt auch wieder nach ungefähr einer Stunde hin und her probieren, das passt auch.. Jemand schonmal die Dichtungen der Seitenscheiben eingebaut ohne die Scheiben auszubauen? Evt Dichtungen warm machen und mit Scheibenreiniger Einsprühen und drauf drücken?
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	02.12.2015, 21:46 zitieren Ja,ich vor einigen Monaten beim wieder Zusammenbau meines eg"s.. Habe die Gummis mit Spüliwasser besprüht,mit ein wenig Gefühl und Geduld klappt das eigentlich ganz gut
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Timon Veteran Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 921 Wohnort: Bielefeld	02.12.2015, 22:07 zitieren Danke! Also so wie ich es mir gedacht habe, super das motiviert mich, morgen abend geht's los
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	03.12.2015, 17:58 zitieren Auch wenn's blöd klingt, stell den Koffer ins warme, Heizung auf volle pulle, und richtig aufheizen den hobel, und wie schon gesagt spüli drauf. Hab ich dieses Jahr auch so gemacht, vorher drei Tage inne Kälte gestanden und mir fast die Finger gebrochen , dann so gemacht wie oben beschrieben,und die gummis flutschten fast von alleine rein
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Timon Veteran Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 921 Wohnort: Bielefeld	03.12.2015, 18:12 zitieren Der EG steht im Warmen wie es sich gehört, abgemeldet War nicht ganz einfach und am Ende taten die Daumen weh, aber es hat geklappt! Hab übrigens nen Heissluftföhn auf niedriger Stufe zusätzlich zur Hilfe genommen! Super, morgen soll die Auspuffanlage eintreffen und hoffentlich kann ich die Stoßstange und die Spiegel vom lackierer holen, dann geht's weiter
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maxrev.de Gast	03.12.2015, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe bei meinem Eg6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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