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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren tag zusammen, folgendes ich habe mir dieses heck fürn crx besorgt. die 2 endrohrauslässe möchte ich jetzt so anpassen dass mein mohrduplex reinpasst, wie gehe ich das am geschicktesten an? Foto.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Nicht dein ernst oder? Dicker ://// |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren das globige ding wieder verkaufen? bitte tu das nicht, wirst es am ende bereuen |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren was ist dabei? die originale ist in 10 minuten wieder drauf wenns mir nicht gefällt |
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Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren boar.... puhhh sorry aber die ist nicht schön.. Bau die originale lieber a bissl um. Ich hab sogar für meinen Breitbau die originialen Schürzen verwendet... weils einfach schöner aussieht... hier mal ein Beispiel sieht mit 2 duplex Aussparungen sicher auch gut aus... IMG_0026.JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 770 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee | zitieren nja angehen kannst das auf verschiedene weißen. du schaust wo dein mohr (welche höhe der schürze) er is, zeichnest es an und shcneidst es mit ner dremel aus. und wenn du zu viel rausschneidst mit glasfasermatten wieder machen. da gibs aber viele möglichkeiten |
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