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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Hallo Leutz ! Jetzt isset entlich so weit ich will mit den Fächerkrümmer holen weiß aber gar nicht was für einen gibt ja 2 verschiedene ! Weis aber nicht welcher besser ist ein 4-2-1 oder ein 4-1????? Und wieso bekommt man die schon so billig? Und wieso gibt es auch so überteuerte ? Und wieviel Ps bringen die wirklich auf einen Ed9 Ohne KAt???? Mfg Marc P.s Das is der den ich im Auge habe ![]() |
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Beobachter Name: Hasan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 1 Wohnort: Berlin | zitieren hi sobalt ich weiß kann man für den ed9 nur den 4-2-1 nehmen den anderen bekommt man nicht eingetragen |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter | zitieren NL~racer kommt auch holland, da siehts etwas anders aus mit dem tüv und den deutschen papieren ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren wo willste denn leistung ahben im oberen drehzahl bereich oder emhr von unten raus, dannach wählste den FK aus ![]() -djhemp- |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo | zitieren ![]() ![]() Dass ist bei uns in Holland echt ganz anders. ![]() |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Hi! Möchte eigentlich das er unten rum etwas mehr kommt ! Mfg Marcc |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo | zitieren 4-1 ist mehr fuer dem oberen drehzalbereich. (also mehr power im oberen bereich) 4-2-1 verteilt es mehr ueber dem ganzen bereich... also wurde ich persoenlich auf einem 4-2-1 kruemmer umsteigen.. ![]() ![]() |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Hi ! Ok dann werde ich das wohl tun. Merkt man das eigentlich sehr stark das man einen fächerkrümmer drin hat ? Und was bringt es ? mfg Marc |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Du merkst auf jeden Fall, dass Du schneller auf Drehzahl kommst! Beim 4-2-1 ganz besonders im Bereich von 1000-3000U/min... Der Durchzug ist halt besser! Beim 4-1 merkst Du nur, dass der Motor im höheren Drehzahlbereich schneller und besser hoch dreht... So zwischen 4000 und 7000U/min... Bringt vielleicht n paar km/h an Endgeschwindigkeit! |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Hi ! Ja werde mir dann wohl besser den 4-2-1 holen weil der Ed9 is ja unten rum ein bisschen schwacher oben rum haut der richtig gut ! Hab ja die kompl Abgasanlage in einen größeren durchmesser 60,5 und 63,5! mfg ![]() |
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