» hübsch oder Blöd? Umfrage

JanZ · 15.01.2011, 00:24

Ja geht ja nicht nur um Anpressdruck ;-)

gibt doch auch so sachen die die Verwirbelungen hinter dem Auto ändern um den Cw-Wert zu bessern oder täusch ich mich jetzt?

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Da macht die lippe nicht wirklich was aus.Vielleicht im 0.0000000% bereich oder so.
Darfst auch nicht vergessen, die Ingenieure damals haben sich das ja nicht umsonst ausgedacht

Und wen du jetzt kommst,und da nen spoiler oder sowas draufklatscht,ändert sich die Aerodynamik natürlich. Ob negativ oder positiv,das müsste man messen.Aber ich denke hier nicht,das es groß was ändert. Diese hässlichen shogun wings,oder auch die MEtall theken die wirken sich negativ aus.
Nen Bekannter hatte mal gemessen. Hatte nen Turbo Laguna mit kanppen 380 PS plus lachgas. Der hatte vorher ohne alu theke locker 25km/h mehr topspeed,aber ein nervöseres Heck bei hohen Tempi.
Hinterher,klebte die karre aufm boden,aber er wurd eben langsamer.

Targa1997 · 15.01.2011, 00:32

also um hier oh ma mein kommi loszuwerden da ich ja grad ni schlafen kann

ich find das es gudd aussieht...
hatte auf meinem 1 sol nen shogun und auf meinem jetzigen habsch den esi-spoiler abgemacht weils besser aussieht...
beide varianten gefallen mir, es muss einfach zum gesamtkonzept passen... :yes:

du kannst ni nen seriensol nehmen und nen shogun druffklatschen dsas sieht beschissen aus, nur ma so als beispiel lol

also wie das ewige leiden ja jeder kennt, es ist geschmackssache

JanZ · 15.01.2011, 00:33

Joa das hatte en Bekannter schon am Tigra mit was hamm die 115ps? Der hat sich auch nen relativ großen Spoiler drauf gemacht und sagt das das 30-40 km/h verlust brachte aber der deutlich besser auf der Straße klebt... Aber ob schön oder nicht ist dahin gestellt wie gesagt geschmackssache ;-)

Es muss zum auto passen

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

man sollte auch mal bedenken,das nen Spoiler funktional sein sollte/ist von werk aus. Egal ob gut oder schlechte auswirkungen.Verändern tut er das fahrverhalten. Optisch ists halt nen Bonus,wenn mans so sehen kann.
Und der einsatzzweck ist ebenfalls ausschlaggebend.Aber das halt nur meine ansicht der dinge.
Kurz,ich mag die Lippe,weil sie Dezent ist und sich zumindest bei meinem vorhaben optisch gut ins bild schmiegt

Targa1997 · 15.01.2011, 00:39

kann ich euch nur recht geben...
habs auf meinem sol auch gemerkt...
weniger topspeed aber hamma anpressdruck mit nem shogun...
da gabs schon einen riesenunterschied ob ich mit oder ohne dem oberen teil gefahren bin...hab es mal rein und mal raus gemacht um die unterschiede zu testen und die fand ich schon gravierend... ;-)

JanZ · 15.01.2011, 00:41

Bin nur mal gespannt was die von RDX wegen der Zulassung sagen... Bei Csr ist er ja anscheinend mit

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

das ist ne einfache gummilippe,die du aufklebst oder schraubst. Kein tüv der welt,wird da was zu sagen meine ich.

JanZ · 15.01.2011, 00:47

Ja aber es ist doch Trotzdem eine Änderung am Fahrzeug... Oder seh ich das Falsch? Normal muss man doch jedes Teil das an der Karosserie geändert wird eintragen bzw geprüft sein...

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

dann müsstest ja zb wenn man jetzt mal krank denkt

auch ne gerissene schürze eintragen,oder nen sticker aufm blech lol

maxrev.de · Gast

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