» Heckklappe fällt mir auf den Kopf

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18.12.2007, 13:31
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Vor 1 bis 2 Jahren wurden bei mir die Dämpfer des Heckklappendeckels getauscht, da nach dem automatischen Öffnen dieser gleich wieder schloß.
Jetzt hab ich wieder das Problem, d.h. nach dem Öffnen schließt er mit einem Dauerpiepston.

In der Garantiezeit wurden die Dämpfer ohne Murren ersetzt.
Jetzt, nach Ablauf der 3 Jahre, muß die Quality Drive -Verlängerung haften und die weigern sich. Honda selber will nur 80% der Dämpfer übernehmen, d.h. 20% Materialkosten und 100% Arbeitszeit muß ich zahlen.
Hab gute Lust, Honda mal anzuschreiben, was das soll da die neuen Dämpfer ja auch nicht gehalten haben!

Wie sind eure Erfahrungen mit dem Deckel bzw. dem Service von Honda?
Wie oft wurde schon gewechselt?
Was kosten die Dämpfer eigentlich wirklich? Ich hab das Gefühl, daß das Teuere die Arbeitszeit ist - und das könnte ich ggf. sicher selber.


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18.12.2007, 14:58
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meine dämpfer wurden vor etwa 3 wochen auch getauscht. Bei den aktuellen ausentemperaturen geht die klappe aber trotzdem nicht ganz hoch. Sie bleibt zwar oben lässt sich aber nach dem öffnen noch locker 10cm nach oben drücken. Hab mir auch schon paar mal den Kopf gehauen.

Echt traurig Honda


pn
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18.12.2007, 15:32
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Hi, habe mir 2003 einen 2,0 Tourer gekauft neu nach einer Weile gingen die Probl. mit der Klappe los .Wenn ich sie manuell öffnete blieb sie überall stehen schaffte es nie von alleine nach ganz oben ,elektrisch blieb sie auch gut 10 cm vorher stehen wie bei thomasee8(egal ob Sommer oder Winter), was zur folge hatte das sich mehrere Leute aus der Fam. die Rübe eingehauen haben. Mein Händler hat 2x die Dämpfer gewechselt das zweite mal haben sie vom Diesel die Heckklappendämpfer eingebaut ,die sollte stärker sein (ich weiß bis heute nicht was die Motorisierung damit zutun hat ?) dann wurde der Motor mit allen drum und dran gewechselt. Erfolg gleich null das einzige war das sie mir das Dach mit der Schraube von innen kaputt gemacht haben und es neu lackiert werden mußte . Schöne Sch.... . Ich habe mir sogar einen Anwalt genommen aber sowohl der Techniker von Honda und ein Gutachter waren der Meinung man hätte genug unternommen und es wäre so der Stand dieser Technik naja. 2005 habe ich mir dann einen gebrauchten CN2 geholt die Klappe funktioniert nicht viel besser aber ich habe keine Garantie und keine Lust mehr. Da ich die Klappe fast jeden Tag für meinen Hund brauche ist die Geschichte damit um so ärgerlicher .Torsten

pn
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18.12.2007, 15:48
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Lele34Mein Händler hat 2x die Dämpfer gewechselt das zweite mal haben sie vom Diesel die Heckklappendämpfer eingebaut ,die sollte stärker sein (ich weiß bis heute nicht was die Motorisierung damit zutun hat ?) dann wurde der Motor mit allen drum und dran gewechselt.

HAHA :laugh: Vielleicht dachten die die Dämpfer wären Diesel betrieben :laughat:

ne, glaube eher, da der Diesel später auf dem Markt kam als die Benziner, daß sie vielleicht hier schon eine Modifikation unternommen haben - oder es der Händler erhofft hat, da schon länger bekannt.

Aber hast du Dir die Dämpfer geben lassen? Wenn man Hub, Kraft etc. kennt, vielleicht lassen sie sich irgendwo günstig besorgen...


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18.12.2007, 16:02
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Nein die Dämpfer habe ich nicht bekommen ,alle Teile die jemals an meinen Hondas auf Garantie gewechselt wurde habe ich nie gesehen ,war bei dem Händler so . Torsten

pn
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18.12.2007, 18:19
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Bei Dir hat man auch die Schrauben von den Scharnieren untereinander vertauscht? Bei meinem diesen Sommer auch, hab ebenfalls ein neulackiertes Dach (gleich zweimal, da der erste Lackierversuch Pfusch war). Schöner Mist. Und dazu öffnet die Heckklappe momentan auch nicht mehr bis oben, auch hier ist 10cm vorher Schluß.

Bin echt mal gespannt, ob der Neue Accord Tourer nächstes Jahr ne el. Heckklappe haben wird (ich glaube irgendwie nicht daran)...


pn
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18.12.2007, 18:38
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ich glaub auch das Honda sich die elektrische Heckklappe abgewöhnt hat. Kann eigentlich nur verlusst gebracht haben.

Viel mehr sorgen macht mir allerdings das meiner bei den aktuellen Temperaturen (hier im Raum Köln/Bonn 0Grad) kaum noch anspringt früh. Meistens geht er wieder aus und erst nach dem 2 ten bis 3ten versuch an. ohman


pn
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19.12.2007, 08:09
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ich denke immer noch, dass da ein inspektionspunkt im wartungshandbuch fehlt. inzwischen werden die vorhandenen ja offenbar auch zusammengestrichen und am ende zahlt man für weniger mehr. beim prefacelift war für den diesel alle 40 Tkm das Vantilspiel einzustellen, beim Facelift nur bei der 40000-er. die heckklappenscharniere und das getriege für den Heckklappenantrieb werden nie geschmiert oder entstaubt, da wird der hase im pfeffer liegen. momentan kann ich mich noch nicht dazu durchringen, da mal selbst nachzusehen, vielleicht im sommer mal.

@thomasee8: anspringen sollte der diesel auch im winter sofort. vorglühen solltest du natürlich. und du musst bedenken, dass die commonrail erst mal befüllt wird, das kostet schon so 4-8 Kurbelwellenumdrehungen Zeit.


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19.12.2007, 09:15
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warte natürlich immer bis die gelbe vorglühlampe aus ist.

Ich hab das gefühl das meine batterie einfach kaputt ist, da er kaum durchzieht und sogar meine beleuchtung (Tacho) fast komplett zusammen bricht. Ich kann ja bei gelegenheit mal ein Video machen. hihi


pn
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19.12.2007, 10:05
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Wenn die die Teile getauscht haben, hast du dann nicht ne neue Gerrantie auf die getauschten Teile ab Datum der Reparatur?

pn
Gast 
20.12.2007, 09:51
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