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brauche hilfe beim kauf eines accordsNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKrasser Hagelschaden - 23.7
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22.07.2009, 07:30
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hallo.

bin am überlegen mir ein gewinde fahrwerk einzubauen das nicht teuer ist wie sau und trotzdem gut ist. tieferlegung bis 60 reicht denke ich aus.( vielleicht hat ja einer eins zu verkaufen)
Habe zur zeit federn nur drin weiß aber nicht wie tief die sind also wieviel er tiefer ist.
vielleicht weiß einer wie tief die sind . Sind die hier die drin sind
KBA ist 90439 Typ 4015 von eibach.

ist ein fahrwerk härter als nur original dämpfer und federn? macht es viel unterschied aus nur federn zu haben.

will damit nicht auf die rennstrecke oder so . wie funktioniert das mit dem runterdrehen .......


pn
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22.07.2009, 08:34
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ich hab soo gelesen wenn de nie unbed. auf die rennstrecke willst tuns gute federn auch. und das de keine billigfahrwerke nehm sollst... (spar auf ein gutes heißt es da immer) ;) und naja federn mit orginal dämpfern "immer" bloß max. 40/40 wegen verschleiß und so

aber frag lieber noch mal nach ich kenn mich da nie soo aus


mfg der fräänkyy'


pn
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22.07.2009, 17:21
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Also, die Eibach 4015 sind 35mm tiefer.
Tiefer als 40mm darfste mit den OEM-Dämpfern nich, weil die sonst durchschlagen.
Und leider muss ein Gewindefahrwerk teuer sein! :(
Billige tuns echt nicht und rosten so schnell, dass du die eh nie wieder einstellen kannst.
Außerdem ist meiner Meinung nach ein Gewinde fahrwerk, dass nicht mindestens aus zwei Federn besteht und somit teurer ist, eh unnütz, da man eine Feder mit fester Federdiskriminante (Federhärte) nicht auf verschiedene höhen einstellen kann, ohne einen PerformanceVerlust kassieren zu müssen.
Würd mir lieber ne gute Feder-Dämpfer-Kombi zulegen. Biste echt besser mit bedient.
MfG


pn
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22.07.2009, 22:27
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Ich habe ein gewindefahrwerk von TA-Technix vor 1 Monat gekauft für 250 euro nagelneu ich muss sagen es liegt super also mein Ej9 Das fahrwerk is Top für den preis es ist hart und dat Auto liegt wie ein brett würde dir zu dem Fahrwerk raten!!!

pn
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23.07.2009, 07:07
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ah wie ist der verstellbereich? will nicht so tief kommen.

pn
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23.07.2009, 12:03
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Kannst dir selber hoch und runter schrauben so wie du haben willst geht im Tüv geprüftem bereich bis 90 mm illegal noch tiefer

pn
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23.07.2009, 12:10
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hab noch n TSS gewindefahrwerk rumliegen =)

pn
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23.07.2009, 14:10
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die maximale tiefe ist mir eigentlich egal. was ist die minimale tieferlegung

@ OrT Bitte paar mehr daten. Alter preis zustand verstellbereich.


pn
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23.07.2009, 14:19
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ich würd dir zu nem D2 oder PIC fahrwerk raten, u wenn dir das lila von D2 nich gefällt dann nimm das k-sport.. kostet paar zerquetschte euros mehr, aber is im prinzip das gleiche...


gewindefahrwekr würd ich keinesfalls was aus ebay Anzeige nehmen, sprich solche billigdinger für 250, 400 okken etc...

aber es kommt einfach auch drauf an was du damit alles vor hast.. wenn de tolle straßen habts u du nie aufn track fahrst, dir die kurvenlage nicht am allerwichtigsten ist, dann tuts auch ein normales sportfahrwerk (NICHT EBAY SCHROTT)


pn
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23.07.2009, 14:37
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also auf ein raceland power fun dingsda cupline was auch immer fahrwerk würd ich auch nicht vertrauen.
Doch gibts auch gute mittelklasse fahrwerke, die für die strasse allemal reichen.

Ich denke er wird nicht so viel ausgeben wollen, was D2,K-Sport,PIC,TEIN,KW,H&R,Bilstein,Koni kosten (alle um bzw. über tausend euro)

Ich selbst musste sogar mit meinem D2 feststellen, dass es so wie es zu kaufen ist, auch nicht 100% streckentauglich ist, bzw. dass es eben noch verbesserungsmöglichkeiten gibt, die ja aber von D2 angeboten werden (verschiedene federraten etc.) aber um das gehts ja nun hier nicht.

Denke er sucht einfach ein im preisleistungsverhältnis gutes gewindefahrwerk


pn
Gast 
25.07.2009, 10:07
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