» Hat jemand von euch eine Öltemperaturanzeige verbaut?

AndyEE8 · 13.05.2009, 09:01

Mich interesiert es, auf was man so für Ölteperaturen kommt beim CRX.

So im Sommer beim heizen oder auf dem Nürburgring?
Autobahn über 200 ne längere zeit?
Nach wieviel km ca. ist die Anzeige bei 60C°?

Gruß Andy

gigiagig · 13.05.2009, 09:04

KOmmt auch auf den Motor drauf an. ich kann nur vom D16 berichten.
Du suchst aber daten vom B16 oder?

AndyEE8 · 13.05.2009, 09:10

Ja, B16 würde mich eher interessieren.
Aber was der D16 so macht würde gaub ich vielleicht andere Leute schlauer machen.

Kannst auch gerne vom D16 berichten.

HAGGi05 · 13.05.2009, 09:39

beim D16 habe ich folgende Erfahrungen gemacht:

auf 60° gehts ungefähr wenn Wasser warm ist. Danach gehts auch noch schnell auf die 70° und bis dann auf die 80 zu kommen dauert es etwas länger.

Habe die Erfahrung gemacht, dass man wirklich so 13-15 km braucht, damit man seine 80° erreicht. Dabei nur bis 3000 rpm.

Auch auf der Autobahn zwischen 100 und 160 hatte ich meine 80-85°
Bei einem Topspeed versuch ist die Temperautur schnell hochgegangen auf 95°. Bin dann aber auch nicht lange topspeed gefahren. Danach hat sich das Öl wieder abgekühlt.

devildriver85 · 13.05.2009, 11:44

hab eine verbaut habe aber noch keine vernünftigen werte vorzuweisen! =)

aber was mich dann interessieren würde ich hab auch ne öldruckanzeige verbaut und die zeigt mir meist biis zum anschlag an also 7 bar an also beim fahren im stand dann noch ca 3-4bar ist das normal??

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446

Hab auch ne Öltemperaturanzeige in meinem ED7 mit D16Z5: Wenn das Wasser auf Betriebstemperatur gekommen ist (laut Tacho), dann hat das Öl circa 50 Grad... Wie bereits gesagt wurde geht es beim D16 schnell bis auf die 70 Grad und bis 80 Grad dauert´ s schon mal gut seine 20 Km..... Bei ständigen Volllastfahrten auf der Autobahn hatte ich mal 115 Grad und auf der Landstrasse bei Vollast sind es gut und gerne mal 100 Grad.... Sind absolut akzeptabele Öltemperaturen.... Das Öl beim B16 müsste schneller warm sein, da er einen Wärmetauscher direkt ab Werk hat, der die Öltemperatur beim Warmfahren in die Höhe treibt und bei hohen Temperaturen wird das Öl durch das Kühlwasser mitgekühlt, dank dem Wärmetauscher....

AndyEE8 · 13.05.2009, 13:49

Also hat der D Motor am Ölfilter keinen Wärmetauscher?

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446

Nein ab Werk hat der D16Z5 Keinen, wie es bei späteren D Motoren aussieht kann ich nicht sagen.... Ist mir jedenfalls nicht bekannt....

gigiagig · 13.05.2009, 13:54

Doch, der D16 Dohc hat auch einen Wärmetauscher, bzw. auch gerne Ölkühler oder Ölheizer genannt, je nach dem

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446

Das ist mir neu??? Hab schon ein paar D16Z5 auseinander genommen und habe nie einen gesehen??? Sitzt der auch wie beim B hinten am Ölfilter???

maxrev.de · Gast

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AndyEE8 Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: W211 55amg, EP2 Altag, EE8 verkauft, Nissan 200SX s14a verkauft, EK3 verkauft Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 493 Wohnort: Köln	13.05.2009, 09:01 zitieren Mich interesiert es, auf was man so für Ölteperaturen kommt beim CRX. So im Sommer beim heizen oder auf dem Nürburgring? Autobahn über 200 ne längere zeit? Nach wieviel km ca. ist die Anzeige bei 60C°? Gruß Andy Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.05.2009, 09:04 zitieren KOmmt auch auf den Motor drauf an. ich kann nur vom D16 berichten. Du suchst aber daten vom B16 oder?
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AndyEE8 Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: W211 55amg, EP2 Altag, EE8 verkauft, Nissan 200SX s14a verkauft, EK3 verkauft Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 493 Wohnort: Köln	13.05.2009, 09:10 zitieren Ja, B16 würde mich eher interessieren. Aber was der D16 so macht würde gaub ich vielleicht andere Leute schlauer machen. Kannst auch gerne vom D16 berichten.
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	13.05.2009, 09:39 zitieren beim D16 habe ich folgende Erfahrungen gemacht: auf 60° gehts ungefähr wenn Wasser warm ist. Danach gehts auch noch schnell auf die 70° und bis dann auf die 80 zu kommen dauert es etwas länger. Habe die Erfahrung gemacht, dass man wirklich so 13-15 km braucht, damit man seine 80° erreicht. Dabei nur bis 3000 rpm. Auch auf der Autobahn zwischen 100 und 160 hatte ich meine 80-85° Bei einem Topspeed versuch ist die Temperautur schnell hochgegangen auf 95°. Bin dann aber auch nicht lange topspeed gefahren. Danach hat sich das Öl wieder abgekühlt.
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devildriver85 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 01.11.2008 Beiträge: 363 Wohnort: Iserlohn	13.05.2009, 11:44 zitieren hab eine verbaut habe aber noch keine vernünftigen werte vorzuweisen! =) aber was mich dann interessieren würde ich hab auch ne öldruckanzeige verbaut und die zeigt mir meist biis zum anschlag an also 7 bar an also beim fahren im stand dann noch ca 3-4bar ist das normal??
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ED7 DOHC Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446	13.05.2009, 11:55 zitieren Hab auch ne Öltemperaturanzeige in meinem ED7 mit D16Z5: Wenn das Wasser auf Betriebstemperatur gekommen ist (laut Tacho), dann hat das Öl circa 50 Grad... Wie bereits gesagt wurde geht es beim D16 schnell bis auf die 70 Grad und bis 80 Grad dauert´ s schon mal gut seine 20 Km..... Bei ständigen Volllastfahrten auf der Autobahn hatte ich mal 115 Grad und auf der Landstrasse bei Vollast sind es gut und gerne mal 100 Grad.... Sind absolut akzeptabele Öltemperaturen.... Das Öl beim B16 müsste schneller warm sein, da er einen Wärmetauscher direkt ab Werk hat, der die Öltemperatur beim Warmfahren in die Höhe treibt und bei hohen Temperaturen wird das Öl durch das Kühlwasser mitgekühlt, dank dem Wärmetauscher....
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AndyEE8 Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: W211 55amg, EP2 Altag, EE8 verkauft, Nissan 200SX s14a verkauft, EK3 verkauft Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 493 Wohnort: Köln	13.05.2009, 13:49 zitieren Also hat der D Motor am Ölfilter keinen Wärmetauscher?
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ED7 DOHC Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446	13.05.2009, 13:54 zitieren Nein ab Werk hat der D16Z5 Keinen, wie es bei späteren D Motoren aussieht kann ich nicht sagen.... Ist mir jedenfalls nicht bekannt....
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.05.2009, 13:54 zitieren Doch, der D16 Dohc hat auch einen Wärmetauscher, bzw. auch gerne Ölkühler oder Ölheizer genannt, je nach dem
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ED7 DOHC Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446	13.05.2009, 13:56 zitieren Das ist mir neu??? Hab schon ein paar D16Z5 auseinander genommen und habe nie einen gesehen??? Sitzt der auch wie beim B hinten am Ölfilter???
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maxrev.de Gast	13.05.2009, 15:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hat jemand von euch eine Öltemperaturanzeige verbaut?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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